2-компонентная акустика Hertz CK 165 L
Информация о Hertz CK 165 L
| Производитель |
Hertz |
| Модель |
Hertz CK 165 L |
| Тип |
2-компонентная акустика |
| Размер |
16,5 см. |
| Цена |
19200 руб. 
|
Акции |
При покупке Вы получаете:
♦ подарочные карты на сумму 500 руб.
или cкидку 960 руб. на установку в студии AutoHiFi-Customs
♦ проставочные кольца в подарок
|
| Может понадобиться |
Подиумы для акустики
Провода акустические
Шумовиброизоляция |
| Характеристики |
- Максимальная мощность, Вт : 300
- Мощность RMS, Вт : 100
- Импеданс, Ом : 4
- Чувствительность, дБ : 91
- Частотный диапазон, Гц : 50 - 22500
- Кроссовер : 3800 Гц, 6/12 дБ/окт.
- Материал ВЧ-диффузора : тетолон
- Материал НЧ-диффузора : бумага
- Монтажный диаметр ВЧ-динамика, мм : 38,5
- Монтажная глубина ВЧ-динамика, мм : 9,1
- Монтажный диаметр НЧ-динамика, мм : 142
- Монтажная глубина НЧ-динамика, мм : 62,5
|
| Дополнительно |
Модель Hertz CK 165 L можно прослушать в нашем шоуруме. |
| Наша оценка |
 |
| Средняя оценка пользователей |
4,8 (Количество оценок: 6) |
| Наше мнение |
Компонентная акустика Hertz CK 165 L серии Cento пришла на смену легендарной серии Energy, которую производитель снял с производства. Мидбасы 16,5 см, материал диффузора - непрессованная целлюлоза (NPP – Non Pressed Paper), корзины штампованные, но со специальным антирезонансным покрытием, магниты ферритовые, средних размеров. Динамики обеспечивают отличный панч даже на малой и средней мощности, что даёт возможность с особым удовольствием слушать композиции с богатым низкочастотным спектром.
Высокочастотники имеют сверхлегкий купол, выполненный из материала Tetolon (искусственный шелк), широкие полуволновые подвесы и 20-мм звуковые катушки, охлаждаемые ферромагнитной жидкостью. Данная конструкция обеспечивает им широкий частотный диапазон и великолепную линейность.
Кроссоверы компактные, выполнены отдельно для мидбасов и твитеров, что удобно при установке, есть возможность приглушения звучания высокочастотника на -3 дБ.
Рекомендуем Hertz CK 165 L как отличный вариант апгрейда звука с установкой в штатные места большинства современных автомобилей, который позволяет получить классный бас с хорошей глубиной и напором, а также детальный и яркий звук в средне и высокочастотном диапазонах. |
| Документация |
Скачать
|
Мы устанавливали Hertz CK 165 L в :
Если в Вашем автомобиле стоит акустика Hertz CK 165 L и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.
Отзывы пользователей о Hertz CK 165 L :
Имя: Афоня Дата: 24.09.2019 Оценка:  |
Целенаправленно ехал за Hertz 165L, но оказалось что прогресс на месте не стоит и им на смену пришла уже более новая модель. Сомнения были, хотел поискать старую, но парни дали в своей комнате прослушки заслушать эти. Сомнения пропали. Установил в Lada Vesta Cross, с шумкой дверей, пока грею, но уже нравятся. При монтаже пищалки не понравилось узкое отверстие для звука в штатном месте, по памяти в стенде высокие звучали лучше. В планах вынести свистун наружу, возможно станет веселее! |
Имя: Михаил Дата: 07.10.2020
|
В предыдущем авто были установлены ESK 165L.5 и вполне устраивали своим звучанием. Теперь им на смену компания Hertz выпустила CK 165 L, которые приобрел и установил в VW Polo Sedan. Даже без шумоизоляции дверей (которую планирую и другим советую делать) и от штатной головы, колонки играют более чем достойно! Бас глубокий и динамичный, его достаточно даже без дополнительного сабвуфера, средние частоты в норме, высокие – мягкие (шелковый тип звучания), но четкие (тетолон играет жестче шелка), правда, любителям рока всё же могут не подойти (металл лучше играет металл))). В целом акустикой доволен, поэтому оценка – отлично! |
Имя: Михаил Дата: 22.10.2020 Оценка:  |
Оценка в дополнение моего отзыва от 07.10.2020) |
Имя: Сергей Дата: 04.01.2023 Оценка:  |
Очень требовательная к качеству, контролю и мощности акустика.
