Форум «Auto-HiFi»

Здравствуйте, подскажите пожалуйста имеются колонки Пионер TS-W311D4 Мощность (ном 400 в-Максималка 1400в) Хочу под них купить усилитель!!!
Какой надо подбирать? И как подключить сами динамики на уселитель или моноблок?
За ответы заранее спасибо!

Вам усилитель под два саба?
Kicx QS 1.600, на сабах катушки последователь в 8 ом каждый, к усилителю паралельно на 4 ома

Привет.
Да под два. Я купил ранее моноблок пионер д серии. Но там чтото не то!!!
Короб сам делал,вроде грамотно. Ошибся на пару литров. Но играет так поршиво и вонь в машине стоит дикая!!! Толи от сабов,тили от моноблока!!!
Спасибо

Я музыку покупал всю новую, ну там за исключением пары проводов. По кругу в машине Focal стоят- Голова Pioneer AVH-X5600BT.Когда покупал сабы к ним в комплект взял Pioneer GM-D9601 Mono Block 2400 watt а сабы Pioneer TS-W311D4 12" INCH 30CM 1400 WATTS MAX SUB SUBWOOFER 400 RMS 2-8 OMA. Ну прикинул что у моноблока рмс где то 1000 должен быть,темболее пионеер ведь. Да и продавец навскидку сказал-да легко выкачивает!!! Вот теперь и воюю:))))
Руки тоже вроде не из жопы растут,но вот не получяется и всё!!! У меня такое мнение создалось что либо сабы дохлые,либо усилок. Но нормального баса просто нет,тоесть бас то-есть но он не чёткий.
Всем спасибо за любую информационную помощь.

ну пионер не такой уж монстр по мощи,но с сабами должен сыграться.
вонь это плохо,палите вы им по ходу катушки и воняет клеем,клиппуют сабы,
подключение и настройку нужно проверить,напряжение какое приходит на усилитель,может большая просадка напряжения ,какой силовой кабель,сечение,медь?нет ли нагрева на контактах.
как вообще подключено
от размера короба вони не будет,но качество бас зависит,как гейн на усилке выкручен?

Плюс и минус от аккумулятора идут оба 0.4 га. Нагрева на контактах не замечал но уселок сильно греется,всё проверил на замыкание-всё в поряде. Все провода и кабеля проложены грамотно,дешовых не покупал-ресурсы позволяют взять хорошие. гейн на усилке? Да посмотрел как Саня из LoudSound в ютубе посоветовал так и настроил. У меня регулятор баса в салоне стоит. Я вот тут подумал как-то,но посоветоваться нескем. Может я не зря на силовой кабель грешил, может надо было нулёвку ставить-всмысле 0 ГА. Ну вы как я пологаю немного разбираетесь. Я буфер не насиловал,поставил пару раз но после вони в салоне выбрал его. Жалко сабов. Как вы думаете уселок этот вытянет этих два саба?
Я правда не очень разбираюсь в этих омах, не могли бы вы мне подсказать как правильно и грамотно подключить эти два саба на этот уселок? Так как я видел в ютубе эти сабы можно подключить четырьмя вориантами так как они двухкатушечные и два по четыре ома.
Но меня вот какой вопрос мучает!!! Я конечно не проф в автомузыке ну с какого перепугу сабы воняют? Но не от слабого же питания? Выходит что если я поставлю силовик 0ГА то и сабы вонять перестанут:)))?
Если поможете с информацией по подключению я могу оплатить ваше потраченное время.
Спасибо

Машина тойота авенсис эстате-караван по вашему, весь проклеенный все динамики на подиумах,делал сам-просто захотелось самому попробовать. Сам автомеханик по кузовным и подвеске, ну не полный ноль в автомобилях. Когдато работал в компании по установке музыки но сильно не вникался. Видел как в короб специальный акустический паралон вклеивают и сам также зделал:)))) Кстати короб буду переделывать,так как слышал что ничего хорошего из такого короба как у меня не будет,лутше два поотдельности!!!

За ошибки Sorry-долго уже не живу там где надо писать и читать по русски.