Сабвуферный динамик
Alpine X-W12D4

Информация о Alpine X-W12D4

Производитель	Alpine
Модель	Alpine X-W12D4
Тип	Сабвуферный динамик
Размер	12″
Цена	20150 руб. Можно купить в кредит!
Акции	При покупке Вы получаете: ♦ подарочные карты на сумму 1000 руб. или cкидку 1008 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs ♦ бесплатную доставку по Москве в пределах МКАД
Может понадобиться	Провода акустические Грили для сабвуферов Корпуса для сабвуферов
Характеристики	Максимальная мощность, Вт : 2700 Мощность RMS, Вт : 900 Импеданс, Ом : 4 + 4 Чувствительность (1 Вт/1 м), дБ : 84,3 Частотный диапазон, Гц : 23 - 200 Материал диффузора : целлюлоза с минеральным наполнителем Материал подвеса : резина Диаметр звуковой катушки, мм : 65,5 Масса магнита, унц. : 174 Fs, Гц : 27 Qes : 0,62 Qms : 5,63 Qts : 0,56 Vas, л : 56 Xmax, мм : 24 Монтажный диаметр, мм : 281 Монтажная глубина, мм : 184
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	1 (Количество оценок: 1)
Документация	Скачать

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Alpine X-W12D4 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Alpine X-W12D4 :

Имя: Александр Дата: 03.02.2019 Оценка:	Мда... в общем взял его и теперь жалею. Прогрел, измерил параметры, там улёт в худшую сторону. Фазик из него не получается вменяемых объёмов, а закрытый ящик в 55 литров при добротности 0,707. Что сразу резануло глаз завышенный Re = 3,7 + 3,8 Ом. И завышенная добротность. Fs = 27,3 Гц, Qts = 0,63, Qms = 6,744, Qes = 0,7, Vas = 49,5 л, Spl = 83,56 (W/m), И как следствие ещё меньшая чувствительность. В общем не советую брать, за эти деньги можно взять Hertz или Focal даже за меньшие.
Имя: Дмитрий Дата: 24.05.2019	Александр, что то вы пургу гоните, при указанных вами параметрах Тиля-Смолла, никак не может получиться добротность 0,707 в объёме ЗЯ 55 литров, в таком объёме Qtc получится около 0,8 , а 0,707 получится в объёме 110 литров.
Имя: Александр Дата: 26.07.2019	Дмитрий, 0.707 в 55 литрах это с учётом 70-80% набивки поглотителем в BassBox 6 pro. А так конечно всё ещё печальнее будет.
Имя: Александр Дата: 07.09.2019	В общем поставил саб в 47 литровый корпус ЗЯ. Замерил добротность в ЗЯ без поглотителя получилось около 0,9 (для меня много). В кузове седана Mazda 6 GJ на слух есть заметный подём АЧХ на 40гц. Как итог, динамик имеет завышеную добротность по сравнению с заявленной производителем, что требует использования больших корпусов не меньше 50 литров. Можно конечно забить корпус поглотителем (синтепоном) как я и сделал, но это не лучший вариант, т.к. это снизит только механическую добротность в ЗЯ, но никак не повлияет на электрическую, а проблема в моём экземпляре как раз в завешенной электрической добротности.

Добавить свой отзыв о
Alpine X-W12D4

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера Alpine X-W12D4 в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса в автомобиле, с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Двенадцатидюймовые сабвуферные динамики наиболее часто используются в авто. Они дают глубокий и плотный бас с хорошим давлением. Оптимальны для большинства аудиосистем.

Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика Alpine X-W12D4 надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертoром - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Alpine X-W12D4 обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер Alpine X-W12D4 будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.

Статьи из журналов о Alpine X-W12D4 :

Сабвуфер Alpine X-W12D4

Удивительно – но факт: калибр артиллерии броненосцев долгое время укладывался в ряд 8-10-12-15 дюймов. Правда, под занавес эры дредноутов появились и более крупные снаряды – но калибр 12 дюймов был, пожалуй, самым ходовым. Ничего не напоминает? ГЛАВНЫЙ КАЛИБР В семействе сабвуферов Alpine обновление. Давным-давно, когда журнал ещё издавался на бумаге, мы посетовали, что «на ковре» не побывало ни одной головки топовой серии X (тогда у них и обозначения были иными, SWX). Хоть и с некото...