Активный сабвуфер Hertz DBA 200.3
Информация о Hertz DBA 200.3
| Производитель |
Hertz |
| Модель |
Hertz DBA 200.3 |
| Тип |
Активный сабвуфер |
| Размер |
8″ |
| Цена |
28200 руб. 
|
Акции |
При покупке Вы получаете:
♦ подарочные карты на сумму 1000 руб.
или cкидку 1410 руб. на установку в студии AutoHiFi-Customs
♦ бесплатную доставку по Москве в пределах МКАД
|
| Может понадобиться |
Провода акустические
Грили для сабвуферов |
| Характеристики |
Активный корпусной сабвуфер DBA 200.3 как нельзя лучше демонстрирует незаурядность серии Hertz Dieci третьего поколения, подчеркивая ее максимальную ориентацию на лучшие потребительские характеристики в рамках демократичной стоимости. Это компактный сабвуфер, способный на неожиданную для таких размеров мощность и глубину баса. Секрет в том, что каждая его составляющая: НЧ-динамик, корпус (акустическое оформление) и встроенный басовый усилитель — выполнены на исключительно высоком уровне.
Для эффективного улучшения глубины баса и отдачи от 20-см (8") НЧ-головки применено акустическое оформление с двумя пассивными радиаторами такого же размера. Это очень выигрышный, но редко встречаемый конструктивный прием, в силу трудоемкости его высококачественной реализации. Итоговые характеристики DBA 200.3 составили бы честь куда более громоздким аналогам традиционного исполнения. Сама НЧ-головка незаурядна: это динамик высокой мощности 200/400 Вт (продолжительная/пиковая) и чувствительности, с диффузором из прессованной целлюлозы с пропиткой. Не уступает ей и встроенный басовый усилитель класса A/B мощностью 110 Вт (ном., RMS), обладающий отменным оснащением: настраиваемым фильтром НЧ, фильтром инфранизких частот (subsonic) и инвертором фазы. Наличие линейных (RCA) и высокоуровневых входов позволяет подключить сабвуфер к головным устройствам любого типа, включая штатные. Кроме того, сабвуфер способен автоматически включаться/выключаться по наличию входного аудиосигнала.
Отлично задемпфированный свободный от вибраций корпус собран из 18-мм панелей MDF и оклеен немарким карпетом. Одна из стенок корпуса выполнена наклонной для облегчения установки сразу за задним сиденьем автомобиля. Вопреки распространенными мифам, выбор места расположения и ориентации сабвуфера в багажнике оказывают огромное значение на уровень громкости и качество звучания баса. Для DBA 200.3 это особенно важно в силу наличия излучателей (1 активный и 2 пассивных) по трем сторонам корпуса. Рекомендуется уделить внимание этим вопросам, и тогда сабвуфер покажет отличные результаты.
Основные технические данные
Тип : Активный корпусной сабвуфер
НЧ-динамик : 1х200 мм (8")
Диффузор НЧ-динамика : Прессованная целлюлоза с водоотталкивающей пропиткой
Акустическое оформление : Корпус с пассивным радиатором 2х200 мм (8")
Допустимая мощность НЧ-динамика : 200 / 400 Вт (продолж./пик.)
Уровень чувствительности НЧ-динамика : 92 дБ/2,83 В/м
Номинальное сопротивление НЧ-динамика : 4 Ом
Мощность встроенного усилителя (ном./макс) : 110 / 140 Вт
Диапазон частот : 32 - 400 Гц
Коэффициент гармонических искажений (100 Гц, 4 Ома) : 0,05 %
Отношение сигнал/шум : 103 дБ (взвеш. коэф. А)
Демпинг-фактор : 100
Чувствитость низкоуровневых входов (RCA) : 0,3-5,0 В (RMS)
Чувствитость высокоуровневых входов : 1,2-18 В (RMS)
Кросссовер : отключаемый, ФНЧ 50 - 120 Гц, 12 дБ/окт
ФИНЧ (subsonic) : 35 Гц, 24 дБ/окт
Инвертор фазы : 0/180 °
Доп. функции : Отключаемая функция автоматического вкл./выкл. по наличию высокоуровневого входного аудиосигнала
Номинал предохранителя : 20 А
Габариты (ШхГхВ) : 330 х 293 х 263 мм |
| Наша оценка |
 |
| Средняя оценка пользователей |
4,8 (Количество оценок: 4) |
Мы устанавливали Hertz DBA 200.3 в :
Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Hertz DBA 200.3 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.
