2-полосная коаксиальная акустика
Audio System MXC 609

Информация о Audio System MXC 609

Производитель	Audio System
Модель	Audio System MXC 609
Тип	2-полосная коаксиальная акустика
Размер	15x22,5 см.
Цена	6500 руб. Можно купить в кредит!
Акции	При покупке Вы получаете: ♦ cкидку 325 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs ♦ бесплатную доставку по Москве в пределах МКАД
Может понадобиться	Подиумы для акустики Провода акустические Шумовиброизоляция
Характеристики	Максимальная мощность, Вт : 2 x 170 Номинальная мощность, Вт : 2 x 110 Импеданс, Ом : 3 Материал НЧ-диффузора : стекловолокно Монтажный размер, мм : 218 x 150 Монтажная глубина, мм : 74
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	5 (Количество оценок: 1)

Мы устанавливали Audio System MXC 609 в :

Mini Cooper S	Lada Niva

Если в Вашем автомобиле стоит акустика Audio System MXC 609 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Audio System MXC 609 :

Имя: Никол
Дата: 17.12.2019
Оценка:

Долго выбирал из SQ овалов и выбрал эти , звук очень впечатляющий , звучат как очень хорошие и породистые компонентные системы, играют ровно не крикливо, подрезаны с низу на 63гц бас отбивают очень резко и качественно дополняя звук 10 дюймового SQ сабвуфера на самом верху, высокие и средние частоты играют очень ровно и в целом звучание очень эмоциональное и тёплое! Минусы не высокая мощность с усилителем надо осень окуратно настраивать , у меня был с одним динамиком косяк хоть и подводящие проложены по сабвуфер способу сквозь шайбу динамикам это не нужно и у меня они отошли под шайбой прям на стыке с катушкой намотке , обменяли по гарантии! Слушаю и поражаюсь этим лопухам дальше! Всем рекомендую

Добавить свой отзыв о
Audio System MXC 609

На что обратить внимание, при выборе акустики в автомобиль

При выборе акустики в автомобиль для начала нужно определиться, от чего будут играть динамики. Если от внешнего усилителя, то стоит обращать внимание на мощность акустической системы, если акустика будет работать от встроенного усилителя автомагнитолы, то гораздо важнее чувствительность, но только в том случае, если она указана честно и правильно. Рекомендую обратить внимание на сопротивление акустики: для автомагнитолы она должна быть не менее 3 Ом, для внешних усилителей мощности может быть ниже, но обязательно соответствовать характеристикам усилителя. Не стоит обращать внимание на АЧХ динамиков Audio System MXC 609 - это зачастую фантастически указанные параметры, которые редко соответствуют действительности, исключение - серьезные мировые бренды с более чем десятилетней репутацией.

Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика - это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (автомобильная акустика Audio System MXC 609 обычно работает в суровой среде и должна быть максимально защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

Диффузор динамика должен быть максимально жестким и легким, если при нажатии на край он не движется по своей траектории, а деформируется - это тревожный звонок о том, что эту вещь надо отложить в сторону, а от ее производителя держаться подальше.

Если в динамике Audio System MXC 609 есть встроенный или выносной твитер, он может быть шелковым или металлическим. Спор о том, какой лучше - стар как мир. В целом оба решения приемлемы, тут надо выбирать отталкиваясь от своего слуха и стиля музыки, который будет слушаться. У металлических пищалок более высокий, ярко выраженный звук, у матерчатых более прозрачный и широкий вниз по АЧХ.

Очень хороший признак достойной акустики в авто — наличие внешнего кроссовера. Он может быть не только в комплекте с компонентной акустической системой в автомобиль, но и с коаксиальной. Чем больше деталей в кроссовере, тем выше его порядок и лучше качество, но при этом сильно страдает коэффициент демпфирования, что для систем с усилителем не критично, а если акустика работает от автомагнитолы - может быть очень чувствительно.

Но, что ни говори, самое важное в акустике - ее звук. Оценить динамики Audio System MXC 609 можно только после правильной установки и «разминки» в течении пары десятков часов. Так как сдать в магазин установленные динамики после эксплуатации без наличия дефекта и только по причине не понравившегося звука нереально, то остается только положиться на честное и независимое мнение опытных продавцов или установщиков.

И самое основное в акустической системе Audio System MXC 609 — то, как Вы ее установите. Помните, что даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не звучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в два слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо из МДФ или фанеры с защитой от влаги. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот из-за того, что динамики будут работать в противофазе. Переполюсовка при подключении твитеров приведет к неправильному расположению сцены в автомобиле.