Форум «Auto-HiFi»

всем привет, есть усилитель на фронт DLS XM20, всё работает, только когда на заглушенную напряжение падает меньше 12вольт либо 11.5 усилитель выключается, подскажите это особенность этой модели или какая то неисправность?

Силовой провод на усилок не тонкий???
Масса усилка какая???

напряжение где падает? на аккумуляторе или клеммах усилителя?

проводка 8ga, напряжение падает на аккумуляторе тогда выключается, как только больше 12 всё норм. с другими усилками такого не было

Кабель для усилка очень тонкий- меняй на 4Ga....
И массу с усилка на кузов такую-же кидай, см 30.

В принципе если провод качественный и медный, то его сечения должно хватить для 1 не мощного двухканальника это во первых, а во вторых - проверь не закисла ли минусовая клемма на аккумуляторе и плотно ли прилегают клеммы к аккумулятору, это конечно в том случае, если ты мерил дотронувшись к примеру вольтметром не к самой минусовой клемме аккумулятора, а к надетой на неё клемме проводки.

Кстати при 11.5 усь не должен вырубаться ! У него ещё запас думаю вольт до 10 точно есть, т.к. у самого алпайн в гараже стоит раскачивая два овала (такая мегамузыка вот в гараже ... =)).
Поэтому наиболее вероятной причиной видится либо плохой контакт клемм аккума и питающей проводке на аккумуляторе, либо плохой контакт минуса уся с минусом машины.

И даже ещё есть вариант: ты замерял напряжение при выключеных прочих потребителях, таких как печка, обогревы стёкол, обогревы сидений, фары ближнего или дальнего света ?

Если при включенных каких то из них, то 11,5В - вполне себе нормальное напряжение для не слишком нового аккумулятора.

Однажды слушал музыку, и посадил аккумулятор, до такой степени, что напряжение падало до 8,5 в. При этом магнитола начинала приглашать звук. Но ни ХМ40, ни МА12 не выключались. Ищи проблему в проводах.

Запитал от кг25 которые стояли на моноблок, стало получше но все равно выключается при падении напряжения.