Форум «Auto-HiFi»

Добрый день. Требуется совет специалистов.
Как провести силовые кабеля от аккумулятора в авто для SQ, + и - .
Вместе или на каком то расстоянии друг от друга?
Минус брать с корпуса не вариант, 3 двухканальных будут расположены под передними сидениями, процессор в подлокотнике.
Еще один в багажнике для саба. "Железо" у "японцев" тонковатое.
Заранее спасибо.

Может кто даст ссылку если это уже обсуждали?

Плюсовой черезрез предохранитель(желательно не длиннее 40 см до преда),минусовой напрямую,можно рядом,для примера 0-2 GA до дистрибьютера,от него 4GA плюсы и минусы к 3-м усилителям,акустические можно рядом с силовыми,межблочные подальше от них

Да,в дистрибьюторе соответсвующие преды

это у каких японцев железо по днищу слабое, крепеж сидения?

Хонда срв. На сколько я помню, брать минус с разных частей кузова не правильно, или это не так?

хорошее днище,
с одного места,
усилители какие?

:)
у меня Хонда Ср В

ВЧ (DLS Iridium 2.5) Genesis Stereo 60,
СЧ (Dego SP 3.0 MR) Genesis Stereo 100
Мб (Dego St 6,5 MW) DLS Ultimate A2
SW (JL Audio 12v3D4) Genesis Profile Two Ultra
ГУ Nakamichi MB-X + CD ченджер MF51
или
ГУ Nakamichi CD 45z + СD ченджер MF51
если MB-X не отремонтируют.
Процессор Madbit Про, с учетом "болезней привода Nakamichi" в перспективе переход портативный HiRes плеер с цифровым выходом.
Авто СрВ 3
Ранее эти усилители работали с акустикой DLS Iridium, сч купольный.
Мид не выдержал 10 летнего хранения, сч буду продавать
Возможна замена в перспективе усилителей на НЧ и саб.

Нормальное железо,можешь глянуть как у меня организованно,ньюансы по интерьеру между 3-м и 4-м сервантом в мелочах