Сабвуфер в корпусе с фазоинвертoром
MTX TR12AV

Сабвуфер в корпусе с фазоинвертoром MTX TR12AV

Информация о MTX TR12AV

Производитель	MTX
Модель	MTX TR12AV
Тип	Сабвуфер в корпусе с фазоинвертoром
Размер	12″
Цена	7990 руб. Можно купить в кредит!
Акции	При покупке Вы получаете: ♦ подарочные карты на сумму 500 руб. или cкидку 400 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs ♦ бесплатную доставку по Москве в пределах МКАД
Может понадобиться	Провода акустические Грили для сабвуферов
Характеристики	Максимальная мощность, Вт : 700 Мощность RMS, Вт : 200 Импеданс, Ом : 4 Частотный диапазон, Гц : 30 - 150 Чувствительность, дБ : 92,4 Габариты, мм : 370 x 500 x 415
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	5 (Количество оценок: 1)

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер MTX TR12AV и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о MTX TR12AV :

Имя: Ден
Дата: 04.07.2013
Оценка:

Саб установил полгода назад. Доволен всем, не бубнит, играет четко! идет мостом от 4х-канального усилка, 2 канала на фронты. раскачивает седан Серато, хватает за глаза, если дашь чуть больше чем надо становится невозможно смотреть в зеркала заднего вида - дрожат) остальная акустика в машине тоже МТХ, голова сонька 660, усь не помню, 4 канала общая 840w. Единственное - так и не дошли руки купить гриль, чтоб не поранить динамик. Если что-то перевожу в багажнике, то разворачиваю динамика к сиденью. выглядит в багажнике шикарно! красная машина, да такой яркий красный динамик.....в общем и эстетическая составляющая на 100% отработана! Советую!

Добавить свой отзыв о
MTX TR12AV

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера MTX TR12AV в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса в автомобиле, с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Двенадцатидюймовые сабвуферные динамики в корпусе с фазоинвертoром наиболее часто используются в авто. Они дают глубокий и плотный бас с хорошим давлением. Оптимальны для большинства аудиосистем.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер MTX TR12AV обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер MTX TR12AV будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.

У нас на форуме о MTX TR12AV :

Добрый вечер форумчане! Имею следующую акустику в авто toyota celica: 1. ГУ-Pioneer DEH-80PRS, 2. 3-х полосный фронт Infinity Kappa 1.7cs достался так сказать даром, 3. 4-х канальный усилитель Ground Zero GZTA 4125X, 4. саб MTX TR12AV Нормальный будет данный фронт для поканалки ?, Знаю что полноценной 3-х полоски не получится, думаю сделать через Y-разветвители повесить саб и миды на один канал. Усилитель раскачает фронт? Что порекомендуете еще докупить чтобы качественно организовать систему? Как лучше повесить на 4-х канальник GZ саб и миды, а на пишалки и средние другой усь? Можно ли пишалки напрямую от головы? Музыку слушаю разную: классику, попсу, немного рок, негров. Заранее всем спасибо за помощь!

Всем привет. Подскажите оптимальный саб под DLS MA41 в седан, стоит щас MTX TR12AV, что то совсем он мертвый. играет норм бас только на средней громкости (фронт tempo 6 до полной громкости играет четко) дальше на сабе бас пропадает нормальный, начинает выдавать не понятную смесь гадости ) Настройки уже менял как только возможно и не возможно и не только я..

А такой усилитель Kicx KAP-47 и буфер MTX TR12AV будет нормально? А то те что посоветовали не могу найти в своем городе

Добрый вечер, профессионалы! Очень нужен ваш совет, хочу поставить саб с четырехканальным усилителем, чтобы еще и фронт подключить. Отдельно 2 усилителя не очень хочется, если только уже со следующей машиной этот усилитель пустить на фронт и тыл и докупить моноблок, ну а сейчас пока именно так: 4 канала+саб. Машина акцент, ГУ Pioneer DEH-6400BT, динамики Pioneer TS-1339R (фронт), Pioneer TS-1639R (тыл). В скором времени поменяю фронт на нормальные, но сейчас все равно хочу запитать эти слабенькие динамики усилителем. Читая ваш форум на протяжении недели, узнал много нового и сделал даже выбор, но он не окончательный, и хочу посоветоваться. В общем, усилитель DLS XM40, саб думаю MTX TR12AV. Хочется все-таки ФИ, потому что усилок немощный, и машина седан. Хватит ли усилителя на этот саб, и, вообще, достойный выбор или нет? Жду вашего совета, а также какие провода купить? Комплектом не стоит брать? Спасибо.

В чем разница кроме цены и внешнего вида в MTX RT12-04 vented box и MTX TR12AV? По звучанию сильно отличаются?

