Форум «Auto-HiFi»

Добрый день!
Подскажите, в каком направлении двигаться, чтобы убрать чрезмерные сибилянты от Eton Mini 150.4 DSP ? На некоторых треках, например группы nightwish, иногда прям режет слух вокал.
Машина VW Polo лифтбек (она же Skoda Rapid). От eton играют вч Dego Upgrade 2.5 T и миды md lab sp mb17. Вч dego расположены в самодельных подиумах в уголках зеркал на двери - фото прикрепил.
Резал по-разному: вч снизу 2700HZ 48db или 5000HZ 12db - разницы в рези сверху не увидел.
По опыту мастеров, этот процеусь на вч кто-нибудь успешно ставил?
Или придется все-таки покупать усилитель типа этого - Gladen RC 90c2 https://auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=RC%2090c2
Если придется покупать, то хочу небольшого размера, чтобы рядом с eton-ом установить.

И еще вопрос по сабовому звену. Имеется новый усилитель Alpine S-A60M, новый динамик Alpine swg 844, 6-ти летний сабвуфер Morel Primo 104 (корпус ЗЯ 28 литров). Предполагаю динамик Alpine swg 844 засунуть в ЗЯ объемом 16 литров, morel продать. Хватит ли на мою машину сабвуфера на Alpine swg 844? Слушаю негромко рок, металл, классику.
Спасибо.

Забыл добавить - музыку слушаю через приложение на телефоне hi-fi cast по wi-fi напрямую на eton

Попробуй ВЧ снизу на 5 кГц 18 дБ. Миды сверху или на 3 кГц, или на 4 кГц 12 дБ. И смелее откручивай назад гейн ВЧ, даже если по началу будет казаться, что не хватает ВЧ - поезди так пару дней.

Сибилянты ярчат или вообще вокал? Выше резать не пробовал? Попробуйте выше 6 кГц подрезать, 8 кГц (6-12 дБ крутизной), 10-12 кГц (6 дБ крутизной).
Ярчить вокал могут и мидбасы. В таком случае их нужно будет подрезать поверху ниже (LPF 1.5 кГц - 2 кГц (6-12 дБ крутизной), благо твитеры низко играющие.
Можно бы пройтись свиптоном для определения проблемных частотных участков.

Alpine swg 844 как саб будет хуже по сравнению с Morel Primo 104.