Форум «Auto-HiFi»

Доброго времени суток товарищи! Приобрел Весту Св, сделал шумку дверей и поменял штатные колонки на Hertz DPK 165.3 и Uno X130. Разницу почувствовал конечно, более детальное звучание, твитеры хорошо "поют", но блин громкости не хватает, это факт. Голова штатная, новая мультимедийка Enjoy pro так называемая с яндекс прибамбасами)) Подскажите пожалуйста как можно улучшить общее звучание, то бишь громкость и стоит ли вообще заморачиваться если например добавлять усь, хотя бы типа Kicx SP 4.80? Или лучше подороже Dynamic State CA 90.4 Custom? Стоит ли вообще вкладываться если не менять пока что ГУ? Прирост в громкости будет ощутимый? Благодарю. Буфер не планируется.
P.S. чуть не забыл, преобразователь посоветуйте пожалуйста приемлимый по цене/качество.

Может проще усилок сразу с преобразователем? Например JBL Stage A9004. Прирост будет конечно. В вашем ГУ, если считать не искаженную мощность, всего 15 Ватт, максимум. А в усилке? Считайте сами...

Посмотрите Alpine PMX-F640, на барахольном сайте есть новый

JBL не хочу покупать, говорят кто ставил фон бывает, боюсь пробовать даже. А вот Alpine вообще не слышал, почитаю. Может еще есть варианты усилков до 12 тыщ? Кто подскажет? Вообще один из форумчан сказал, мол от моей акустики и гу добиваться большего смысла нет. Вот и думаю теперь есть ли смысл тратиться на усь...

будет громче, но тратить 12+рубля 3 на подключение к этой акустики не смысла.
альпай более чем достаточно, дороже Helix D FOUR

Провода медные стоит брать или подешевле сойдут?

стоит брать медные

Спасибо Токмач, подскажи еще один момент пожалуйста, с акустикой я получается поспешил немного? Или уж лучше не печаль))) Кстати нашел на авито за 6 рублей Алпайн, думаю надо забрать раз ветеран с большим опытом советует. Ставить под сиденье пассажирское будет нецелесообразно я правильно понимаю на счет этого уся?

И как лучше подключить мою акустику с усилком, будь добр напиши. Призадумался что то уже и о буфере)) Возможно ли в будущем саб еще докучи поставить? Типа Pride LP 12. Машина Веста Св

если б/у живой то хороший вариант, там и под 10 новый есть.
если под сидением есть возможность усилителю дышать и зимой не заваливает это место снегом то можно ставить.
нормальный бюджетный герц на фронт, вот уно мне и в 16 размере не нравится

о САБВуфере.
продумайте всю систему вначале, затем покупать усилитель.
прайд не надо.
SoundQubed S4-100 на фронт и саб.
саб Challenger Opus SD-250BX box

Преобразователь уровня сигнала
MDLab SQ5
Kenwood X801-5 есть на барахолке новый

1) Б/у живой и за 5 нашёл)) Вот теперь все обдумываю. 2) На фронте уже бюджетный герц dpk 165.3 стоит. 3) По сабу понял, Opus. 4) SoundQubed S4-100 с преобразователем? 5) блин, и что такое барахолка)))

ни где не нашем описание китайской хрени в виде магнитолы на ладу,
барахолка это авито

Что то я уже запутался с системой (( Короче, из всего выше описанного... Если я хочу "добавить" громкости и звучания к моей акустике, то с головой хватит Alpine PMX-F640. А если с заделом на будущее, то SoundQubed S4-100 + саб Opus SD-250bx box.

https://4pda.to/forum/index.php?showtopic=1026336 о магнитоле enjoy pro

Да, на будущее или SoundQubed S4-100 +MDLab SQ5 или Kenwood X801-5 +MDLab SQ5, Преобразователь, если у магнитолы нет линейных выходов, инфру про это не вижу в интернете

А в личку тут никак нельзя написать?