Отзывы пользователей о Hertz DBA 200.3 :
Имя: Виталий Дата: 07.09.2013 Оценка:  |
Достал родной звук в киа спортейдж 2 . Купил сей атрибут случайно , порадовали размеры и исполнение , хотелось хоть что то поправить . Подсоединил к голове пионер AVH 1500dvd и по началу разочаровался . Но потом поигрался с головой , и отключил тыловые динамики . Ну что сказать ? ... Заиграло !!! учитывая что усилителя в машине пока нет и стоит родной фронт , то результат более чем . Появилось звуковое давление и вполне адекватный средний бас . В целом картина озвучивания довольно просторного салона кардинально изменилась в лучшую сторону. Цена конечно не сильно радует , но в целом доволен . Исполнение 5+, размеры 5+ , звук 4. Не плохой малыш! )) |
Имя: Сергей Дата: 30.03.2014 Оценка:  |
Всем здравствуйте. Приобрел данный сабвуфер сравнительно недавно и можно сказать случайно, предварительно прочитав несколько отзывов и статей.
Установил в Хонду ЦРВ 3, с подключением от задних динамиков, т.к. стоит штатная голова (хонда црв из кореи), а линейников в ней не предусмотрено. Могу сказать точно, САБ справляется со своими задачами на все 100 %. Бас приятный, мягкий, чесно сказать не ожидал такого!!! Всем кому не хватает низов и нет желания возиться с кучей проводов и отдавать место в багажнике БЕРИТЕ, точно не пожалеете. |
Имя: Анна Дата: 06.01.2016 Оценка:  |
Добрый день,
Установили данный аппарта в форду кугу к заводскому ГУ, подключение через колонки перед. Настроила срез и мощность на сабе, вроде получше заиграло, потенциал чувствуется в прямом смысле, давление, бас не размыт, но надо менять ГУ! Саб рекомендую, малыш, места совсем не занимает.
Отличные ребята профессионалы в auto hifi, ждите в гости на последующие модернизации :) |
Имя: Dmitry Дата: 02.12.2020 Оценка:  |
Мал золотник да ДОРОГО !!! Я в восторге. |
У нас на форуме о Hertz DBA 200.3 :Токмач неповериш. Такое дело с кгшкой вышл что по началу планировал просто китай андройд teyes cc2 plus через rca на hcp4 дале просто через кросы а в багажку Hertz DBA 200.3. Но у teyes cc2 plus просто отвратительные выхода rca в плане звука и наводк. При нагреве сего апарата от печьки или просто летом на солнышке начинал слышать свист генератора, причем на холодную он тоже есть но совсем еле слышный. Сев и капитально разобравшись с этой чудо поделкай пришел к выводу что схемотехника там такая что поможет только helix cap 33 на генератор. Хоть от наводок и плучается избавится, но качество звука ничем не исправиш. Ну а далие как у всех, понислось.
А длинна кг получилась такой из за пирапотрона в преднатяжителе ремня безопасности, напрямую не протащить в доль борта так как если сия хрень стрельнит то как раз шток попадет в кабель. В целях безопасноси пришлось делать петлю под водительское. Плюс ещё пара мест дала по 20-25 см. лишних, короче нюансы протяжки.
А по настройке все просто. Два прессета. Один для себя любимого, только фронт и саб. А второй если машина полна народу: то фронт, тыл и саб сводятся по временым задержкам как описано в журнале helix dsp special v.1 там есть это момент. Прще говоря для левого пассжира компенсируем не равномерность установки излучателей по расстоянию до него и для правого тоже самое. Зад подтягиваем к сабу а потом все это нахлабучиваем на передок. В упращенном виде. Речи конечьно не идет о какомто sq зато все слушают болие мение вменяемую музыку если можно так сказать. Как думаете этот малыш седан прокачает Hertz DBA 200.3? отзывы хорошие о нем, + 2 пассивных излучателя
|

Мы в Telegram
Мы в ВКонтакте
Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене! При покупке акустики для штатных мест Mercedes - установка на интересных условиях! При покупке акустики для штатных мест BMW - установка на интересных условиях! Шумовиброизоляция четырех дверей в три слоя под ключ по интересной цене! Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 10000 рублей проставочные кольца для установки в подарок! Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj! Каждому покупателю фирменные рамки «Auto-HiFi» для государственных номерных знаков в подарок!
