Форум «Auto-HiFi»

Я не особо разбираюсь в этом деле. Пошел в магазин автозвука и попросил помочь и преобрести мне музыку в машину BMW e60. Вроде все норм, объяснили, показали что купить, собрали..... Как у меня служба, я решил сам все собрать,зделать и поставить своими руками. У меня вопрос -взял две 12хи alpine 12D4 и моноблок Audison sr1dk. Моноблок потянет 2 саба?если их подлючать в 2 ом то будет выходная мощность 940Вт - это даже один саб не очень раскачает

Доброй ночи. Два твоих саба в 2 ома подключить не получится, т.к. необходимо, что бы сопротивление сабов было одинаковым , в твоём случае это либо по 2 ома каждый, либо по 8 ом каждый. В противном случае один , у которого сопротивление будет меньше будет играть громче. Т.ч. ты можешь их подключить либо в 1 ом, либо в 4 ома. Можно попробовать подключить в 1 ом, , т.е. все катушки с сабов запараллелить, кинув с каждой по паре 1-2х метровых проводов сечением минимум 5мм квадратных на усилитель, соединив их прямо перед клеммами уся, либо же даже на самих клеммах усилка. Или можно запараллелить их внутри короба такими же проводами, и кинуть провод в 20-25 квадратных миллиметров до усилка. Обязательно места контактов проводов обработать средством для улучшения контакта и противоокислительного действия (продаётся в любом автомагазине - гель или спрей)В данном случае ты получишь достаточно хорошее качество звука и 1200Вт мощности от уся. Их должно хватить что бы неплохо раскачать эти сабы.
Плюс питание уся должно быть отменным: провода 20мм кв или более от аккума, обязательно места контактов проводов обработать средством для улучшения контакта и противоокислительного действия (продаётся в любом автомагазине - гель или спрей).
Так же нужен хороший конденсатор с хорошей ёмкостью, в идеале что то вроде того Ground Zero GZPC 12.0FX . Но можно взять и попроще, главное что бы был от хорошего производителя.
Если сэкономишь на проводах и конденсаторе - по сути выкинешь 50к, потраченные на сабы и усь в мусорное ведро, т.к. такое же звучание можно будет получить и с какого-нибудь китайского кикса и давильного и отрвратительно звучащего альфарда или мачета.

Удачи в построении и конечно радости от классной аудиосистемы, собранной своими руками ))

Спасибо, большое за совет!)...Как соберу, напишу что получилось!)

Не за что. =} Если что то надо еще помочь - рассчитать "музыкальный" короб или по настройкам уся или что еще - заходи сюда и мы обязательно откликнимся ;-)

На счет короба. В BMW e60 багажник имеет строение ступеньками, как пол так и полка. Я решил не парится и нашел как люди сделали. Фазоинвертор с перегородкой внутри. Уже померил свой багажник он у меня должен получиться 40:60... Я так и не нашел прогу для расчета. Буду делать примерно на 1/3 багажника, чтоб еще можно было его туда аккуратно поставить на коврик. Программа для расчета - она подбирает под особенности багажника?..и еще вопрос - две катушки по 4 ома, 2 саба - их можно подключить в 2 ом и в 8ом...не так?....Тут в магазине уже продаются такие в паре с корпусом и инпендас разный... Как подлючить в 1ом?

Я выше написал про импеданс вроде как))

Короб большой делкть не надо т.к. вы получите в этом случае давилово , проиграв в качестве. Максимум для двух сабов это 90-100л общего внутреннего объема. Затем фазик на 20й трубе (или щелевой) и с настройкой на 30-35гц и сами динамики скушают оттуда литров 15-20, и в итоге у вас будет отличный поющий и при желании давящий бас ! )))

И зачем какая то перегородка внутри ? Вы хотите один короб разделить на 2 части ? =?

Я смотрел как делают другие, и решил сделать один с перегородкой и два воздуховода

Другие ставят эти сабы ставят в короба по 150л ... а потом думают , что алпайн может только давить , а играть неможет !

Всегда лучше сделать 1 короб и 1 фазик нежели много коробов с множеством дырок

Я не разбираюсь в них, хрен ешо знает как делать. Зделать один короб для двоих блинов с одним воздуховодом??

ДА ))
Воздуховод 20см диаметром )) Делается из канализационноф трубы ))