Форум «Auto-HiFi»

Форумчане! Голову сломал - не дайте погибнуть!

Сабвуфер вместо органайзера в подполье багажника. Заезжал к трем разным установщикам - и все трое разное говорят. Прошу знающих парней дать оценку моим размышлениям:
Исходные данные: а/м Санта Фе (багажник огромный 640 литров). Под полом багажника есть пенопластовый органайзер размерами 100х60х16 см. Уже куплен Hertz ES F25.5 - у него монтажная глубина 85 мм. Оставить открытым диффузор динамика нет возможности - багажник эксплуатирую. Поэтому корпус сабвуфера и выход динамика сверху будет закрывать лист фанеры с широкими прорезями. Думаю изготовить тонкий короб и желательно ФИ (для большего КПД)
Вопросы собственно вот какие
1. эта идея вообще жизнеспособна? (установщики отметают вообще такую установку)
2. выход ФИ в нестандартном месте как на схеме - будет ли работать правильно?
3. какая схема организации ФИ более выигрышная (трубки или прямоугольные)?
4. и самое важное - ширина корпуса! Вот честно пытался и программу скачивать и пробовать рассчитать но новичку очень сложно понять.
Схему целый день рисовал - тяжело мне с компьютером все таки. Не пинайте если что!

какая санта?,I,II или III,скольки местная -5 или 7?
Вы собрались саб поставить вместо отсека для инструмента? если ширина 160,как поместите саб с монтажным диаметром 23см?
Если критичны в огромном багажнике к месту делайте стелс в боку,хотя закрытый ящик в 40 литров не займет место вообще

Так ведь 911 указал размер в сантиметрах.

в любом случаи какая цель установки саба,что с остальными компонентами?

+1 за стелс с хорошим грилем

Отвечаю на вопросы хотя как они помогут!?
Hyundai Santа Fe III, 5 местная. Размер отсека в сантиметрах длина 100 см, ширина 60 см, высота (глубина) - 16 см. У саба посадочная глубина 83 мм.
Стелс мне все установщики предлагают сделать. Цена 12-15 т. Не хочу по двум причинам - придется в обшивке вырезать отверстие, неизвестен конечный результат (боюсь криворуких), при продажем а/м затраты на музыку не окупятся а пойдет она "в подарок". А если я сделаю в подполье саб то он: 1. будет съемным и я его смогу забрать с собой в другой а/м; 2. я смогу такой саб сделать самостоятельно (руки есть и приложить хочется).

Собственно я просил помочь разобраться с размерами короба ФИ и конструкцией самих каналов фазоинвертера.

ну забрать короб сделанный под размер на другое авто так же безсмысленно заберать,
дрявая крышка польного ящика так же сомнительный бонус покупателю,
дин направленный вверх не оптимальный вариант,
но раз вы так решиле,в контакте есть Школа Автозвука,там есть заказ расчета короба,под ваш размер,саб,музыку и т.д.

За совет про Школу Автозвука спасибо!