Форум «Auto-HiFi»

Привет всем!! Знатоки, выручайте советом- нужно максимум баса от 2-х каналов по 50Вт.
А теперь подробнее: Авто Солярис, хэтчбек. Так как на ней ездить долго не планирую нужен бюджетный вариант и чтоб все кроме фронтальных динамиков я смог снять быстро перед продажей, прокладывать провода под усилок не планирую, из доработок только ШВИ передних дверей.
Итак имеем ГУ Pioneer MVH-A210BT (процессор, bluetooth, 2DIN подключу камеру заднего вида) б/у 8т.р.
Усилитель в бардачок Vibe PowerBox 65.4M-V7 (по тестам честных 50Вт на 4 канала и никаких заморочек с проводами) б/у 6т.р.

Акустику планирую на фронт MTX TX265S (Вроде тут все хвалят. Если в бюджете 5т.р. есть что-то лучше- пишите)

Получается остается 2 свободных канала от усилка по 50Вт из которых нужно выжать максимум баса ))
*Мостом их подключать нельзя.

Пока вижу два варианта:
1) Овалы в задней полке MTX TX269C (или другие басовитые советуйте) играющие в режиме саба
2) Саб Ivolga UP 8 установленный в полку-короб (зя)

Что из этого сыграет лучше?)
Ну и ваши варианты как выжать максимум баса с этой скромной мощности) Заранее спасибо.

Фронтальная акустика эта неплохая. Для своей, цены - тем более. Овалы MTX тоже басовитые, но потребуют установки в нехилую деревянную полку. Вы пойдёте на это ???

Да, деревянная полка не проблема. Готов даже сделать ЗЯ ящик в полке для сабика. Но не уверен что этот усь качнет его и он "переиграет" овалы. У Ivolga UP 8 как раз 2 катушки, т.е. могу подключить без моста но дам только 100 честных Вт, в то время как номинал у саба 150Вт, а чуйка не высокая.. Поэтому вопрос актуальный, как получить больше баса с маленькой мощности усилка)

Думаю, если использовать овалы чисто как НЧ динамики, то от двух овалов толка будет больше. Суммарная площадь диффузоров у овалов будет побольше чем у одного 8" саба, следовательно и давления больше. Нужно, конечно, учитывать чуйку овалов, но не думаю, что чуйка у них меньше чем у саба.

Чуйка у MTX хорошая, и уж точно выше, чем у Иволги. Только оаалы лучше обрезать сверху. Чтобы их ВЧ, да и сч не тянули сцену назад. Усилок ваш не потянет эту головку, да и ящик по высоте с полкой будет не низким. Был бы сабик с малой посадочной глубиной - другое дело. Но тут ЗЯ, запас по моще нужен. , да и глубина точно сантиметров 10 минимум плюс надо место, чтобы она дышала. Думаю, блины предпочтительней. Да и васьмёрка в ЗЯ не очень будет давить. Даже учитывая, что у вас хетч.

Блины лучше поставить через аккуратные проставки, санта на три, чтоб меньше лезли в багажник, он и так там не великий.

Всем спасибо за ответы.
@Alexey Yegorov не совсем понял- это должно повлиять на качество звука/баса или чисто для экономии этих трех сантиметров места?))

Да- это повлияет на качество звука ...дерево гасит, так сказать, плывучесть звука- звук(бас) никуда не уплывёт по кузову машины, и останется на динамике.

Понял, благодарю. Но тогда подскажите по рекомендациям к проставкам (высота, наклон и т.д.)
Хочу понять- стоит заморочиться и самому изготовить, или взять готовую полку например эту
https://stinger-shop.ru/catalog/hyundai-solaris-kia-rio/polka-akusticheskaya-dlya-a-m-hyundai-solaris-i-khetchbek-2010-2017/

Авто же хэтчбек, не понял про идею ставить саб в зя в полку, можно же просто поставить этот зя в багажник, толку будет больше, и чем с овалами также будет больше баса.

Не надо там никакого наклона по проставкам. Если решите делать или покупать полку, знайте - 16 миллиметров это очень мало. Нужно от 24.