2026-02-06 Акустика Aura Indigo-GF6-MB. 2026-02-05 Морские усилители мощности Hertz: Hertz Venezia V8 DSPx², Hertz Venezia V8 DSPx² 24V. 2026-02-04 Усилители мощности Morel: Morel MPD 1.500, Morel MPD 4.100, Morel MPD 4.70, Morel MPD 5.550. 2026-02-03 Акустика Deaf Bonce: Deaf Bonce Hannibal Easy 165C, Deaf Bonce Hannibal Fury TW-39. 2026-02-02 Морские сабвуферы JBL: JBL Club Marine 102, JBL Club Marine 122. 2026-02-01 Акустика Edge EDBXPRO8-E4.
Дилерская конференция Audiotec Fischer 2025 в Санкт-Петербурге Финал автозвуковых соревнований EMMA 2025 в Санкт-Петербург Финал EMMA 2024 Фоторепортаж с этапа автозвуковых соревнований EMMA в Санкт-Петербурге 22 июня 2024 года Фоторепортаж с этапа EMMA в Твери 1 июня 2024 года
2-канальный усилитель мощности Hellion HAM 1000.2D Optical 4-канальный усилитель мощности Hellion HAM 150.4D Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 1 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 2 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 3 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 4 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 5 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 6 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 7
Доброго времени суток!
Прошу Вашего совета по мидбасу 20 см.
Best Balance D8W 75 Вт или Audison Prima AP 8 100Вт.
Авто Nissan NV2 . . . . . Здравствуйте, давно не изучал тему акустики, лет 7 назад занимался, друг попросил подобрать ему систему до 50к в китайца кроссовер) оценит . . . . . Двухкомпонентная акустика в Шевроле Спарк в торпеду
Добрый день! Прошу совета. Есть Шевроле Спарк, штатные динамики установлены в торпе . . . . . Приветствую всех, нужен совет по усилителям, НА:
Хеликсы ci 3 середина(10) и миды(16)
твитеры gz GZCT 25SQL
На данный момент стоит альп . . . . . Подскажите по моноблоку.
Итак имеется саб JL 10w3 имеется к нему моноблок JL Audio RD500/1
и вот есть у меня мысли сменить моноблок на . . . . . Вопрос такой, смотрю понять не могу, какая морская, внедорожная магнитола акустика выживет из воды хотя бы через сутки , лучше неделю ,из . . . . . Здравствуйте, уважаемые аудиофилы!
Нужна помощь в выборе усилителя для Саба.
Имеется саб Ground Zero GZHW 10SPL-D2 FLAT
Необходим усь, . . . . . Объясните мне за источник. Вот все продвинутые трубят нужен хороший источник, иначе нет смысла в процессорах, усилителях, хорошей акустике . . . . .
Акустика BLAM 165 ES → Устанавливал в замен штатных в Рено Каптюр с шумкой. Приятный звук, классный бас . . . . . Сабвуфер Recoil PW12D2 → Хороший,качественный саб. Стоял в зя по официальным расчетом рекоила, 50литров,3 . . . . . Сабвуфер Recoil PW12D2 → Хороший,качественный саб. Стоял в зя по официальным расчетом рекоила, 50литров,3 . . . . . Акустика Audison Prima AP 6.5 → Сначала играли от Hertz h604, срез был на 80 Гц, звук был очень громким и относи . . . . . Акустика Dego PO 3.0 MR → Очень легкие и воздушные, высокая «сочность». Их стихия - вокал . Сначала при на . . . . . Акустика BLAM SR 165S → Устанавливал такой фронт в свой KIA Sorento с процессорным усилителем Hellion HA . . . . . Автомагнитола Alpine CDA-9887R → Привет из 2026 . Изначально у меня был 117 алпайн , подвернулся 9887 алпайн , . . . . . Акустика CDT Audio ES-6 → Хорошая реальная чувствительность, отлично под любой процеусь. Приятно звучат, в . . . . .
Усилитель Blaupunkt GTA 475 в Haval H3 Автомагнитола JVC KW-R930BT в Toyota Caldina II Сабвуфер Alpine SWG-1044 в Haval H3 Усилитель Ural BV 1.800 в Haval H3 Усилитель Hellion HAM8.100DSP в Audi Q5
|