Форум «Auto-HiFi»

Здравтсвуйте Господа, прошу обругать концепцию, по апгрейду штатной акустики.
Имеем минивен Citroen C4 Picasso второго поколения, источник штатное ГУ, пока без усилителя ( впоследствие возможно добавить усилитель с высокоуровневыми входами ).
Штатно имеем 16.5 в дверях и твитеры в торпедо.
Хочется улучшить СЧ и поднять на уровень головы, есть идея поставить коаксиальные СЧ 10см в торпедо, место там позволяет, от водителя далеко , НО направлено будет на стекло.
Или компонентку ? Но не очень хочется твитер к стойкам или сверху на трпедо прикручивать.

И соответственно миды 165 в двери передние, видимо порезать их сверху кроссовером.
Т.е. по сути получаем трехполоску, имеет ли правло на жизнь такая концепция, если да , может и конкретные модели посоветуете, тысяч 15 +- могу выделить на покупку акустики.

Делал нечто подобное на праворульке,правда мид был в ящике под сидением,а коаксиал 10см в торпедо под стеклом.Звук для такой низкобюджетки был более чем.Правда фильтрация была активная с процессорной головы.
Пасскроссом и без задержек путного ни чего не выйдет.Ищите хотя бы самый дешевый процеусь, к примеру из Nakamichi, и увеличивайте бюджет.
Как вариант Nakamichi NDSK4185AU
Swat SP-RM165,
Swat SP-A4
Переотраженки в звуке будет многовато,но звучать будет достойно.

спасибо! не совсем понятно зачем задержки в данном случае, если по факту два точечных источника спереди, а сзади только нч.

А у Вас спереди одно кресло водителя и руль посередине?)))

Задержки для того- что бы свести сцену(звук) перед тобой, перед лицом ...
Что бы звук был ни слева, ни справа, ни сверху/снизу- а именно перед тобой ...хотя- может тебе это и не надо.

может и не надо, не знаю, не слышал. Штатные системы , все которые были, без этого как-то обходились, после замены штатной акустики нормально играли.

Я думал насчет процеуся недорого, просто тогда все изначально по-другому городить надо, акустику покупать по-компонентно, где-то лишний провод протянуть, хвост у штатного ГУ резать, целая история, в общем.
И выходит тогда восьмиканальный процеусь нужен - вч и сч на торпедо, и миды (одинаковые ? ) в передние и задние двери, 8 каналов и выходит.
Правильно мыслю ?