2-полосная коаксиальная акустика Hertz ECX 100.5
Информация о Hertz ECX 100.5
| Производитель |
Hertz |
| Модель |
Hertz ECX 100.5 |
| Тип |
2-полосная коаксиальная акустика |
| Размер |
10 см. |
| Цена |
Отсутствует в продаже. Последняя цена 4950 руб. |
| Может понадобиться |
Подиумы для акустики
Провода акустические
Шумовиброизоляция |
| Характеристики |
2-полосные 100-мм (4") коаксиальные АС для установки в малоразмерные штатные места. В силу ограниченных басовых возможностей рекомендуется остановить выбор на этой модели серии Energy только при невозможности установки более крупноразмерных АС. Однако им обязательно требуется басовая поддержка от другой пары АС – например, тыловых. В пределах доступного диапазона частот ECX 100.5 способны превзойти самые смелые ожидания в своем классе, обладая насыщенным, полнокровным, динамичным и в то же время выразительным и деликатным в передаче тонких деталей звучанием. Как и у всех представителей серии, у этой модели отличная для своего типоразмера чувствительность и высокий запас подводимой мощности. Для удобства установки монтажная глубина снижена до 44 мм, а ВЧ-динамик лишь незначительно выступает за плоскость монтажного фланца. Если условия размещения предполагают только две точки крепления, одну пару монтажных проушин легко удалить благодаря перфорированным отверстиям в зоне сопряжения с монтажным фланцем.
Конструктивное исполнение отражает дальнейшее усовершенствование технологий серии Energy, принесших предшествующим поколениям серии славу и устойчивую репутацию лидера по качеству звучания в своем классе. НЧ/СЧ-диффузор выполнен из целлюлозы с защитной пропиткой и снабжен рельефными ребрами жесткости. ВЧ-динамик снабжен новейшим 24-мм куполом из полиэфиримида (PEI) с дифракционным диском-рассеивателем для расширения угла излучения. Для настройки звучания в зоне прослушивания ВЧ-динамик наклонен под углом 10?, с возможностью поворота вокруг центральной оси в желаемом направлении. Используемые материалы и конструкция сообщают динамикам высокую надежность для долговременной эксплуатации. В частности, тыльная часть прикрыта резиновым колпаком, а корзина защищена особо стойким к царапинам и коррозии покрытием.
Диаметр НЧ/СЧ-звена : 100 мм (4")
Диффузор НЧ/СЧ-звена : Из прессованной целлюлозы с защитной пропиткой
Магнит НЧ/СЧ-звена : Высокоэфффективный ферритовый, D70 х 10 мм
Звуковая катушка НЧ/СЧ-звена : Намотанная медным проводом на алюминиевом каркасе, D25 мм
Корзина : Стальная штампованная
Купол ВЧ-звена : D24 мм, из полиэфиримида (PEI)
Магнит ВЧ-звена : Неодимовый
Допустимая мощность (продолжительная/пиковая) : 40 / 120 Вт
Уровень чувствительности : 92 дБ/2,83 В/м
Диапазон частот : 80 - 23000 Гц
Номинальное сопротивление : 4 Ома
Монтажная глубина : 44 мм |
| Наша оценка |
 |
| Средняя оценка пользователей |
5 (Количество оценок: 2) |
Если в Вашем автомобиле стоит акустика Hertz ECX 100.5 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.
Отзывы пользователей о Hertz ECX 100.5 :
Имя: lol Дата: 13.02.2015 Оценка:  |
средних немного не хватает , но удивило то , что маленький динамик так орёт , при том звук чистый , вместо штатных динамиков встали , очень приятное впечатление! |
Имя: Миха Дата: 13.09.2016 Оценка:  |
чтоб они зазвучали им нужен абсолютно герметичный корпус и желательно из фанеры. собрал специально для них колоночки, но на них была с одной стороны пластиковая стенка, бас был не плохой, громкий, но не глубокий, и вот стоило мне поменять крышку именно на дсп или фанеру, сразу прибавилось басов. Это было на обычной магнитолке, но ей не хватало мощности 30ватт приблизительно. Похрипывали. Когда поставил усилитель 80ватт на канал, вот тогда они раскрылись, бас чистый, глубокий. Средние очень громкие, 60% громкости дальше уже глохнуть стал. |
У нас на форуме о Hertz ECX 100.5 :Всем привет, всех с Новым годом !!!
Установил звук на своем Мерсе 190Е :
1. Мафон - Alpine CDE-171R; 2. Колонки фронт - Hertz ECX 100.5; 3. Колонки тыл - Hertz ECX 690.
Провода оставил штатные.
Звук получился вообще стрёмный, басы еле проявляются даже на включенной тонкомпенсации (Loudness), высокие хоть радуют, четко играют.
Хотел получить приятный бас, более или менее глубокий, Саб устанавливать не планирую.
У друга без саба играют "простые" колонки и мафон JVC, звук у него объемный, чувствуется мощь баса.
Задние колонки установил в родную заднюю панель, кузов не резал. Полярность подключения колонок сохранил (плюс к плюсу, минус к минусу) - звук стремный. Потом начал проверять на слух, меняя полярность. Подключал по одной колонке, начав с задних. В итоге звук не улучшился. Перерыл весь эквалайзер на мафоне, тож ничего не дало.