Мостом 2*130 вт не раскачалась ("грел" часов 50 где-то) |
Имя: Сергей Дата: 01.02.2023 Оценка:  |
Дополняю отзыв: обновил усилитель на Eton Mini 150.4. Вот тут акустика раскрылась в полной мере: ВЧ и СЧ стали ярче и четкие, контроль мидбаса отличный, не хрипят, не гудят, не заваливаются.
Совет: если хотите купить данный набор - выбирайте сразу с усилителем от 90 Вт и демпинг фактор от 100. Сами по себе подвижка у них тугая очень. Но усилитель все исправит. |
Имя: Вован_22 Дата: 07.01.2026 Оценка:  |
Привет, уважаемые!!!!
Поставил данную акустику 3 дня назад. Не смогу описать так грамотно- как тут многие могут описать. Скажу просто- мне нравится, чистый, сочный отчётливый звук, мягкие, сочные ВЧ, слух не режут, не раздражают, а бОльшего мне и не надо. Ещё раз повторю- меня устраивает, мне нравится. Всякие завалы/провалы, горбы, маракасы и тому подобное- мне побоку...Миды работают от DLS MA23, ВЧ-от Audio System CO-100.2. Удачи всем в ЗВУКЕ!!!!! |
Имя: Вован_22 Дата: 24.04.2026 Оценка:  |
Привет, уважаемые!!!!
В ходе следствия выяснилось что скотч, идущий в комплекте, так себе- слабенький на прилипание.
Ставил акустику в январе, ВЧ ставил на панель- в уголки, салон хорошо нагрел пушкой- отлипает, постоянно прижимал рукой.
Вчера у нас было тепло, плюсом салон прилично прогрел печкой, панель обезжирил- сегодня опять половина отклеилась.
Буду клеить на красный скотч.
Удачи всем в ЗВУКЕ!!!! |
У нас на форуме о Hertz CK 165 L :Всем доброго дня
Прошу компетентной помощи. Авто Jaecoo j8, комплектация 14 динамиков, в дверях по 2, в торпеде по центру 1 СЧ, в подголовнике 2, 1 саб и 2 в задней крышке багажника.
По рекомендации форума куплен у вас саб, стоит Aspect GLW-10d2 Flat в коробе AHC box case 8. Абсолютно устраивает его работа, но на его фоне захотелось основные динамики заменить. Уже писал ранее заменить штатно без головняка, рекомендовали Helix PF K165.2
Пораскинув мыслями, подумал все равно разбирать, делать ШГУ и прочее, будет не проблема кабель в дверь закинуть, соответственно начал думать в сторону установки усилителя, пока думал то и надумал процеесор простенький поставить, во первых проще настоить, во вторых нужен проц с защитой, потому что китаец ругается на обрыв динамика и отключает канал при добавлении громкости. Так еще в инете выложили распиновку штатного усилка и доступ к нему всего лишь боковую стенку сняять в багажнике.
Начал смотреть в сторону Hellion HAM 8.10DSP, бюджетно есть 8 каналов ВУ, мне нужно минимум 6 каналов, это 4 двери и 2 канала с саба идет. С проца на твиттеры пошли бы каналы, допом поставить Hellion HAM 450.4D
Почитав форумы, пишут звук не очень у этого проца, решил купить Hellion HAM8.100DSP. Тоже противоречивые отзывы, кому то звук не очень, кому то шум посторонний итд.
Подумал я может уже взять докинуть денег купить Helix M SIX DSP. Деньги на него есть, если не потрачу их, то жена потратит все равно, ну и якобы цена качество Helix итд.
Что вы думаете по этому поводу? за бешеным качестом не гонюсь, играть будет от ГУ по высокому. Предпочтения это ВК и яндекс музыка, ремиксы всякие, попса, баста и прочее. Слух у меня медведь наступил, в музыке привлекает голос, и нижний спектр частот, нравится очень басс, плотный упругий.
Фронт посмотрел в сторону Hertz CK 165 L, якобы для моих жанров кайф. но форумы утвержают что L-ка не нужна обычную надо брать если в системе есть Саб. Также смотрел в сторону:
Helix Ci3 K165.2FM-S3
Eton POW 172.2 Compression (но тут твиттер металл, не сталкивался вроде как пишут шелк нужен)
BLAM 165 R2S
Главнон нужны твиттеры не более 40 мм диаметром, чтобы встали в штатные колодцы.
Тыл для подзвучки возьму или компоненты или коаксиалы той же фирмы, но попроще линейки. Какие миды вы посоветуете?
