Форум «Auto-HiFi»

День добрый спецы.помогите немного подкорректировать систему.
Голова Alpine CDE-193BT,на фронте Morel Tempo Ultra 602 ,на тылах Morel Tempo Ultra Integra 602 висят они на усилке DLS MA41 кроссоверы порезал на голове на 100 Гц,спад 6dB,Задержки выставил.Уровень каналов минус 3,эквалайзер настроил под себя.На усилителе гейн стоит примерно на 10-11ч.
Саб Rockford Fosgate R1-1X12 в багажнике,машина седан висит он на усилке DLS XM10.Вот тут вопрос саба практически не ощущается.Пробовал и звук добавлять почти на максимум, и фильтр включать на Full (вообще фигня какая-то на выходе получалась) басбуст выключен.В данный момент срез настроил мультиметром на 80Гц,громкость часа на 2-3 стоит.Приходится на 4х канальнике громкость каналов убавлять,чтобы саб как-то было слышно.
В чем проблема может быть усилок слабый или сам саб слабоват??может как-то перенастроить по другому его.Выносной регулятор громкости не подключал.Заранее благодарен

Убирай тыл...тут уже не один раз писали, что тыл+ саб= каша ...и что эту кашу(тыл+саб) очень трудно отрегулировать.

тылы стоят в штатных местах в дверях.да и не думаю если я их уберу саб лучше заиграет,но попробую.хотелось бы сохранить все элементы на своих местах.может чуть на усилке гейн убавить именно на тылы.

Мало для седана и саба этого (тем более ЗЯ) и усилка этого (тем более АВ класс)... Я бы для начала попробовал моноблок D класса поставить.. ватт 300-350 в 4 ома.. Жрать будет меньше КПД выше...

А не высоко саб до 80Гц? вроде стандарт для начала настройки до 60 Гц. Чем уже полоса тем громче должно быть.. У друга в скайлайне в багажнике стоит саб 12 пионер ЗЯ от усилителя АВ пионер 160Вт мостом, качает хорошо только уровень установлен самый высоки и летом слушали. Перемести ЗЯ в салон отогрей, если не помогло и нету хода диффузора тогда смотри усилок че с ним. А далее миды по ниже для стыковки.
У меня стоял саб пионер 12 при -20 играл почти сразу, а саб Хеликс 10 начинает играть когда уже на работу приеду получается через 15-20 минут, при этом авто хэтчбек.

Попробую перестроить на 60 Гц.а миды тогда на сколько порезать??сейчас вроде как почти нормально играет.и в мороз саб не подмерзал вроде.если миды пониже порезать саб забивать не будут??

Пробуй порезать миды 80 Гц снизу. У твоих мидов Частотный диапазон, Гц : 55 - 22000.

Если саб отогретый находящийся в салоне играет при отрегулированном гейне на моноблоке, а в багажнике его не слышно, ну тогда думай.

Мощь 200 RMS у саба твоего ЗЯ мало похоже в багажнике, ну тогда тут все звено мощнее нужно как минимум в 2 раза.

10 калибр ЗЯ нормально в небольшом и 12 калибр ЗЯ (от 300 rms) достаточно в большом универсале, хэтчбеке. 12 калибр в Крузака не меньше. Но там салон общий.

А у тебя полка просветлена, или для лыж откидывается подлокотник, куда ему играть то есть?