Комплект «сабвуфер + усилитель»
Pioneer GXT-3604B

Информация о Pioneer GXT-3604B

Производитель	Pioneer
Модель	Pioneer GXT-3604B
Тип	Комплект «сабвуфер + усилитель»
Размер	12″
Цена	9890 руб.
Акции	При покупке Вы получаете: ♦ cкидку 495 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs ♦ бесплатную доставку по Москве в пределах МКАД
Может понадобиться:	Кабели акустические Гриль для сабвуфера
Характеристики	Комплект сабвуфер Pioneer TS-W304R в закрытом корпусе + двухканальный усилитель мощности Pioneer GM-A3602. Характеристики усилителя Pioneer GM-A3602 : Максимальная выходная мощность : 400 Вт (мостовой режим) или 2 x 120 Вт (4 Ом) или 2 x 200 Вт (2 Ом) Мощность согласно CEA 2006 (THD + N = 1%) : 2 x 60 Вт (4 Ом) Непрерывная выходная мощность (RMS) : 2 x 60 Вт (4 Ом) или 1 x 90 Вт (2 Ом) или 1 x 180 Вт (4 Ом мостовой режим) Допустимый импеданс нагрузки : 2-8 Ом допустимая (стерео) Частотная характеристика : 10 Гц ~ 70 кГц (+0 дБ , -3 дБ) Искажения : < 0,05 % Отношение сигнал/шум : > 95 дБ Фильтр низких частот : 80 Гц (-12 дБ/окт.) Клеммы типа RCA : Да (вход) Клеммы для акустических систем : Винтового типа Уровень высоковольтного входа : 300 мВ - 6,5 В Размер шасси (Ш x В x Г) : 238 (Ш) X 60 (В) X 180 (Г) мм Вес блока : 1,4 кг Характеристики сабвуфера Pioneer TS-W304R : Максимальная мощность : 1300 Вт Номинальная мощность : 300 Вт Импеданс : 4 Ом Частотная характеристика : 20 - 220 Гц Чувствительность (1 В/1 м) : 95 дБ Диаметр НЧ-динамика : 30 см Материал, из которого изготовлен НЧ-динамик : Диффузор, армированный карбоновыми волокнами Тип корпуса : закрытый ящик Размер корпуса : 404 x 361 x 224/299 мм
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	5 (Количество оценок: 3)

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Pioneer GXT-3604B и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Pioneer GXT-3604B :

Имя: Fikshen Дата: 18.06.2014 Оценка:	установил аппаратуру вчера и довольно очень не плохо играет. Аппарат окупает за свою цену, мое мнение стоит его покупать за эти деньги.
Имя: виталий Дата: 27.04.2015 Оценка:	Pioneer GXT-3604B играет громко четко , без молешего призвука гудения автобус фиат - дукато. может посоревноваться с более дорогими брендами.
Имя: Андрей Дата: 07.09.2017 Оценка:	Установил в рено дастер. Бас чистый, глубокий, без искажений. Голова пионер, фронт и тыл герцы, сочетание очень неплохое. На высокой громкости искажений практически не выявляется. Можно слушать и меломанам. Сам занимаюсь качественным звуком с 70х годов.

Добавить свой отзыв о
Pioneer GXT-3604B

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера Pioneer GXT-3604B в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика Pioneer GXT-3604B надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертером - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Pioneer GXT-3604B обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер Pioneer GXT-3604B будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.