Форум «Auto-HiFi»

Привет! Поставил Саб активный ural-AS-D12T судя по отзывам он должен неплохо играть и качественно а у меня какая-то беда прям:(
Гудитв вперемешку со сомнительным басом и даже по виду играющего донамика видно что он не качает. Провода кинул хорошие, но минус прикрутил к кузову обычной пресшайбой. Может бать в этом причина? Только не заплюйте меня со старта я не специалист но люблю сам заморочиться с тачкой )

Проблема в активном сабе, заявка по мощности завышена раза в два, и настройка нужна

Ну заплевывать ни к чему,я и сам свой первый саб привез из города Харбин лет 15 назад. Дерьма не мало куплено с тех пор.
Замерьте напряжение на входах усилителя,будет понятно по подключению.

Вопрос для ЕГЭ можно включить: предохратительна 20А,напряжение в авто все знают,активный саб на 300вт номинал и пик 900вт,варианты ответов
1.все верно
2. наверно верно,ну не могут же нам врать
3.что то не так
4. пи...пи...пи...

Спасибо! Понял, попробую отпишусь
Ответ:
Не знаю(

Максимальная потребляемая мощность встроенного усилителя (да, пусть напряжение будет даже 14 В) менее 20 А * 14 В или 280 Вт. Смело уберем из этой мощности еще ватт 50-80, т.к. номинал предохранителя указывается с запасом, т.е. больше чем усилитель может потребить. Опять же это в идеале.

И ведь это речь только о потребляемой мощности исходя из номинала предохранителя. На выходе (пусть даже КПД будет 80-90% - усь, скорее всего, D класса, хотя, такие КПД обычно у достаточно дорогих усилителей) на саб прилетит еще чуть меньше.
Итого явно менее 200 Вт и, скорее всего, ближе к 120...
Встроенный усилитель просто не контролирует динамик.
Возможно сам динамик способен на большее.