Сабвуферный динамик
Lightning Audio S4.12.4

Сабвуферный динамик Lightning Audio S4.12.4

Информация о Lightning Audio S4.12.4

Производитель	Lightning Audio
Модель	Lightning Audio S4.12.4
Тип	Сабвуферный динамик
Размер	12″
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 3600 руб.
Может понадобиться:	Кабели акустические Гриль для сабвуфера Корпуса для сабвуферов
Характеристики	Мощность RMS: 300 Вт Мощность(Макс.): 900 Вт Чувствительность: 86.8 дБ Собственная резонансная частота (Fs): 23 Гц Добротность электромеханическая (Qts): 0.65 Эквивалентный объем (Vas): 61.3 л.
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	3,5 (Количество оценок: 2)
Наше мнение	Крутая серия американской фирмы по специальной цене. Lightning Audio - фирма, которая специализируется на экстремальном звуке в авто. Звучание сабвуферов серии Strike заставить почувствовать каждый волосок на голове. Хороший вариант для тех, кто любит звуковое давление, но не особо уделяет внимание качеству баса.

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Lightning Audio S4.12.4 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Lightning Audio S4.12.4 :

Имя: Den Дата: 15.04.2009	Сабвуфер просто супер, бас глбокий, давит отлично!!! Доволен покупкой на все 200%. Денег своих стоит, и даже больше! До этого был дешевый DLS - рад что поменял его на этот сабег!!!
Имя: Антон Дата: 02.01.2010	Стоял в начале у меня этот дин что скажу был усь 250 ном где то по началу мне басс нравился глубокий сильно не гудящий но как дин прогрелся сразу начались гудения стоял в зя покупном) хотя давит очень не плохо)))
Имя: Dimas Дата: 17.03.2010	Здравствуйте! Что хочу сказать про этот сабвуфер, думаю, на свой бюджет он играет. Купил два таких по 2900 за каждый сделал ящик с щелевыми портами запитал от моно блока CRUNCH GP 1500D, голова Pioneer DVH-P500UB. В целом звук понравился большего в таком бюджете, я не ожидал. Качество конечно не фонтан, зато давления хватает. Не советую брать, у кого фронт слабый получиться так, что кроме гула и вибрации больше ничего не будет удовольствия от прослушивания никакого.
Имя: кузя Дата: 07.10.2010	честных 500 Вт и три минуты прослушивания и он вспыхнул как спичка . Мое ИМХО г......о редкостное
Имя: Саня Дата: 05.11.2010	А мне саб понравился, бас глубокий - то что мне и нужно было. Сначала проверял его характеристики с помощью программ на компе и по этим характеристикам проектировал корпус и тоже в программе, в результате получился саб в корпусе с фазоинвертером, объёмом чуть меньше 70л. (точно не помню). Стоит в седане где салон соединяется с багажником только вентиляционными отверстиями и тем не менее его слышно. Играет от головы Prology DVS-1135(мафон и вправду фуфло ) через усилитель DLS MA41
Имя: Андр Дата: 03.02.2012 Оценка:	У меня сааб долбил до зимы и потом умер, жалко радовался я примерно всего пол года, не знаю отчего умер может от мороза или пора пришла, но когда на динамик надавливеш иногда схватывает. короче говоря надо брать сааб по дороже этот стоил мне 2100р за 10".
Имя: Сергей Дата: 04.01.2013 Оценка:	Мне оч понравидля данный сабвуфер играет очень достойно с ,застовляет почувствовать бас всем телом играет от усилкаусилитель Mac Audio Mpe 2000 CU Limited

Добавить свой отзыв о
Lightning Audio S4.12.4

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера Lightning Audio S4.12.4 в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса в автомобиле, с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Двенадцатидюймовые сабвуферные динамики наиболее часто используются в авто. Они дают глубокий и плотный бас с хорошим давлением. Оптимальны для большинства аудиосистем.

Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика Lightning Audio S4.12.4 надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертером - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Lightning Audio S4.12.4 обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер Lightning Audio S4.12.4 будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.