Форум «Auto-HiFi»

Помогите с настройкой Alpine 111RM + DLS RS6A + DLS 960.

Проблема такая - недостаточно басов на передних колонках. То есть если делать баланс перед\зад ровным, то баса мало. Его самое то если смещать баланс назад, но тогда и звук идет в затылок :(

+ ко всему сильно вибрируют двери.

Итого задача:
Каким самым простым спосбом можно зарезать низкие частоты только спереди и прибавить бас только сзади?

Усилок только для этого ставить очень не хочется. В принципе можно голову поменять, но очень хотелось бы только на алпайн, но они вроде как сейчас вообще не имеют встроенного кроссовера (только + H100, но это опять надо усилок).

Чтобы не виброровали двери и появился бас в дверях их надо хорошенько проклеить шумкой!
На ГУ есть ФВЧ: 80/120/160Гц. Фронт обрезаешь на 80Гц, тыл во всю полосу, т.е. ФВЧ выкл.
Фейдер - в центр, либо чуть вперёд. Звук - в затылок, это не правильно, звук должен быть спереди! Либо из блинов делать саб, т.е. надо включить ФНч и перевести тыл в режим sub.
Если на магнитоле нет ФНЧ или ФВЧ режит одновоременно и фронт и тыл, то можно и покулибничать!))) Купить такую приблуду на тыл: NM2117.
Активный блок обработки сигнала для сабвуферного канала.
И сделать ФВЧ на фронт, только надо подраскинуть мозгами, что-то не когда не задавался таким вопросом! Народ, можно ли фронт обрезать на 80Гц пассивно хотя бы 1м порядком, на а если вторым и более - это будет только хорошо!)
Можно конечно использовать что-то вроде такой платы: NT1217.
Но интерестно узнать про пассивное деление...

К сожалению мой случай как раз когда встроенный в магнитолу фильтр режет все сразу :)

Огромнейшее спасибо за наводку на NM2117!

там тоже не всё так просто! Если честно, то я сам не знаю как эта плата подключается!
Это надо на специализированных форумах спрашивать!
Сам не давно на такие платы наткнулся, начал посещать профильные сайты!
В последнее время что-то стал заморачиваться с электроникой)
Охота что-нить сделать/спаять своими руками, вот за зиму хочу попробывать сам собрать усь на какой-нить TDAшке!)