Сабвуферный динамик
JVC CS-W120

Сабвуферный динамик JVC CS-W120

Информация о JVC CS-W120

Производитель	JVC
Модель	JVC CS-W120
Тип	Сабвуферный динамик
Размер	12″
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 2930 руб.
Может понадобиться	Провода акустические Грили для сабвуферов Корпуса для сабвуферов
Характеристики	Мощность максимальная : 1000 Вт Мощность номинальная : 150 Вт Частотный диапазон : 25-2500 Гц Уровень звукового давления : 87 дБ/мВт Диффузор из полипропилена, изготавливаемый методом инжекционного литья Окрашенная рама из холоднокатаной стали SPCC Окантовка из пеноматериала высокой плотности Сверхтермостойкая прокладка из материала ABS 605-граммовый ферритовый магнит Разъемы Faston Монтажная глубина 128 мм
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	1 (Количество оценок: 1)

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер JVC CS-W120 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о JVC CS-W120 :

Имя: Віталій
Дата: 19.02.2022
Оценка:

Попал мне в руки один такой динамик этой модели. Я как мастер с образованием инженера-конструктора радиоэлектронных средств (имею уровень специалиста- закончил Винницкий Государственный технический университет по специальности технологии и организация производства радиоэлектронных систем) я невысокого мнения об этой модели. Динамик попал мне в руки с поврежденной звуковой катушкой. Пришлось размонтировать его и реально оценить технологию его изготовления и проверить параметры магнитной системы нта катушки на соответствие мркетинговым заявкам на эту модель. Итак. Электронная часть не выдерживает ну никак заявленную долговременную мощность 100 Вт. Реальное значение мощности, которое катушка выдержит без перегрева более 220 Цельсия (+493 Кельвина), лежит на уровне 13-15 Вт реально. Катушка намотана в три слоя вместо двух томов охлаждение у нее очень плохое, плюс к тому она выполнена не на металлическом радиаторе как бы то должно быть (радиатор отводит тепло от катушки и охлаждает ее) а просто на бумажном керне! Керн это капитальный ТЕПЛОИЗОЛЯТОР!!! И еще в довершение ко всему она еще и была закрыта сверху СЛОМ БУМАГИ!!! То есть была теплоизолирована со всех сторон! Представьте себе, до какой температуры она грелась при работе! Даже страшно вообразить. Кроме лажи с катушкой ( и в соответствии с уровнем заявленной мощности модели десен пень), я решил теслометром измерить величину индукции (силу магнитного поля в зазоре магнитной системы). Ведь при размотке сгоревшей катушки я узнал количество витков на керне (всего 240 витков) при сопротивлении 4 Ома и длине проволоки 26 метров при диаметре проволоки 0.35 мм. Так вот при расчетном уровне поля 0.4 Тл в зазоре я обнаружил, что там реально есть 0.19 Тл! То есть поле более чем в два раза слабее заявленного (уровень характеристической чувствительности 87 Дб). Значит там реально не 87 а 81 Дб. При в два раза более слабом поле уровня 0.2 Тл именно так получается. Но на динамике пишет: MADE IN CHINA. После этой надписи все вопросы у меня сразу исчезли. Настоящие японцы, оригинальные JVC так бы не оконфузились просто.

Добавить свой отзыв о
JVC CS-W120