2-полосная коаксиальная акустика
Morel Maximo Coax 4

2-полосная коаксиальная акустика Morel Maximo Coax 4

Информация о Morel Maximo Coax 4

Производитель	Morel
Модель	Morel Maximo Coax 4
Тип	2-полосная коаксиальная акустика
Размер	10 см.
Цена	3390 руб.
Акции	При покупке Вы получаете: ♦ cкидку 170 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs
Может понадобиться:	Подиумы для акустики Кабели акустические Шумоизоляция
Характеристики	Компания Morel представляет младшую линейку акустики под названием Maximo. При разработке этих динамиков основной задачей являлось сохранение фирменного звукового почерка Morel, что позволило перенести звуковые качества более дорогой акустики в новую ценовую категорию для компании. ВЧ-динамик с куполом 25 мм и внешней звуковой катушкой EVC™ лишен резкости, свойственной акустике в этом ценовом диапазоне. Это основано на технологиях, присущих топовым твитерам Morel. Такая конструкция оптимизирует излучение вне оси и расширяет частотную характеристику наряду с высокой детальностью и точностью звучания. С помощью монтажного комплекта твитер можно установить четырьмя способами. Высокая эффективность – еще одна черта динамиков Maximo. Высококачественный ферритовый магнит мидбаса создает мощное магнитное поле, которое позволяет достичь высокой мощности и отдачи. В то же время, этот магнит на 35% меньше обычных аналогичных по мощности ферритовых магнитов, позволяя Maximo быть меньше в размерах. Maximo является первым продуктом компании Morel, в которых используется новое покрытие Acudamp. Эта ультра легкая полимерная смола применяется в НЧ/СЧ-динамиках для того, чтобы устранить нежелательные резонансы диффузора, которые на слух воспринимаются как искажения. Это, а также оптимизация с помощью специальных компьютерных программ и симуляций диффузоров и подвесов динамиков, позволяет достичь чистого звучания, линейного движения подвижной системы и улучшенного вопроизведения баса. В кроссоверах используются высококачественные комплектующие, которые обычно применяются в более дорогих системах. ВЧ-динамик с технологией EVC™ и 25 мм шелковым куполом Покрытие диффузоров Acudamp Высококачественный мощный ферритовый магнит Высокая номинальная мощность Высокая чувствительность Технические характеристики Пиковая мощность 100 Вт Чувствительность 87 дБ (2.83 В/ 1 м) Номинальная мощность (RMS) 45 Вт Номинальное сопротивление 4 Ом Частотная характеристика 75 Гц - 20 кГц Установочные размеры Монтажная глубина 52 мм Конструкция Звуковая катушка ВЧ-динамика 19 мм (0.8"), медная Размер НЧ-динамика 4" Звуковая катушка НЧ-динамика 25 мм (1"), медная Магнитная система НЧ-динамика Ферритовый магнит Магнитная система ВЧ-динамика Неодимовый магнит
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	4 (Количество оценок: 1)
Наше мнение	Новая модель акустической системы от лучшего в мире производителя акустики в автомобиль в мире. Звук порадовал, присутствует очень хорошая детальность, высокое качество изготовления компонентов, но вопреки ожиданиям все же Maximo проигрывает серии Tempo по качеству звука. Если у Tempo с первого раза слышно, что они играют значительно лучше своих конкурентов в своем бюджете, то у Maximo такой явной разницы в звуке нет. В целом акустика очень достойная, но я бы предпочел приобрести Tempo.

