Завтра наш коллега Роман Климанов будет накрывать «поляну» по поводу своей «днюхи», а мы будем пить за его здоровье!

Послезавтра мы готовимся праздновать День рождения нашего коллеги Шпинева Романа.

2-компонентная акустика
Boston Acoustics Pro60SE

2-компонентная акустика Boston Acoustics Pro60SE

Информация о Boston Acoustics Pro60SE

Производитель	Boston Acoustics
Модель	Boston Acoustics Pro60SE
Тип	2-компонентная акустика
Размер	16,5 см.
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 19500 руб.
Может понадобиться:	Подиумы для акустики Кабели акустические Шумоизоляция
Характеристики	К своему 25-тилетию работы в сфере автомобильной аудиотехники компания Boston представляет новое поколение акустики серии Pro. Новинка имеет обозначение Pro SE (Special Edition) и выпускается в двух вариантах – с пяти- и шестидюймовым НЧ/СЧ-динамиком (Pro60 SE и Pro50 SE). Эта серия, как и вся акустика от Boston, имеет свои отличительные особенности. От предшественника динамики получили компактную неодимовую магнитную систему, высококачественные кроссоверы с возможностью подключения bi-amping и bi-wiring, а также высокую номинальную мощность, а из особенностей – ВЧ-динамики из топовой серии SPZ. Купол твитеров изготовлен из анодированного алюминия и благодаря этому не имеет спада АЧХ, характерного для мягких куполов. Конструкция динамиков позволяет инсталлировать их как в компонентном, так и в коаксиальном варианте. Комплект можно использовать совместно с системой дополнительных твитеров Neo Type M1, предназначенных для улучшения звуковой картины в «неудобных» инсталляциях. В комплект динамиков входит комплект установочных адаптеров системы VariMount™, при помощи которых динамики можно устанавливать в автомобили с разными типоразмерами штатных мест (130 мм, 165 мм, 5х7”). В высококачественных кроссоверах Boston Pro SE применяются специально подобранные элементы, допуск на разброс параметров которых лимитируется величиной всего 1%. Кроссоверы могут устанавливаться как единым модулем, так и быть разделены на ВЧ- и НЧ-части, что упрощает их установку. Номинальное сопротивление Pro50SE и Pro60SE составляет 3 Ом, что позволяет оптимально использовать мощность усилителя и добиться максимальной эффективности. Номинальная мощность (RMS) 125 (RMS) Вт Частотная характеристика 50 Гц - 22 кГц (± 3 дБ) Чувствительность 90 дБ (2,83 В/м) Номинальное сопротивление 3 Ом
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	Пока оценок нет
Наше мнение	Достойная акустика от старого и доброго производителя.

Если в Вашем автомобиле стоит акустика Boston Acoustics Pro60SE и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Добавить свой отзыв о
Boston Acoustics Pro60SE

На что обратить внимание, при выборе акустики в автомобиль

2-компонентная акустическая система, как правило, используется для фронта и должна воспроизводить полный диапазон частот для формирования правильной сцены с хорошим качеством. Нельзя игнорировать бас с фронтальной акустики, так как когда он есть система в целом звучит абсолютно по другому, ежели его нет и он полностью пущен на тыл и сабвуфер. Также при выборе следует помнить, что от звука передних динамиков зависит пятьдесят процентов звука системы в целом и к их выбору надо подходить очень ответственно. Рекомендую обратить внимание на сопротивление акустики: для автомагнитолы она должна быть не менее 3 Ом, для внешних усилителей мощности может быть ниже, но обязательно соответствовать характеристикам усилителя. Не стоит смотреть на АЧХ динамиков Boston Acoustics Pro60SE - это зачастую фантастически указанные параметры, которые редко соответствуют действительности, исключение - серьезные мировые бренды с более чем десятилетней репутацией.

Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (автомобильная акустика Boston Acoustics Pro60SE обычно работает в суровой среде и должна быть максимально защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

Выносной твитер динамиков Boston Acoustics Pro60SE может быть шелковым или металлическим. Спор о том, какой лучше - стар как мир. В целом оба решения приемлемы, тут надо выбирать отталкиваясь от своего слуха и стиля музыки, который будет слушаться. У металлических пищалок более высокий, ярко выраженный звук, у матерчатых более прозрачный и широкий вниз по АЧХ.

Очень хороший признак компонентной акустики в авто — наличие внешнего кроссовера. Чем больше деталей в нем, тем выше его порядок и лучше качество, но при этом сильно страдает коэффициент демпфирования, что для систем с усилителем не критично, а если акустика работает от автомагнитолы - может быть очень чувствительно. Также грамотным решением в качественной системе служит по-канальное подключение динамиков, когда кроссовер не используется, а срезы выставляются с автомагнитолы, усилителя или процессора.

Но, что ни говори, самое важное в акустике - ее звук. Правильно оценить динамики Boston Acoustics Pro60SE можно только установив их «по уму», размяв (дать поработать 15-20 часов) и послушав. Так как сдать в магазин установленные динамики после эксплуатации без наличия дефекта и только по причине не понравившегося звука нереально, то остается только положиться на честное и независимое мнение опытных продавцов или установщиков.

И самое основное в акустике Boston Acoustics Pro60SE — то, как Вы ее установите. Помните, что даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в два слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо из МДФ или фанеры с защитой от влаги. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот из-за того, что динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга. Переполюсовка при подключении твитеров приведет к неправильному расположению сцены в автомобиле.