А что если AUDIO NOVA AA150.4 рассмотреть?

Alpine S-A32F

Блин, удешевить у меня не получается пока))) а к этому s-a32f преоброзователь тоже понадобится?

На оф. сайте заявлено, что RCA входы 4-канального S-A32F принимают сигналы низкого и высокого уровня, но потребуются переходники RCA-"голый" провод. В принципе можно и самому подпаять.

Огоооо! PMX-F640 по характеристикам схож с S-A32F и дешевле. А вчем собственно особая разница?

Чем больше начинаю читать и вникать, больше запутываюсь)))

ты ещё толком ничего путёвого не прочитал,зайди на форум магнитолы или блюзмобиля,большая часть вопросов отпадёт когда найдешь нужную информацию.
на Драйве есть тесты почти всей аз аппаратуры

Ссылка на драйве непонятная тема. А еще непонятнее ГУ Enjoy pro. Попробую апгрейдится с уся, с которым до сих пор не определился по сути. Пока склоняюсь к pmx-F640

Не знаю про какую ссылку речь.
Я поделился ресурсами для получения информации,если есть конечно интерес дальше познавать азы Автозвука

Спасибо Ден, конечно полезная инфа.

1) Еще один усь присмотрел-Edge EDA100.4-E7. Кто за него что скажет?
2) PMX-F640 по характеристикам схож с S-A32F и дешевле. А вчем собственно особая разница?

альп 32 д-класс, больше мощи при меньшей энергопотреблении

Всем спасибо мужики! Решил прям шибко не тратиться и сделал выбор в пользу Alpine PMX-F640, удалось отхватить на авито за 4500 в отличном состоянии. Получается преоброзователь не понадобится к покупке. Ну и осталось буфер еще докупить, тыл не планирую подключать.

Форумчане, а Challenger Opus SD-250FA сойдёт?

Саб не плох, но под него нужен усилок с номиналом 300 Вт хотя бы.

Тогда посоветуйте для моей связки путевый сабик 10. Ставить буду в угол в ЗЯ, Веста Св, либо короб в крыло.

На авито нашел короб в интересном исполнении

Alpine SWG-1044

Alpine PMX-F640 справится с Hertz DPK 165.3 и с буфером 10"? Или же на саб тоже усь отдельно ставить?

Должен справиться, если будет оформление ЗЯ. Однако мост на саб от этого усилителя - так себе затея... Всегда лучше на саб отдельный усилок. В вашем случае моноблок с плавным фазовращателем очень желателен. Именно с плавным, для возможности правильной стыковки с мидами, так как, видимо, ГУ без аудио процессора.

P.S. Короб на фотке забавный. Видимо закрыть дверь багажника не могут с таким коробом, по этому в продаже)

Короче поступаю поэтапно... Ставлю пока усь PMX-F640 с акустикой, слушаю как преобразится звучание. Если будет мало, буду отдельно ставить типа Audio Nova AA1.600/ Pride Uno + Challenger Opus SD-250FA в ЗЯ

Вот такой вариант короба еще нашел

Интересный вариант (короб). Главное чтобы по литражу подходил.

Объем 13 литров

Или обычный короб с фазоинвертором на 28 литров, чтоб шибко не замарачиваться.

Оно вам надо это ФИ? Там куда больше заморочек с коробом и в итоге получите громкую, размазанную гуделку. Да, будет громко, но потеряете в качестве суббаса. Как знать, возможно вы этого и ищете, раз гонитесь за громкостью.

Нет не гонюсь, главное качество. Смотрю в сторону Challenger Opus SD-250 (по совету Токмач)+ короб в крыло на 13 литров, самый идеальный вариант.

Попробую пока Alpine PMX-F640 с акустикой. Потом как вариант к нему попробую и саб если не удовлетворюсь)) Только вот уселок потянет ли? Если нет, отдельный усь буду докупать