Мы устанавливали Morel Maximo Coax 4 в :

BMW 5 (E60)	Honda Pacific Coast

Если в Вашем автомобиле стоит акустика Morel Maximo Coax 4 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Morel Maximo Coax 4 :

Имя: Гномон
Дата: 06.10.2013
Оценка:

Ставил на BMW в заднюю полку в штатным места для подзвучки. В целом глобольной разницы от штатных не услышал, чуть позвонче и запас мощности чувствуется. Но и требований к ним особых не предъявлял - тыл, чего от него желать то

Добавить свой отзыв о
Morel Maximo Coax 4

На что обратить внимание, при выборе акустики в автомобиль

При выборе акустики в автомобиль для начала нужно определиться, от чего будут играть динамики. Если от внешнего усилителя, то стоит обращать внимание на мощность акустической системы, если акустика будет работать от встроенного усилителя автомагнитолы, то гораздо важнее чувствительность, но только в том случае, если она указана честно и правильно. Рекомендую обратить внимание на сопротивление акустики: для автомагнитолы она должна быть не менее 3 Ом, для внешних усилителей мощности может быть ниже, но обязательно соответствовать характеристикам усилителя. Не стоит обращать внимание на АЧХ динамиков Morel Maximo Coax 4 - это зачастую фантастически указанные параметры, которые редко соответствуют действительности, исключение - серьезные мировые бренды с более чем десятилетней репутацией.

Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика - это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (автомобильная акустика Morel Maximo Coax 4 обычно работает в суровой среде и должна быть максимально защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

Диффузор динамика должен быть максимально жестким и легким, если при нажатии на край он не движется по своей траектории, а деформируется - это тревожный звонок о том, что эту вещь надо отложить в сторону, а от ее производителя держаться подальше.

Если в динамике Morel Maximo Coax 4 есть встроенный или выносной твитер, он может быть шелковым или металлическим. Спор о том, какой лучше - стар как мир. В целом оба решения приемлемы, тут надо выбирать отталкиваясь от своего слуха и стиля музыки, который будет слушаться. У металлических пищалок более высокий, ярко выраженный звук, у матерчатых более прозрачный и широкий вниз по АЧХ.

Очень хороший признак достойной акустики в авто — наличие внешнего кроссовера. Он может быть не только в комплекте с компонентной акустической системой в автомобиль, но и с коаксиальной. Чем больше деталей в кроссовере, тем выше его порядок и лучше качество, но при этом сильно страдает коэффициент демпфирования, что для систем с усилителем не критично, а если акустика работает от автомагнитолы - может быть очень чувствительно.

Но, что ни говори, самое важное в акустике - ее звук. Правильно оценить динамики Morel Maximo Coax 4 можно только установив их «по уму», размяв (дать поработать 15-20 часов) и послушав. Так как сдать в магазин установленные динамики после эксплуатации без наличия дефекта и только по причине не понравившегося звука нереально, то остается только положиться на честное и независимое мнение опытных продавцов или установщиков.

И самое основное в акустической системе Morel Maximo Coax 4 — то, как Вы ее установите. Помните, что даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не звучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в два слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо из МДФ или фанеры с защитой от влаги. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот из-за того, что динамики будут работать в противофазе. Переполюсовка при подключении твитеров приведет к неправильному расположению сцены в автомобиле.

У нас на форуме о Morel Maximo Coax 4 :

здравствуйте,вопрос: есть голова Pioneer DEH-P77MP и усилитель Blaupunkt GTA 450,хочу поставить аккустику Morel Maximo 5W в двери (тойота ярис) + Morel Maximo Coax 4 (в торпеду) или стоит выбрать что то другое? громкость и мегабас не нужен...хотелось бы звучание покачественнее..

Достойный вариант в своем классе. Если что то интереснее, то Morel Tempo Coax 4 или Morel Maximo Coax 4, но там бюджет будет другой, по звуку чуть получше по серединке.

Штатные не слабые, добавь саб на 10" и отдельно твитеры на 1" -1.5" Morel Maximo Coax 4 басят лучше чем JBL GTO-428 но у меня твитеры сгорели в клипе на усе блау 450 через пару месяцев, и ставить в спринтер тяжко пришлось отпилить все ухи они там не ломаются. Саб Rockford Fosgate R2D2-10 или Rockford Fosgate P1S410 для мелодичности и усь MB Quart FX1.600, 12" в спринта засунуть сложнее.

