Форум «Auto-HiFi»

Всем доброго дня! Подскажите куда рыть! Стоит магнитола alpine cde 185bt, усилитель Alpine PMX-F640, колонки hertz( перед зад), Саб pioner. Передние колонки от усилка, буфер мостом от усилка, сидел слушал музыку, и пропали басы( вообще). Проводка проверена, настройки проверены, не могу понять магнитола или усилок виноваты, заменить на что то другое нет возможности. Благодарю за ответы!

В магнитоле настройки саба не слетели???
Ну и попробовать поменять саб на рабочий ....

В настройках магнитолы всё норм, басы и на колонках пропали... не могу понять на что грешить

Походу в настройках мафона поставил срез HPF ))) Надо его убрать .

Или как вариант на усилке фильтры 1-2 и 3-4 каналов каким то образом перешли в положение HPF .
Либо на динамиках фронта этот фильтр и так стоит на усе (помимо магнитолы), а саб просто вырубился - т.е. клемма где то отошла аккустическая от саба на усь , вот и на фронте баса нет т.к. он срезан с уся , и саба нет т.к. он просто выключен.

Просто переведи тумблеры кроссоверов на усилке в среднее положение full (из положения HPF).
П.С. и коль у тебя срез и на мафоне и на усе то баса на фронтальных колонках вообще ноль, лучше все разрулить с помощью магнитолы )))

Ну и что тут с проблемой- автор???
Решена- нет???

Вов, как правило если человек пропал после предложенных путей решения проблемы , значит она решена ))) Не многие находят лишние пару минут своего драгоценного времени что бы поблагодарить добрым словом тех, кто вникая в их проблемы и тратя свое время старался помочь ...

Кстати как твоя поканалочка поживает ?

Сёма, привет!!!!!!!!
Слава Богу- потихоньку разобрался ....лично для меня- довольно ощутимая разница в настройке(в сторону сложного) по сравнению с Alpine CDA-117Ri.....повторяю- лично для меня, так как я простой водитель в сельской местности, каждый месяц системы не меняю/не настраиваю, и по мере дохода могу раз в 2-3 года что-то поменять в своей системе.

Кстати для 3х каналки обычной: пищалки, миды, саб - пионерка мне кажется даже лучше нежели алпайн )) И задержки проще настраиваюися и уровень каждого динамика можно настроить в отличие от алпайна, где уровень можно настраивать лишь парами пищалки, миды, саб. Плюс вариантов крутизны срезов больше нежели у алпайна. Конечно есть и серьезный проигрышь - эквалайзер ... у алпайна он параметрический с выбором добротности и фактически любой желаемой частоты коррекции, а у пиона обычный 13 полосный ... , но я ни разу за последнее время, сколько систем настраивал, не пользовался эквалайзерами и любыми другими "ухудшайзерами" звука ))) все отстраивал с помощью кроссовера и уровней динамиков. Так звук по минимуму искажается и остается наиболее натуральным и красивым )) В этом плане на альпе есть классная функция defeat on-off, которая либо вкл либо выкл все экваоайзерные и прочие настройки, и когда ставишь после казалось бы отстроенной по ачх системы положение on , вырубая все свои труды настроек, то звук старовится неожиданно гораздо более приятным и живым ;-)

Я не так крут в звуке- как ты, так что мне пойдёт ....

А я тоже не крут , просто стараюсь делать музыку лучше ... =))