Форум «Auto-HiFi»

Приветствую всех любителей автозвука!
Мужики, необходима ваша помощь, консультация, подсказка!
Резюме: авто - седан;
короб сабвуфера - ЗЯ, купленный, готовый стелс в крыло багажника;
объём короба - 36 литров;
динамик сабвуфера - Морель Примо 124;
усилитель - ДЛС МА23;
подключение - мостом.
Всё работает, ход динамика есть, ДАВЛЕНИЯ НЕТ. Бас как по пионерскому сольнику. Настройки уся не помогли!
Понимаю, что в хорошо настроенной системе сабвуфер не должен восприниматься играющим отдельно. Он должен сливаться с звучанием основной акустики так, будто это басит она.
Саб играет в пустую!!!
Грешу на короб. Может его объём заполнить синтепоном?

Синтепон это всё хрень,бас будет размазаный и глубина уйдёт,36-38 литров ему самое лучшее,не знаю я когда у себя его подключаю вся тачка трещит если навалить

На счёт синтепона согласен - что это хрень! Ищу пути выхода из ситуации!
Подвес работает по правилам, но в пустую!

Чутарик навалить хотелось бы!

Попробуйте в отдельный корпус поставить динамик.

Попробуй чуть уменьшить громкость саба и увеличить громкость мидов, нужно понемногу вращать гейн и в какой-то момент саб сольется с фронтом.
Синтепон надо добавлять с умом, большинство его просто напихивают от фонаря!
Эквивалентный объем головки 85 литров, у тебя ящик - 36 (это более чем в 2 раза меньше), естественно, что саб оказывается зажатым в таком маленьком объеме, чтоб дать ему больший ход я советую сделать фазик.
Коронкой просверли отверстие на 7 см, возьми обычную сантех канализационную трубу диаметром 7 см, отпили 37 см (сначала проверь влезет ли она), отверстие ФИ, кстати, не обязательно делать на той же поверхности, что и динамик! Главное, чтоб перед ФИ портом было 15-20 см свободного пространства.
Т.о. мы дадим головке увеличить свой ход! Далее нужно постепенно заполнять короб синтепоном (небольшими порциями), можно ватой, лучше если он будет в это время работать на небольшой громкости и ты сам услышишь изменения в звуке. Синтепон создает акустическое сопротивлени для динамика, что улучшает показатели контроля и убирает лишние частоты сверху.
НЕ НУЖНО ТУГО НАБИВАТЬ ЯЩИК СИНТЕПОНОМ!!! Наоборот, когда будешь его запихивать, постарайся руками его немного "разлохмачивать"!
Еше совет, попробуй уменьшит срез саба до 50 Гц. Поскольку саб и мидбасы несфазированы, то при опреденных настройках саб может "поджерать" мидбасы по звуку на нижней середине (вроде все громко играет по отдельности, а вместе - баса нет и часть середины не слышно) - это результат расфазировки - нужно менять громкость компонентов (гейн) и частоты среза.

Всем спасибо за советы!
boris79, спасибо! Включил LPF фильтр, выкрутил ок. 60 Гц и чутка поиграл Level (Гейн) - вот уже что-то похожее! Но для седана, моё мнение, его маловато. Откидываю спинку заднего дивана, давление появляется. Закрываю, играет, но где-то там, на улице!

Может, и правда, поэкспериментировать с ФИ?!

Фазу поменяй местами и покрути настройки , сегодня настраивал тоже не шло что-то,потом попробовал полярность обратную воткнул и нормально стало.