Продолжу вопрос, автомобиль грузовой мерседес спринтер. Если выбирать для электронной музыки, то какие динамики все же предпочесть: JBL GTO-428 (55$) или Morel Maximo Coax 4 (65$)? Головное устройство будет JVC KD-X30EE или Sony DSX-A30, по-моему мнению sony на нейтральных установках играет лучше, но при подстроенном эквалайзере jvc выглядит предпочтительнее, как вы считаете? Так же хотелось бы подчеркнуть басс в электронной музыке, можете посоветовать музыкальный сабвуфер и усилитель к нему (если необходимо) звуковое давление не требуется, главное красочный отыгрыш динамичных бассовых сцен. Единственное место куда можно установить саб в тесном салоне грузового спринтера - это в металический короб под двойным пасажирским сиденьем. Размеры большого отделения (ш/д/в) 400х400х300 с запасом, что можете посоветовать?

Помогите собрать не дорогую систему под музыку поп и класса романтик. Я не фанат чтобы было громко и супер басово, качество звука на первом месте. 1. Выбор ГУ Pioneer 1400 (61$) или Pioneer 6300sd (118$), имеет ли смысл переплатить под данную акустику: а) Очень бюджетно.Фронт Morel Maximo Coax 4, тыл Morel maximo coax 6. Заодно нужен ли под них усилок или голова и так качнет сносно? б) Дороже баксов на 50 и геморнее. Фронт DLS B6A, тыл Morel maximo coax 6 (или если фронт DLS то и тыл тоже надо DLS? тогда что на 16,5 посоветуете). Обязателен ли усь? б) Дороже и стоит ли оно того в сравнении с первым. Фронт DLS B6R, тыл саб не дорогой предположительно Magnat X-press 12 в ЗЯ. 4-х канальный усилитель типа Блау 470. И вот интересно, если саб тот же Magnat X-press 12 в ЗЯ подключить напрямую к указанным магнитолам, он будет играть или вообще не вариант?

Здравствуйте форумчане!!! У меня установлен усь dls ma41, к нему подключены morel dotech ovation 6 на фронт и саб kiker 10 comp. Вопрос: можно ли дополнительно подключить к этому же усю на фронт к морелям Morel Maximo Coax 4 или DLS C4. Не будет ли это бредятиной и порчей звука во всём салоне? Заранее очень благодарен за совет!

Достойные внимания динамики еще как вариант рассмотрите DLS 224 и Morel Maximo Coax 4.

Информация

В студию AutoHiFi-Customs требуется установщик дополнительного оборудования в автомобили с опытом работы (установка автозвука, автосигнализаций, изготовление корпусов «cтелс» для сабвуферов и подиумов для акустики).
Краткое резюме ждем на autohificustoms@gmail.com.

Акции

Желаете выбрать качественные компоненты и установить их в свой автомобиль? Вам сюда.

При покупке и установке компонентной акустики Pioneer серий Z- и D фирменная футболка Pioneer!

Специальное предложение для установщиков и студий установки Автозвука!

Каждому покупателю нашего магазина оригинальный подарок - клевые миксы на компакт-диске от DJ Monj!

Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 4000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

Парктроник Phantom PS 4Z с ЖК дисплеем и 4 датчиками универсального черного цвета по специальной цене при покупке и установке у нас в студии!

Новости

2018-07-21
Акустика Ground Zero GZCT 3000X.

2018-07-20
Усилители мощности Avatar: Avatar ABR-240.4, Avatar ABR-360.4, Avatar AST-2.250, Avatar AST-3004, Avatar AST-4.250, Avatar AST-600.1, Avatar AST-900.1.

2018-07-18
Акустика Ground Zero: Ground Zero GZCS 165VW-Skoda, Ground Zero GZCT 19N-PROX-B, Ground Zero GZTC 130.

2018-07-18
Сабвуфер Ground Zero GZIW 12SPL Green Edition.