3-полосная коаксиальная акустика
DLS M1370

3-полосная коаксиальная акустика DLS M1370

Информация о DLS M1370

Производитель	DLS
Модель	DLS M1370
Тип	3-полосная коаксиальная акустика
Размер	19,5x26,5 см.
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 5590 руб.
Может понадобиться:	Подиумы для акустики Кабели акустические Шумоизоляция
Характеристики	Акустическая система автомобильная, 3-х полосная коаксиальная. Включает грили и встроенный фильтр. Пьезоэлектрический высокочастотник. Размер низкочастотника 7" x 10" (195 x 265 мм), 100/150 Вт, 30-20000 Гц, 92 Дб. Размер низкочастотника, мм 195 х 265 (7" х 10") Мощность номинальная, Вт 100 Мощность максимальная, Вт 150 Частотный диапазон, Гц 30-20000 Чувствительность, дБ 92 Сопротивление, Ом 4 Установочная глубинa, мм 87 (3,42")
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	4,7 (Количество оценок: 7)
Наше мнение	Неплохой вариант для тыла в систему без сабвуфера с обязательным использованием отдельного усилителя.

Если в Вашем автомобиле стоит акустика DLS M1370 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о DLS M1370 :

Имя: Александр Дата: 08.12.2010	От знакомых ребят услышал про Dls, решил попробовать, как говорится дёшево и сердито, установил в тылы М1370 в акустическую полку, голова Sony, и даже без усилка и буф звучат аболденно!!!!!! Я доволен на все 100%
Имя: Серега Дата: 30.01.2012 Оценка:	Акустика замечательная! Долго слушал от магнитолы, радовала. Недавно приобрел усилок и еще больше понравилась. Всем рекомендую, за эти деньги лучше не найдете. Звук чистый и очень басовитый.
Имя: Иван Дата: 15.06.2012 Оценка:	Хорошая акустика из бюджетного класса! Стоят от головы пионер, неплохо качают. Советую тем кто хочет чтобы долбило,а по деньгам ограничены!
Имя: спец.. Дата: 21.09.2012 Оценка:	очень чистый и детальный звук и басс глубокий реальных 100 ватт в номенале свою сумму отыгрывают на 9.5 балов из 10
Имя: Grane Дата: 07.10.2013 Оценка:	Честные колонки за свои деньги, выбором очень доволен. Стоят в тылу без саб-вуфера. Характерны чистым звуком и глубоким бассом. Играют от головы DEH-P88RSII без внешних усилителей
Имя: Сергей Дата: 13.08.2014 Оценка:	Хотелось акустику без усилителя и сабвуфера, рассматривал много вариантов,думал долго.Приглянулись именно эти,возможно из-за своего размера, купил их, а заодно и голову alpine 170r. Ставил в заднюю полку ВАЗ 2106.Отыгрывают свои деньги более чем, при грамотной настройке головы, бас будет раздирать изнутри.Вообщем овалы чумовые,играют достойно.
Имя: Евгений Дата: 30.11.2014 Оценка:	Езжу с этими колонками уже почти 7 лет. Могу сказать только одно! СУПЕР! гоняю через усилок. Кто садиться незнакомый, обычно спрашивают "че саб стоит?" Всем советую.
Имя: олег Дата: 16.07.2015 Оценка:	одни из лучших в своем классе,очень глубокий бас,отличное качество за эти деньги превзайдут более дорогие брэнды

Добавить свой отзыв о
DLS M1370

На что обратить внимание, при выборе акустики в автомобиль

При выборе акустики в автомобиль для начала нужно определиться, от чего будут играть динамики. Если от внешнего усилителя, то стоит обращать внимание на мощность акустической системы, если акустика будет работать от встроенного усилителя автомагнитолы, то гораздо важнее чувствительность, но только в том случае, если она указана честно и правильно. Рекомендую обратить внимание на сопротивление акустики: для автомагнитолы она должна быть не менее 3 Ом, для внешних усилителей мощности может быть ниже, но обязательно соответствовать характеристикам усилителя. Не стоит обращать внимание на АЧХ динамиков DLS M1370 - это зачастую фантастически указанные параметры, которые редко соответствуют действительности, исключение - серьезные мировые бренды с более чем десятилетней репутацией.

Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика - это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (автомобильная акустика DLS M1370 обычно работает в суровой среде и должна быть максимально защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

Диффузор динамика должен быть максимально жестким и легким, если при нажатии на край он не движется по своей траектории, а деформируется - это тревожный звонок о том, что эту вещь надо отложить в сторону, а от ее производителя держаться подальше.

Если в динамике DLS M1370 есть встроенный или выносной твитер, он может быть шелковым или металлическим. Спор о том, какой лучше - стар как мир. В целом оба решения приемлемы, тут надо выбирать отталкиваясь от своего слуха и стиля музыки, который будет слушаться. У металлических пищалок более высокий, ярко выраженный звук, у матерчатых более прозрачный и широкий вниз по АЧХ.

Очень хороший признак достойной акустики в авто — наличие внешнего кроссовера. Он может быть не только в комплекте с компонентной акустической системой в автомобиль, но и с коаксиальной. Чем больше деталей в кроссовере, тем выше его порядок и лучше качество, но при этом сильно страдает коэффициент демпфирования, что для систем с усилителем не критично, а если акустика работает от автомагнитолы - может быть очень чувствительно.

Но, что ни говори, самое важное в акустике - ее звук. Правильно оценить динамики DLS M1370 можно только установив их «по уму», размяв (дать поработать 15-20 часов) и послушав. Так как сдать в магазин установленные динамики после эксплуатации без наличия дефекта и только по причине не понравившегося звука нереально, то остается только положиться на честное и независимое мнение опытных продавцов или установщиков.

И самое основное в акустической системе DLS M1370 — то, как Вы ее установите. Помните, что даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не звучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в два слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо из МДФ или фанеры с защитой от влаги. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот из-за того, что динамики будут работать в противофазе. Переполюсовка при подключении твитеров приведет к неправильному расположению сцены в автомобиле.