Сабвуферный динамик
Kicker S10L5

Сабвуферный динамик Kicker S10L5

Информация о Kicker S10L5

Производитель	Kicker
Модель	Kicker S10L5
Тип	Сабвуферный динамик
Размер	10″
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 20260 руб.
Может понадобиться:	Кабели акустические Гриль для сабвуфера Корпуса для сабвуферов
Характеристики	Импеданс (Ом) 2 или 4, сдвоенные звуковые катушки Максимальная рекомендованная мощность усилителя (Вт, пиковая/RMS) 900/450 Чувствительность (дБ 1 Вт/1 м) 86.3 Частотный диапазон (Гц) 24-100 Монтажная глубина (см) 15.7 Монтажный вырез, квадрат (см) 23.7 Минимальный рекомендованный объем закрытого корпуса (л) 18.7 Максимальный рекомендованный объем закрытого корпуса (л) 28.3 Минимальный рекомендованный объем корпуса с фазоинвертором (л) 35.4 Максимальный рекомендованный объем корпуса с фазоинвертором (л) 63.8
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	Пока для Kicker S10L5 оценок нет
Наше мнение	"Превосходство" – ключевое слово, описывающее технологии, которые используются в семействе квадратных сабвуферов KICKER. Поэтому улучшить такой сабвуфер, как Solo-Baric L5, не выходя на рамки его ценовой категории, было непростой задачей. В квадратном сабвуфере Solo-Baric L5 используются те же патентованные технологии, что и во флагманской модели L7, а усовершенствованная конструкция обеспечивает улучшенные акустические характеристики. Диффузор и корзина нового Solo-Baric L5 обрели более "брутальный" облик. Как и в его "старшем брате" SoloX, в Solo-Baric L5 используется вакуум-формованный свержесткий диффузор SoloKon™ с вентилируемыми 360-градусными связями жесткости. Мощь силового блока L5 успешно "сдерживается" сантопреновым подвесом, а заднее уплотнительное кольцо надежно фиксирует штампованную стальную корзину на панели корпуса. Корзина оборудована пружинными клеммами, а переднее защитное кольцо с логотипом предохраняет L5 от любых возможных повреждений. Силовой блок L5 справляется с высочайшими уровнями мощности. В нем используются сдвоенные термостойкие звуковые катушки с новым теплорассеивающим полюсным керном, центрирующей шайбой с периферийной вентиляцией и надежные подводящие провода Spiralead™. Все эти технологические изыски служат единой цели – великолепному звучанию басов вплоть до самых низких частот. Четыре модели Solo-Baric L5 (15, 10, 12 и 8 дюймов) выпускаются со сдвоенными 2-омными или 4-омными звуковыми катушками и могут использоваться как в закрытых корпусах, так и с фазоинвертором.

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Kicker S10L5 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Добавить свой отзыв о
Kicker S10L5

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера Kicker S10L5 в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса в автомобиле, с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Десятидюймовые головки обычно характеризуются четким и детальным звуком с хорошей динамикой. Они компактны, обладают не большой инертностью, что позволяет получить быстрый и глубокий нижний регистр в аудиосистеме автомобиля.

Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика Kicker S10L5 надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертером - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Kicker S10L5 обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер Kicker S10L5 будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.