Ну и как лучше разрулить все дело? так как у процеуся 6 каналов по 100 ватт или 200 мостом, думал 6 каналов это 4 фронт поканально и 2 тыл, но для Hertz как будто мало 100 ватт на миды может ошибаюсь, думал може 2 канала твиты, 2 канала мостом на фронт через кроссоверы в комплекте. Либо думал может 2 канала твиттеры (на как будто 100вт им много слишком), 2 канала мостом на миды, а тыл с отдельного усилка.
Вообщем из выше сказанного поделитесь своими мыслями, буду благодарен очень. И кстати нужен ли СЧ в торпеде? менять ли его на Blam видел меняют какой то? Стоит ли игра свеч под мои предпочтения? Может есть смысл в компонентах системы попроще? Ставить и настраивать сам буду, ибо мне это очень интресно.
Всем доброго дня
Прошу компетентной помощи. Авто Jaecoo j8, комплектация 14 динамиков, в дверях по 2, в торпеде по центру 1 СЧ, в подголовнике 2, 1 саб и 2 в задней крышке багажника.
По рекомендации форума куплен у вас саб, стоит Aspect GLW-10d2 Flat в коробе AHC box case 8. Абсолютно устраивает его работа, но на его фоне захотелось основные динамики заменить. Уже писал ранее заменить штатно без головняка, рекомендовали Helix PF K165.2
Пораскинув мыслями, подумал все равно разбирать, делать ШГУ и прочее, будет не проблема кабель в дверь закинуть, соответственно начал думать в сторону установки усилителя, пока думал то и надумал процеесор простенький поставить, во первых проще настоить, во вторых нужен проц с защитой, потому что китаец ругается на обрыв динамика и отключает канал при добавлении громкости. Так еще в инете выложили распиновку штатного усилка и доступ к нему всего лишь боковую стенку сняять в багажнике.
Начал смотреть в сторону Hellion HAM 8.10DSP, бюджетно есть 8 каналов ВУ, мне нужно минимум 6 каналов, это 4 двери и 2 канала с саба идет. С проца на твиттеры пошли бы каналы, допом поставить Hellion HAM 450.4D
Почитав форумы, пишут звук не очень у этого проца, решил купить Hellion HAM8.100DSP. Тоже противоречивые отзывы, кому то звук не очень, кому то шум посторонний итд.
Подумал я может уже взять докинуть денег купить Helix M SIX DSP. Деньги на него есть, если не потрачу их, то жена потратит все равно, ну и якобы цена качество Helix итд.
Что вы думаете по этому поводу? за бешеным качестом не гонюсь, играть будет от ГУ по высокому. Предпочтения это ВК и яндекс музыка, ремиксы всякие, попса, баста и прочее. Слух у меня медведь наступил, в музыке привлекает голос, и нижний спектр частот, нравится очень басс, плотный упругий.
Фронт посмотрел в сторону Hertz CK 165 L, якобы для моих жанров кайф. но форумы утвержают что L-ка не нужна обычную надо брать если в системе есть Саб. Также смотрел в сторону:
Helix Ci3 K165.2FM-S3
Eton POW 172.2 Compression (но тут твиттер металл, не сталкивался вроде как пишут шелк нужен)
BLAM 165 R2S
Главнон нужны твиттеры не более 40 мм диаметром, чтобы встали в штатные колодцы.
Тыл для подзвучки возьму или компоненты или коаксиалы той же фирмы, но попроще линейки. Какие миды вы посоветуете?
Ну и как лучше разрулить все дело? так как у процеуся 6 каналов по 100 ватт или 200 мостом, думал 6 каналов это 4 фронт поканально и 2 тыл, но для Hertz как будто мало 100 ватт на миды может ошибаюсь, думал може 2 канала твиты, 2 канала мостом на фронт через кроссоверы в комплекте. Либо думал может 2 канала твиттеры (на как будто 100вт им много слишком), 2 канала мостом на миды, а тыл с отдельного усилка.
Вообщем из выше сказанного поделитесь своими мыслями, буду благодарен очень. И кстати нужен ли СЧ в торпеде? менять ли его на Blam видел меняют какой то? Стоит ли игра свеч под мои предпочтения? Может есть смысл в компонентах системы попроще? Ставить и настраивать сам буду, ибо мне это очень интресно.
Привет, уважаемые!!!!!!!
В очередной раз выражаю благодарность коллективу Auto-HiFi за честность и оперативность в работе с клиентами!!!!!
Неделю назад заказал Hertz CK 165 L- вчера получил заказ.
Возник вопрос, не пойму маркировку на ВЧ- один проводок прозрачный, другой с чёрной полоской- какой из них плюс???
На котором чёрная полоска- у него клемма пошире, типа как на мидах клемма "плюс", на прозрачном проводке- клемма узенькая...с чёрной полоской всегда был проводок минусовой.