Всем доброго времени суток!!! Подскажите новичку какие нужны составляющие для хорошего звука в ВАЗ 2110. на данный момент в машине стоит: 1. Голова Pioneer - серию не помню, но она дешевая(1800 р) 2. Усилок - Blaupunkt GTA 470 (http://www.auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=GTA%20470) 3. Саб - mystery MJB-12 (http://mysteryelectronics.ru/passivnie/168-mjb-10-mjb-12) 4. Фронт - Sony XS-GTX1621S (http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=XS-GTX1621S) 5. Задние колонки - Pioneer 3х-полоски серию тоже не помню 6. 2х фаратный конденсатор P.S. - приглянулось следующее: 1. Голова JVC KD-R90BT (http://www.auto-hifi.ru/auto/model.php?mode=KD-R90BT) 2. Усилок на фронт думаю тот же оставить Blaupunkt GTA 470 3. Саб - MTX TR12AV (http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=TR12AV) 4. усилок на саб моноблок не знаю какой (в районе киловатта) Спасибо за советы!!!! =)

Фронт DLS R6A, тыл собственно не нужен если будет саб, лучше взять дороже фронт DLS R6A LE например. Саб активный вот этот не плох MTX TR8PT, но лучше взять MTX TR12AV+ µ-Dimension EL-D61 (µ-Dimension EL-D6001).

ГУ - Sony CDX-GT660UE (кто бы что ни говорил, но до 10 рублей все магнитолы звучат одинаково, отличаются только приблудами, у этой полный фарш за 5р). Фронт - E.O.S. EX-165 - настоятельно рекомендую, немного дороже чем тебе будут советовать другие, но эта АС этих денег стоит! Увеселитель - µ-Dimension EL-A3004 - хороший усь, хоть и не дорогой, есть возможность твика, на голову выше чем длс ма 41! На фронт и в мост на саб. Саб - если хочешь сразу в корпусе - MTX TR12AV, если будешь покупать ящик - то Morel Primo 124 или MTX RT12-04.

Sony XS-GTX121LC - ставить не советую (он очень жесткий), лучше mtx rt12-04 или MTX TR12AV! Pioneer DEH-9450UB, Alpine CDE-9882Ri, Pioneer DEH-X9500SD - деньги на ветер! Alpine CDA-117Ri или Pioneer DEH-80PRS.

Ставь этот усь, он хороший. Честно говоря, это тыл ставить не стоит, он будет портить звук! Лучше купи саб MTX TR12AV - гораздо лучше чем фиговый тыл!

Всем привет! Продолжаю выбирать себе саб с усилителем. Опять надеюсь на вашу помощь. Нужно чтобы саб работал мягко, и чисто и давал о себе знать. Что лучше выбрать? Усилители: Mac Audio MPX MONO , Pioneer GM-D8601, Alpine MRV-M250 Сбавуферы: Kicker VES124 , MTX TR12AV , MTX RT12-04 vented box Заранее всем благодарен за помощь

Я бы посоветовал ГУ Pioneer AVH-X2500BT - все-таки ЖК дисплей, блютус и т.д. Усилитель на фронт E.O.S. E-150AB (за эти деньги - лучшее что я слышал не снятое с производства!), акустика на фронт E.O.S. EX-165 (переиграет ДЛС однозначно если будешь слушать джаз, соул и т.д.). Саб - MTX TR12AV (с фазиком и высокой чувствительностью), усь - µ-Dimension EL-D61 (хороший, недорогой, но найти сложно) или DLS SBA-185 (тоже достойный экземпляр и прикрутить его можно прямо к корпусу!) или E.O.S. AE-350.1 или µ-Dimension EL-D6001 Акустические можно взять наши ПВ сечением 1,5-2,0 (звучат не хуже дорогих брендов), межблоки не хуже чем DAXX R50-50 (на фронт можно и больше разориться на ЕОС tanais и т.п.) Если усилки в багажнике - то длина проводов 5 метров. Силовые 4GA - за глаза!

Информация

Внимание!

В связи с реконструкцией развязки Волоколамского шоссе и МКАД, подъезд к нам возможен только с МКАД через парковку ТЦ «Гвоздь» или с Волоколамского шоссе в центр, если повернуть к газовой автозаправке «LPG».

Акции

Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене!

Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj!

Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 4000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

Парктроник Phantom PS 4Z с ЖК-дисплеем и 4 датчиками универсального черного цвета по специальной цене при установке у нас в студии!

Специальное предложение для установщиков и студий установки Автозвука!

Новости

2020-07-01
Магнитолы Nakamichi: Nakamichi NAM1700-M9, Nakamichi NAM1700-MX.

2020-07-01
Акустика Nakamichi NMSP-E8057.

2020-06-30
Усилитель мощности Audio System R-110.4 DSP.

2020-06-29
Сабвуфер Nakamichi NBF10.2A.

2020-06-26
Акустика Ground Zero GZTC 165.2X.