2-компонентная акустика
Kicker DS650.2

2-компонентная акустика Kicker DS650.2

Информация о Kicker DS650.2

Производитель	Kicker
Модель	Kicker DS650.2
Тип	2-компонентная акустика
Размер	16,5 см.
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 6970 руб.
Может понадобиться:	Подиумы для акустики Кабели акустические Шумоизоляция
Характеристики	Максимальная рекомендованная мощность усилителя (Вт, пиковая/RMS)* 120/60 Чувствительность (дБ 1 Вт/1 м) 90 Частотный диапазон (Гц) 35 Гц - 21 кГц Диаметр отверстия под вуфер (см) 14 Монтажная глубина вуфера (см) 4.6 Частота разделения кроссовера (Гц) 4.0 кГц Крутизна кроссовера (дБ/октава) 12 ВЧ / 12 НЧ Аттенюация твитера (шагами по 3 дБ) 0/+3/+6
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	4,8 (Количество оценок: 5)
Наше мнение	Компонентные системы KICKER серии DS – отличное бюджетное дополнение к вашему басу. Великолепное воспроизведение средних и верхних частот дополнит музыкальные качества вашего автомобиля. Если вы ищете набор достойно звучащих компонентных динамиков за приемлемую цену, не ищите дальше – системы серии DS лучше многих других. В среднечастотниках DS используется высокотехнологичный диффузор, надежные звуковые катушки и подвес, усиленный ребрами жесткости. Благодаря уменьшенной монтажной глубине громкоговорители легко устанавливаются в двери автомобиля или в накладки дверных порогов. Благодаря точно выверенной схеме кроссовера/защиты титановые твитеры прекрасно согласуются со средними частотами. Переключаемый аттенюатор твитера и небольшая установочная глубина – лишь пара из множества особенностей компонентных систем DS, обычно свойственных системам более высокого класса. Размер имеет для вас значение? Нет проблем! В компонентной серии DS доступны три типоразмера – DS600.2 с 6-дюймовыми среднечастотниками, DS650.2 с СЧ-динамиком 6,5 дюйма и DS680.2 с удобным размером 6 х 8 дюймов – специально для Ford, Chrysler, Daimler и других европейских автомобилей.

Мы устанавливали Kicker DS650.2 в :

Toyota Corolla

Если в Вашем автомобиле стоит акустика Kicker DS650.2 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Kicker DS650.2 :

Имя: Дмитрий Дата: 19.03.2010	нормальная акустика! бас хороший, поставил в передние двери в пассат, скоро поставлю в задние. Работают от усилка Art Sound Jab 80.4
Имя: Илья Дата: 12.04.2010	приобрел сей комплект. Очень порадовал комплект, все для сборки, все продумано. Ставил сам, и просто удовольствие от процесса испытывал. Не знаю как на взгляд людей с тонким музыкальным слухом, но мне звук понравился . Довольно четкие басы, твитеры слышно хорошо. Дизайн сдержаный. Нормальное решение для тех, кто не хочит много тратить средств, но хочет получить качественный продукт.
Имя: Дмитрий Дата: 23.10.2010	Купил сегодня по совету продавца. Приятно, грозно и дорого смотрится в подиумах. Низ и середина порадовали. А вот твитеры на мой взгляд излишне звонкие. Согласен с Ильёй! Установочный комплект продуман до последнего винтика, оч. удобно.
Имя: юрий Дата: 12.01.2012 Оценка:	тоже сам устанавливал, всё легко и просто. звучат превосходно, работают от усилителя.
Имя: Денис Дата: 03.05.2012 Оценка:	Пашут у меня от Пионера 4200СД второй год, тыл кстати такой же 6930 мне нравится. Через месяц полтора попробую их от уся. Правда предупредили продавцы чтоб на максимум их не выкручивать именно 650.2 подвес слабенький. на 80-90% будут нормально.
Имя: Владимир Дата: 08.05.2013 Оценка:	Купил неделю назад. Мне пока все нравится. Потому что звук очень достойный. Установились просто, без проблем. Что особенно понравилось, это чистота звучания. Никаких лишних призвуков, нет шумов, нет хрипов. Четко прослушиваются как верхние ноты, так и басы. У самого стоит магнитола пионер. С такой акустикой - отлично
Имя: Артем Дата: 28.05.2013 Оценка:	Искал акустику в среднем ценовом диапазоне и такую, чтобы качество было хорошее. В результате взял эту, так как подошла по цене и качеству. Да и дизайн поравился. Саб дополнительно не ставил, и так все нравится
Имя: Доктор Дата: 06.06.2013 Оценка:	Неплохая акустика. Может работать без усилителя. Устанавливается просто. Ломать ничего не приходится) Колоночки аккуратные и стильные. Звук достаточно мощный для того, чтобы прокачать автомобиль. И да, кстати, вполне мощно звучат даже без сабвуфера

Добавить свой отзыв о
Kicker DS650.2

На что обратить внимание, при выборе акустики в автомобиль

При выборе акустики в автомобиль для начала нужно определиться, от чего будут играть динамики. Если от внешнего усилителя, то стоит обращать внимание на мощность акустической системы, если акустика будет работать от встроенного усилителя автомагнитолы, то гораздо важнее чувствительность, но только в том случае, если она указана честно и правильно. Рекомендую обратить внимание на сопротивление акустики: для автомагнитолы она должна быть не менее 3 Ом, для внешних усилителей мощности может быть ниже, но обязательно соответствовать характеристикам усилителя. Не стоит обращать внимание на АЧХ динамиков Kicker DS650.2 - это зачастую фантастически указанные параметры, которые редко соответствуют действительности, исключение - серьезные мировые бренды с более чем десятилетней репутацией.

Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика - это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (автомобильная акустика Kicker DS650.2 обычно работает в суровой среде и должна быть максимально защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

Диффузор динамика должен быть максимально жестким и легким, если при нажатии на край он не движется по своей траектории, а деформируется - это тревожный звонок о том, что эту вещь надо отложить в сторону, а от ее производителя держаться подальше.

Если в динамике Kicker DS650.2 есть встроенный или выносной твитер, он может быть шелковым или металлическим. Спор о том, какой лучше - стар как мир. В целом оба решения приемлемы, тут надо выбирать отталкиваясь от своего слуха и стиля музыки, который будет слушаться. У металлических пищалок более высокий, ярко выраженный звук, у матерчатых более прозрачный и широкий вниз по АЧХ.

Очень хороший признак достойной акустики в авто — наличие внешнего кроссовера. Он может быть не только в комплекте с компонентной акустической системой в автомобиль, но и с коаксиальной. Чем больше деталей в кроссовере, тем выше его порядок и лучше качество, но при этом сильно страдает коэффициент демпфирования, что для систем с усилителем не критично, а если акустика работает от автомагнитолы - может быть очень чувствительно.

Но, что ни говори, самое важное в акустике - ее звук. Правильно оценить динамики Kicker DS650.2 можно только установив их «по уму», размяв (дать поработать 15-20 часов) и послушав. Так как сдать в магазин установленные динамики после эксплуатации без наличия дефекта и только по причине не понравившегося звука нереально, то остается только положиться на честное и независимое мнение опытных продавцов или установщиков.

И самое основное в акустической системе Kicker DS650.2 — то, как Вы ее установите. Помните, что даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не звучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в два слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо из МДФ или фанеры с защитой от влаги. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот из-за того, что динамики будут работать в противофазе. Переполюсовка при подключении твитеров приведет к неправильному расположению сцены в автомобиле.