Токмач, извеняюсь , поправил
2-компонентная акустика
Hertz CK 165 L это фронт
Тыл
Hertz CX 165
Доброго времени суток,товарищи! Помогите советом. Имею систему фронт: двухполоска Hertz CK 165 L, пищи от магнитолы аура 79 через стандартную проводку, мидбасы от четырехканальника амп 4.200, на этом же усе саб опус 300 в зя. От магнитолы на усилок , который в багажнике, идут две пары рца (миды и саб). Хочу приобрести hellion ham 6.80 и попробовать самостоятельно его подключить. От его каналов усиления записать только пищалки. Вопрос в том где практичнее его установить + как теперь подключить к нему магнитолу и усилитель? Здравствуйте, товарищи форумчане. На данный момент система такая:
Авто Мицубиси Лансер 9, сделана шви передних,задних дверей и крышки багажника.
Фронт: Hertz CK 165 L.
тыл убран - таким образом просветлил полку для саба.
Саб opus 300 bx в зя 30 литров.
ГУ - аура 79 ДСП.
Усилитель amp 4.200 - работает на саб и миды, ВЧ подключены к ГУ через кроссоверы ( кроссоверы оставил из-за опасения спалить вч,если настройки слетят с ГУ).
Настройку производил самостоятельно, при помощи микрофона spl lab rta meter, их софта ну и собственных ушей. И глобально мне звук понравился,но всегда хочется больше качества, детальности.
Задумался о покупке процеуся, выбираю между Best balance 6h и hellion ham 6.80. как считаете, имеет ли смысл или разница в звуке будет незначительная? Сможет ли вся система работать только от процеуся или отдельный усилитель на саб в любом случае нужен будет?
Доброго времени суток, товарищи. Захрипели мидбасы из комплекта Hertz CK 165 L. Работали от усилителя amp pro 4.200. Подскажите пожалуйста, на что можно заменить мидбасы в пределах 13000 рублей. ВЧ пока планирую оставить. Музыку слушаю разную, от рока до мелодичного вокала и транса.так же стоит сабвуфер в зя opus 300. Присматривался к best balance b 6.5 w, ещё есть вариант взять б/у eos maestro hd. Здравствуйте. Пишу первый раз, хотел бы совета. Автомобиль Ниссан Нот. Установлено ГУ Pioneer DMH-Z5350BT, фронт Hertz CK 165 L, усилитель Helix M FOUR (под переднем сиденьем пасажира) питает акустику поканально. Пришло время выбора саба и усилителя к нему. Музыка направления klubb, Deep, Thech house без негров. Корпус саба закрытый и желательно небольших размеров, но на перерез физике хочется глубокий и объемный бас. 1) стоит ли запитать фронт от двух каналов усилителя и два мостом пустить на саб или Helix не потянет? 2) выбор усилителя пал на Hellion HAM 2.800 (усилитель планирую устанавливать под сиденье водителя) и на сабы kicker 48cwrt102, Best Balance C10, Eton Move M10. Пока сделана ШВИ дверей. Бюджет до 40т.р. Заранее спасибо за советы! всем доброго здравия. Нужен советик господа знатоки, собираю музыку по тихоньку в весту седан, голова тейс сс3 2к, акустика Hertz CK 165 L либо Best Balance C6.5C(пока не решил) от хеликса д фор, но самый главный вопрос в какой короб по литражу ЗЯ засунуть 43CWR122? Спасибо за советы.
А если рассмотреть вариант замены компонентной акустики (пока без замены усилителя и процессора), какой из вариантов предпочтительней:
1. Blam 165 RS
2. Hertz CPK 165
3. Best Balance A6.5
4. Hertz Mille Pro MPK 165.3
5. EOS Opera EX 165
6. Audison prima apk 165
7. Hertz CK 165 L
Да, вот только с кроссовером родным Hertz CK 165 L будет пориятнее, разве не так? Pioneer MVH-S520BT, на фронт Morel Maximo Ultra 602 MkII , Hertz CK 165 L, на тыл Morel Maximo Ultra Coax 602 MkII или Hertz CX 165. Усилитель на фронт и на саб Audio System R-110.4 и саб DD Audio 512D D2 и корпус AHC v-box vented 12.
|

Мы в Telegram
Мы в ВКонтакте
Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене! При покупке акустики для штатных мест Mercedes - установка на интересных условиях! При покупке акустики для штатных мест BMW - установка на интересных условиях! Шумовиброизоляция четырех дверей в три слоя под ключ по интересной цене! Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 10000 рублей проставочные кольца для установки в подарок! Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj! Каждому покупателю фирменные рамки «Auto-HiFi» для государственных номерных знаков в подарок!