Тыльные колонки Hertz ECX 690 хвалят, типа звук Шикарный, но я этого пока не заметил.
Друзья помогите советом, можь дело в проводах или может еще в чем-то ?
|

Мы в Telegram
Мы в ВКонтакте
Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене! При покупке акустики для штатных мест Mercedes - установка на интересных условиях! При покупке акустики для штатных мест BMW - установка на интересных условиях! Шумовиброизоляция четырех дверей в три слоя под ключ по интересной цене! Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 10000 рублей проставочные кольца для установки в подарок! Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj! Каждому покупателю фирменные рамки «Auto-HiFi» для государственных номерных знаков в подарок!
2026-02-08 Усилители мощности Pioneer: Pioneer GM-DC871, Pioneer GM-DC874. 2026-02-07 Акустика Dynamic State: Dynamic State SLB-13CS, Dynamic State SLB-16.2, Dynamic State SLB-16CS, Dynamic State SLC-16.2, Dynamic State SLD-162CS, Dynamic State SLE-165.2, Dynamic State SLF-166CS. 2026-02-06 Акустика Aura Indigo-GF6-MB. 2026-02-05 Морские усилители мощности Hertz: Hertz Venezia V8 DSPx², Hertz Venezia V8 DSPx² 24V. 2026-02-04 Усилители мощности Morel: Morel MPD 1.500, Morel MPD 4.100, Morel MPD 4.70, Morel MPD 5.550. 2026-02-03 Акустика Deaf Bonce: Deaf Bonce Hannibal Easy 165C, Deaf Bonce Hannibal Fury TW-39.
Дилерская конференция Audiotec Fischer 2025 в Санкт-Петербурге Финал автозвуковых соревнований EMMA 2025 в Санкт-Петербург Финал EMMA 2024 Фоторепортаж с этапа автозвуковых соревнований EMMA в Санкт-Петербурге 22 июня 2024 года Фоторепортаж с этапа EMMA в Твери 1 июня 2024 года
2-канальный усилитель мощности Hellion HAM 1000.2D Optical 4-канальный усилитель мощности Hellion HAM 150.4D Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 1 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 2 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 3 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 4 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 5 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 6 Финал EMMA 2025 в Санкт Петербурге ESQL часть 7
Доброго времени суток!
Прошу Вашего совета по мидбасу 20 см.
Best Balance D8W 75 Вт или Audison Prima AP 8 100Вт.
Авто Nissan NV2 . . . . . Здравствуйте, давно не изучал тему акустики, лет 7 назад занимался, друг попросил подобрать ему систему до 50к в китайца кроссовер) оценит . . . . . Двухкомпонентная акустика в Шевроле Спарк в торпеду
Добрый день! Прошу совета. Есть Шевроле Спарк, штатные динамики установлены в торпе . . . . . Приветствую всех, нужен совет по усилителям, НА:
Хеликсы ci 3 середина(10) и миды(16)
твитеры gz GZCT 25SQL
На данный момент стоит альп . . . . . Подскажите по моноблоку.
Итак имеется саб JL 10w3 имеется к нему моноблок JL Audio RD500/1
и вот есть у меня мысли сменить моноблок на . . . . . Вопрос такой, смотрю понять не могу, какая морская, внедорожная магнитола акустика выживет из воды хотя бы через сутки , лучше неделю ,из . . . . . Здравствуйте, уважаемые аудиофилы!
Нужна помощь в выборе усилителя для Саба.
Имеется саб Ground Zero GZHW 10SPL-D2 FLAT
Необходим усь, . . . . . Объясните мне за источник. Вот все продвинутые трубят нужен хороший источник, иначе нет смысла в процессорах, усилителях, хорошей акустике . . . . .
Акустика Helix Ci5 M50FM-S3 → Поставил в переделанные передние стойки в паре с твитерами Dego Infiniline. Вока . . . . . Сабвуфер Prology WOW-12 → Норм . . . . . Акустика BLAM 165 ES → Устанавливал в замен штатных в Рено Каптюр с шумкой. Приятный звук, классный бас . . . . . Сабвуфер Recoil PW12D2 → Хороший,качественный саб. Стоял в зя по официальным расчетом рекоила, 50литров,3 . . . . . Сабвуфер Recoil PW12D2 → Хороший,качественный саб. Стоял в зя по официальным расчетом рекоила, 50литров,3 . . . . . Акустика Audison Prima AP 6.5 → Сначала играли от Hertz h604, срез был на 80 Гц, звук был очень громким и относи . . . . . Акустика Dego PO 3.0 MR → Очень легкие и воздушные, высокая «сочность». Их стихия - вокал . Сначала при на . . . . . Акустика BLAM SR 165S → Устанавливал такой фронт в свой KIA Sorento с процессорным усилителем Hellion HA . . . . .
Усилитель Blaupunkt GTA 475 в Haval H3 Автомагнитола JVC KW-R930BT в Toyota Caldina II Сабвуфер Alpine SWG-1044 в Haval H3 Усилитель Ural BV 1.800 в Haval H3 Усилитель Hellion HAM8.100DSP в Audi Q5
|