Сабвуферный динамик
Lightning Audio LA-D412

Сабвуферный динамик Lightning Audio LA-D412

Информация о Lightning Audio LA-D412

Производитель	Lightning Audio
Модель	Lightning Audio LA-D412
Тип	Сабвуферный динамик
Размер	12″
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 4380 руб.
Может понадобиться:	Кабели акустические Гриль для сабвуфера Корпуса для сабвуферов
Характеристики	Автомобильный сабвуфер 12" (300 мм), мощность 300/800 Вт, 86 дБ, 2 х 4 Ом, материал НЧ: Полипропилен, Fs/Vas/Qts: 33 Гц/64,8 л/0,732
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	3,8 (Количество оценок: 4)
Наше мнение	Весьма достойный динамик от альтернативного подразделения фирмы Rockford Fosgate - Lightning Audio, уже успевшей за короткий промежуток продаж в России завоевать хороший статус среди фанатов автозвука и в частности громкого и глубокого баса.

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Lightning Audio LA-D412 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Lightning Audio LA-D412 :

Имя: 162 Дата: 05.10.2012 Оценка:	Хороший саб.приятный и мягкий бас.правда играет только в пределах номинала-делее сгорела обмотка
Имя: макс Дата: 28.11.2012	так то играет мягко но горел 4 раза
Имя: VaD269 Дата: 27.01.2013 Оценка:	Офигенно играет в Закрытом ящике,в ФИ не очень,если только литров 35 делать и настройку 35-37Гц!
Имя: 162 Дата: 03.02.2013	Конечно)Ведь литраж нужен в разы больше.делай под сотку л с низкой настройкой-не плохо играет
Имя: Костя Дата: 11.05.2014 Оценка:	Отличный саб!! Хороший мягкий бас! Но сегодня не с того ни с сего затрещал!!!
Имя: николай 174 174 Дата: 16.08.2014 Оценка:	в чв просто бомба но катушка слетела(
Имя: Семён Дата: 03.09.2016	играет хорошо но горел 2раза

Добавить свой отзыв о
Lightning Audio LA-D412

Наши общие рекомендации по выбору сабвуферов

Основная задача сабвуфера Lightning Audio LA-D412 в автомобиле - воспроизведение низкого и ультранизкого баса в автомобиле, с которым не могут справиться динамики аудиосистемы.

При выборе сабвуфера в автомобиль надо разбираться в его основных параметрах. Мощность - максимальная (пиковая) и номинальная. Максимальная или пиковая - это цифра обычно указана для того, чтобы продать динамик, ни о чем серьезном не говорит. Номинальная - достаточно важный показатель, если конечно он указан честно. Ориентируясь при выборе на мощность, стоит знать, что сабвуфер с хорошей чувствительностью при мощности 150-200 Ватт хорошо звучит в хэтчбеке или унивесале, 250-300 Ватт нормально прокачивает седан, а все, что выше предназначено для фанатов баса и молодежи. Чувствительность - очень важна для эксплуатации на небольшой громкости. Резонансная частота - чем ниже, тем лучше, сильно зависит от акустического оформелния динамика. Добротность, эквивалентный объем и в прочие характеристики можно не вникать, они требуются при расчете акустического оформления динамика.

Двенадцатидюймовые сабвуферные динамики наиболее часто используются в авто. Они дают глубокий и плотный бас с хорошим давлением. Оптимальны для большинства аудиосистем.

Надо понимать, что для того, чтобы получить звук с сабвуферного динамика Lightning Audio LA-D412 надо его правильно акустически оформить - сделать или приобрести для него корпус. Корпуса для сабвуферов бывают нескольких типов, расскажем кратко об основных из них. Закрытый ящик - дает четкий и детальный звук с небольшим давлением. Корпус с фазоинвертером - дает неплохую глубину, детальность и давление. Бандпасс - максимальное давление, отсутствие четкости и детальности. ЧВ (четверть-волновик) - максимальное давление с огромными, по автомобильным реалиям размерами. Корпус обязательно должен быть изготовлен по параметрам динамика, если он изготовлен без их соблюдения, есть большая вероятность получить плохой звук, гудение. Динамики расчитанные на свободный объем используют обычно в качестве объема корпус багажника и по сути работают как бы в закрытом ящике большого объема.

Выбирать сабвуфер по размерам магнита не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что сабвуферный динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях сабов используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (сабвуфер Lightning Audio LA-D412 обычно работает в суровой среде и должен быть максимально защищен), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

И что ни говори, но главный параметр, который должен решать брать или не брать саб - звук. Рекомендую перед приобретением в магазине прослушать в равных условиях несколько вариантов и лично самому убедиться в правильности выбора. Еще лучше это сделать в собственном авто. Если магазин Вам не может предоставить такой возможности, рекомендую обязательно договориться о возможности обмена сабвуфера в течение небольшого промежутка времени, так как сказать что сабвуфер Lightning Audio LA-D412 будет давать требуемый эффект на 100% не может никто, на столько много существует ньюансов при установке его в автомобиль.