2026-05-23 Сабвуфер Recoil SW2.5. 2026-05-22 Усилители мощности Dynamic State: Dynamic State SKIF SKA-140.2, Dynamic State SKIF SKA-150.4, Dynamic State SKIF SKA-200.4, Dynamic State SKIF SKA-250.2, Dynamic State SKIF SKA-350.2, Dynamic State SKIF SKA-350.3, Dynamic State SKIF SKA-420.2, Dynamic State SKIF SKA-70.4, Dynamic State SKIF SKA-80.2, Dynamic State SKIF SKA-90.4. 2026-05-21 Активные сабвуферы Recoil: Recoil PWS10D2, Recoil PWS10D4. 2026-05-20 Акустика Steg MSS1 Pro. 2026-05-19 Усилители мощности DL Audio: DL Audio Raven 2.500, DL Audio Raven 3.1200, DL Audio Raven 5.1500. 2026-05-18 Акустика Avatar: Avatar Doomsday 67, Avatar Doomsday 81, Avatar Doomsday T4.
Дилерская конференция Audiotec Fischer 2025 в Санкт-Петербурге Финал автозвуковых соревнований EMMA 2025 в Санкт-Петербург Финал EMMA 2024 Фоторепортаж с этапа автозвуковых соревнований EMMA в Санкт-Петербурге 22 июня 2024 года Фоторепортаж с этапа EMMA в Твери 1 июня 2024 года
2-канальный усилитель мощности Hellion HAM 1000.2D Optical 4-канальный усилитель мощности Hellion HAM 150.4D Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 1 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 2 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 3 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 4 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 5 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 6 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 7
Добрый день. Захрипел мой Герц 165 l, думаю на что поменять мидбасы. Смотрю на esb 3 серии и на so 2.8, dego po165. Хочется больше деталей . . . . . Доброго дня, прошу совета. Буду подключать helix m six dsp поканально фронт, тыл, саб. По высокому уроню сигнал придет с четырех дверей и . . . . . Добрый день авто седан с класса, фронт herz ck 165 L поканально, саб opus 120в зя 30 литров в багажнике, процеусь hellion 6.80 и усилитель . . . . . Всем привет! Кто-нибудь сравнивал ground zero gzua 4sq и Ground Zero GZA 125.4-30A? Пишут что в юбилейном чуть изменили начинку. Фильтра н . . . . . Добрый вечер, предложили мидбасы ETON RSE 160 за небольшие деньги,но один динамик нужно перематывать, как думаете стоит купить или динамик . . . . . Доброго дня!
Нуждаюсь в совете опытных.
Имею следующее:
A/м VW Tiguan
Сейчас на авто установлено:
Процеусь Hellion HAM 8.80 . . . . . Доброй ночи! Преобрёл процессорный ппкобразователь hellion hdl 6. Думаю куда ставить. В багажник, рядом с усилителями на салон и саб чтоб . . . . . Здравствуйте. Посоветуйте строго в формате 1-din ГУ с возможностью поканального управлением фронта. Несколько вариантов пожалуйста. . . . . .
Акустика Focal Performance PS 165 FXE → Тоже не соглашусь, с первым отзывом. Хотя я не совсем опытный в этом деле. До ни . . . . . Акустика Audison Prima APK 165 → Audison Prima APK 165 фронт+Ural AS-W165MB тыл,хочу обойтись без Саба.однозначно . . . . . Усилитель Hellion HAM 800.2D → С комментарием выше не согласен. С сабом Aspect glw flat 10 в ЗЯ 11 литров бас о . . . . . Автомагнитола Panasonic CQ-C7303W → Японцы делают вещи! 20 лет работает и хоть бы хны . . . . . Усилитель Hellion HAM 800.2D → Отсутствует режим отключения фильтров. Стоял сабвуфер Alpine 1244 br, на высокой . . . . . Акустика ESB Audio 3.165 → Установил их в задние двери в качестве тыловой подзвучки.
Кинул на них дополнит . . . . . Усилитель Hellion HAM8.100DSP → Установили два месяца назад. Всё работает, но динамики шипят на холостом ходу (д . . . . . Усилитель Magnat Edition Four Limited → Здравствуйте! усилитель Magnat four edition ушёл в защиту и не выходит. Скорее в . . . . .
Усилитель Blaupunkt GTA 475 в Haval H3 Автомагнитола JVC KW-R930BT в Toyota Caldina II Сабвуфер Alpine SWG-1044 в Haval H3 Усилитель Ural BV 1.800 в Haval H3 Усилитель Hellion HAM8.100DSP в Audi Q5
|