Сабвуферный динамик
JL Audio 12W6v3-D4

Информация о JL Audio 12W6v3-D4

Производитель	JL Audio
Модель	JL Audio 12W6v3-D4
Тип	Сабвуферный динамик
Размер	12″
Цена	62690 руб. Можно купить в кредит!
Акции	При покупке Вы получаете: ♦ подарочные карты на сумму 3000 руб. или cкидку 3135 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs ♦ бесплатную доставку по Москве в пределах МКАД
Может понадобиться	Провода акустические Грили для сабвуферов Корпуса для сабвуферов
Характеристики	Мощность RMS, Вт : 600 Импеданс, Ом : 4 + 4 Чувствительность (1 Вт/1 м), дБ : 85,4 Fs, Гц : 26,919 Qes : 0,487 Qms : 9,365 Qts : 0,463 Vas, л : 54,37 Xmax, мм : 19 Монтажный диаметр, мм : 280 Монтажная глубина, мм : 191
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	5 (Количество оценок: 1)
Наше мнение	Хороший запас мощности и гибкие возможности подключения, а также высокое качество звука вызывают интерес к сабвуферному динамику JL Audio 12W6v3-D4 даже с учетом его немалой стоимости. Сабвуфер может работать с небольших объемах ЗЯ, при этом поражает своей глубиной и детальностью звука. Хорошо подойдет для систем на качество звука.
Документация	Скачать

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер JL Audio 12W6v3-D4 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о JL Audio 12W6v3-D4 :

Имя: Андрей
Дата: 21.04.2017
Оценка:

Мощный зверь! Четко и качественно отыгрывает суб бас от 20 гц. Послужил жирной точкой в оформлении моей акустики и формировании сцены, дополняя morell virtus 603 мягким приятным басовым сопровождением. Визуально выполнен очень качественно, произведен в сша. Идеально подходит для тех, кто не хочет упустить ни шороха ни звука и слушать музыку в том виде в каком её задумал автор, как на небольшой так и на значительной громкости...Колоритно отыгрывает любой жанр.

Добавить свой отзыв о
JL Audio 12W6v3-D4

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера JL Audio 12W6v3-D4 в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса в автомобиле, с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Двенадцатидюймовые сабвуферные динамики наиболее часто используются в авто. Они дают глубокий и плотный бас с хорошим давлением. Оптимальны для большинства аудиосистем.

Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика JL Audio 12W6v3-D4 надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертером - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер JL Audio 12W6v3-D4 обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер JL Audio 12W6v3-D4 будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.