Форум Auto-HiFi.ru

всем привет. Посоветуйте с выбором. Имеем а/м Nissan X-trail, ГУ Alpine CDA-117Ri, фронт DLS RM6.2. Подскажите что поставить на тыл, саб и усилок ко всему этому делу(бюджет 20тыс.). От системы хочу получить качественный раскатистый бас, слушаю в основном реп и клубняк.
усилитель присмотрел вот такой вот Alpine MRA-F355

Тыл короче не бери если есть саб, а то будет каша)))) саб бери gz gzrw 30 spl или gzhw 30x усь Ground Zero GZHA 4150XII только смотри не подпали передние колоночки, левел не слишком на олонки крути а на саб будет норм))))

а если из готовых сабов выбирать

Из готовых хз, я всегда только с динами имел дело, и коробки сами делаем и ниче так отдуши получаются, можешь купить дин который посоветовал и в басклубе посмотреть какой ящик нужен они тебе там все скажут)))

если хочешь 5 -канальный усь, то E.O.S. AE-4.1 LE.
ГУ и фронт у тебя хорошие.
я бы сделал так: на тыл поставь коаксиалы DLS 426(ставить будешь в двери-значит сцену не оттянут.) на динамики усь E.O.S. AE-300F. сабовое звено - Boston Acoustics G312-4 box + Rockford Fosgate R500-1. получилось 26 кусков.

Куки твой вариант интересный, к DLS 426 сам присматриваюсь, ну а если понизить бюджет все таки до 20 кусков то к чему можно присмотреться???
или если указанный тобой Boston Acoustics G312-4 box подключить к E.O.S. AE-4.1 LE то даст он ему жизни) или он будет играть как пятая колонка

конечно весь потенциал данный усь не раскрое. но играть будет достойно.будет мало. купишь на него отдельно уилитель.или ты не хочешь замарачиваться двуми усилителями?как вариант. еще можно исаользовать классическую схему-фронт и саб на 4-х канальный усь. а тыл оставить от гу.
эос 7040 руб.+ длс 426 4670 руб.+ бостон 8 200 руб. итого 20 000.

а еще вот вопрос возник для моего авто и моего музыкального предпочтения какой вид саба взять тот который с фазоинвертором или в закрытом ящике? еще раз повторю что на автозвуке выступать не собираюсь, систему собираю для души и нужен хорошия мягкий раскатистый бас

На тыл ничего не ставь пока!!! E.O.S. AE-4.1 LE. усь саб GZRW 300X или 30 SPL тыл поставь мид GZRK 160 XP

у ФИ бас более глубогий. у сабов в таком оформлении больше отдача нежели в ЗЯ.зато у ЗЯ бас качественнее плотнее и быструю музыку он обыгрывает лучше. т.к. у тебя багажник связан с салоном, то предпочтительнее будет ЗЯ.
у ЗЯ минус-низкий КПД.на сабы в таком исполнении нужно давать больше мощности по сранению с ФИ.

Kosoy, что то я тебя не понял по поводу тыла? ты за 5 каналку?

тыл особо не нужен!!!если тока машина большая в качестве подзвучки"!"да с данным гу я бы не стал поканалкой замарачиваться

сейчас вспомнил что у меня на ГУ настройки саба выставляются если я буду подключать всю систему к одному уселку то я смогу полностью управлять сабом с ГУ или же настройки будут выставляться только на уселке