Форум «Auto-HiFi»

Музыка в пикап нужна помощь гуру автозвука)
Стал обладателем nissan navara и решил усилить музыкальное сопровождение . После вскрытия обшивок был удивлен не стандартной компановкой системы в передних дверях стояли овалы 6х9, в задних дверях 6,5" , и в торпеде пищалки 50мм направленны на лобовик , так же недосабвуфер под задним диваном от bosse .
Из того что сделал: зашумил двери, установил в заднии двери DLS R6A rms80w, по воле случая подвернулись топовые hertz hex 690 rms130w за 6000? пришлось взять , установил в перед , далее буду делать саб стелс под сиденье ( места очень мало по расчету 35- 45 литров получится, купил тонкий hertz 8") так же имеется процессор audisson bit ten . Голова остается заводская
Посоветуйте что подобрать на высокие частоты ( думаю рупора ставить,просто по размеру подходят без изменений и колхоза , подиумы делать не охота )опыта с ними не имею.
И чем это все хозяйство расшевелить , установить можно под сиденьем пассажира ( т е размеры ограниченны ) . Из мыслей Eton ECC 500.4, либо интересный усь рязань прибор x1 mk2,

Исправил Hertz HCX 690

35-40 литров вполне достаточно, даже для 12" сабов, всё зависит от модели.(мало, это когда 10 литров)

Моё мнение по акустике выходит "каша", потому ни кто и не комментирует тему.

Разберём фронт, если нужна громкость ставьте рупора.
Если качество, то тут всё намного сложнее с уже имеющимися компонентами.

Самое нижнее нч звено будет Саб до 50-60 Гц к примеру, затем Hertz 6x9
,можно попробовать сделать из них нч/сч мидбасы обрезав вч частоты, затем установить в штатные места вч из домашки, их как раз с таким размером можно найти, тыл вообще отдельная тема. Да и все это настроить будет достаточно сложно. И не ясно, получится ли ещё состыковать коаксиалы Hertz с ВЧ в торпеде.