Форум «Auto-HiFi»

товарищи знатоки. кто реально слушал са350 и са450 в системе фронт +саб (т.е. сабовый канал са350 против моста са450). в теории сам знаю са350 лучше, а на практике как?

+20 Вт на саб - вся разница)

да не надо мне циферки писать, 26ой, вы слушали оба уся?

Мне достаточно знать то, что у них одинаковая схемотехника, чтобы понять, что не стоит ждать каких-то чудес от 3 канала СА350.

т.е. сабовый канал 350 это аналог моста 450?

да

Нет, у СА350 отдельный моноканал с отдельным БП, чуть более мощным по сравнению с обычными каналами.
Выходных транзисторов по 3 штуки в плечо (в спикерных каналах и в СА450 - по 1 транзистору в плече).-это ответ инженеров длс.

Чуть более мощный, 3 против 2. Это не аналог по вашему? Вот если бы там отдельный канал D класса был я бы согласился, что разница есть, а так это не более чем 20-30 вт дополнительных ватт и впринципе тот же усь.

далёк я от этих цифр и схемотехники, я просто спрашиваю КТО слушал са450 мост и сабовый са350 или ма31. на слух разница есть или нет? пример тут прочёл: на чём вы повезёте бетонную плиту? камаз-150-лошадей, или порш-300 лошадиных сил! ответ очевиден. Это к тому, что каждый должен тянуть свой хомут.