Форум «Auto-HiFi»

ВЫБОР МЕЖБЛОЧНОГО КАБЕЛЯ! ОЧЕНЬ ЖДУ СОВЕТ!
Добрый день! В настоящий момент в системе стоит дешевый межблочный кабель из набора Kicx AK4AGU4,при нажатии на педаль газа слышен свист из твиттеров на малой громкости,с увеличением не слышно,силовые + - отдельно от аккума по другой стороне,при отсоединении межблоков от усилителя свист-наводка пропадает,возник вопрос о замене межблока, выбор DAXX R44-50(коаксиальный вроде как хорошо для ВЧ) но смущает цена очень уж низкая за эту марку, DAXX R50-50, заказывать здесь, либо Межб. кабель Pride Diamond есть в наличии у ребят где ставил ценник 1500,их они очень хвалят,или какие то другие есть варианты,система средняя,фронт ИТОНЫ,усилок арт саунд 754,саб 8ка в ЗЯ

Я себе такие Stinger SI8217 планирую поставить на все 3 полосы.
А сейчас тоже Kicx SCV45 стоят на фронт и Kicx SCM25 на саб. Пока стоял Pioneer MVH-S510BT временами тоже свист от генератора появлялся и писк при подключении Bluetooth. Так что, в моем случае, дело было в ГУ.

У меня штатное ГУ,подключен через преобразователь теак, до него стоял проц,свистело еще хуже((((
Вообще из межблоков конструктивно что лучше витая пара или коаксиал?

Вообще, читал, что витая пара на вч противопоказана...но я так заморачиваться пока не собираюсь)
А про межблоки на саб пишут - лишь бы крепкий кабель был)) больше, мол, нет к нему требований

что то у вас с ребятами не в порядке,то проц поставили в ателье и свист,при этом акустика через кроссоверы подключена,то ребята что ставили свой шнурок впаривают,
ищите причину наводок,подключите свои межблоки по воздуху,т.е. тупо по сидениям бросьте.
будут наводки дальше ройте.их межблоки так же по воздуху проверьте.

Ребята на самом деле разные,где ставили проц слились от проблем,разведя руками,мол сделали как положено,железо то Вы сами приносите,может быть в нем косяк,поэтому вернулся к преобразователю наводок в разы меньше,но всё же есть,в новом месте грешат на кривой инстал,поэтому они мне поменяли все питание провели силовые отдельно от плюса и минуса,наводки уберем,пошевелим межблочные,по факту луженые силовые и аккустические новые,межблоки старые,фон уменьшился но все ж есть,теперь еще раз к ним заезжать придется,но пока изучаю в чем может быть косяк,может не межблоки,может шгу дает наводку,может кросы,хотя их поменяли на новые от итона 170,вообщем в систему уже вложил 100 ,а кайфа нет(((

Нужно искать причину наводок.
При выключенном звуке есть писк?
Первым делом межблок по воздуху.
Не прикручен ли усилитель к кузову.
Преобразователь удлиня акустические провода вытащить из под торпедо.
Подключить твитеры без кросса напрямую к усилителю,послушать при нулевой громкости звука.

Спасибо большое за советв)))
При выключенном наводок нет,межблок по воздуху сегодня буду пробывать,усилитель на фанере прикручен,тоже думал преобразователь в багажник перетащить,напрямую вч к усю не сгорят?усь 754 арт саунд не очень богатые настройки ,как их порезать?

Если при нулевой громкости наводок не слышно вариант напрямую без кросса отпадает.
Прикручен к фанере,а фанера к кузову как?т.е. корпус усилителя через саморез к кузову авто не в контакте?

Прикручен просто к фанере,фанера не прикручена к кузову,прижато штатным органайзером,нешевелиться все плотно

пробуйте вытащить межблоки и кроссы

Ох уж этот свист через преобразователь mdlab...у меня он стоит под сиденьем на усилителе через фанеру 1см. Питание оганизовал для него просто подключился к контактам усилителя. Фон на один твит идет если разбалтывается контакт +. Или если акустический кабель, точнее одна его тонкая жилка длиннее остальных и через щель проникла поближе к плате или тупо контактирует с корпусом усилителя