Сабвуферный динамик
Morel Ultimo-SW8

Сабвуферный динамик Morel Ultimo-SW8

Информация о Morel Ultimo-SW8

Производитель	Morel
Модель	Morel Ultimo-SW8
Тип	Сабвуферный динамик
Размер	8″
Цена	23990 руб. Можно купить в кредит!
Акции	При покупке Вы получаете: ♦ подарочные карты на сумму 1500 руб. или cкидку 1200 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs ♦ бесплатную доставку по Москве в пределах МКАД
Может понадобиться	Провода акустические Грили для сабвуферов Корпуса для сабвуферов
Характеристики	Технические характеристики Пиковая мощность : 3000 Вт Долговременная мощность RMS : 800 Вт Сопротивление звуковой катушки : 4 Ом Чувствительность : 83,5 дБ (1В/ 1м) Рекомендуемый тип корпуса : Закрытый ящик,Фазоинверторный Частотная характеристика : 20 - 900 Гц Общие Масса : 6,1 кг Параметры Тиля-Смолла Линейное перемещение, одностороннее [(Hvc-Hag)/2] Xmax : 12 мм Эквивалентный объем (Vas) : 14 л Механическая добротность (Qms) : 1,62 Электрическая добротность (Qes) : 0,58 Полная добротность (Qts) : 0,43 Площадь диффузора (Sd) : 243 см2 Активное сопротивление обмотки (Re) : 3,7 Ом Масса подвижной системы (Mms) : 95 г Гибкость подвижной системы (Сms) : 0,17 Силовой фактор (Bl) : 12 Тлм Частота собственного резонанса диффузора (Fs) : 40 Гц Индуктивность (Le) : 1 мГн Оптимальные параметры фазоинверторного корпуса Диапазон объемов фазоинверторного корпуса : 10 - 15 л Рекомендуемый объем фазоинверторного корпуса : 10 л Оптимальные параметры закрытого ящика Рекомендуемый объем закрытого ящика : 10 л Диапазон объемов закрытого ящика : 6,5 - 15 л Установочные размеры Монтажная глубина : 120 мм Монтажный диаметр : 222 мм Конструкция Размер динамика : 8" Звуковая катушка : 130 мм (5,1"), двухслойная алюминиевая Магнитная система : Сдвоенная вентилируемая Диффузор : Бумажно-карбоновый Корзина : Литая
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	Пока для Morel Ultimo-SW8 оценок нет
Наше мнение	Очень серьезная вещь изготовленная с использованием новейших технологий сабвуферостороения. Аналог по-моему нет ни у кого, поэтому несмотря на стоимость этой головки свой бюджет она отобьет на 100%.

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Morel Ultimo-SW8 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Добавить свой отзыв о
Morel Ultimo-SW8

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера Morel Ultimo-SW8 в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса в автомобиле, с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Восьмидюймовые головки обычно характеризуются четким и детальным звуком с хорошей динамикой. Они компактны, обладают малой инертностью, что позволяет получить быстрый и легкий нижний регистр в аудиосистеме автомобиля.

Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика Morel Ultimo-SW8 надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертером - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Morel Ultimo-SW8 обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер Morel Ultimo-SW8 будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.