Форум «Auto-HiFi»

Всем доброго времени суток. Нужна ваша помощь в выборе компонентов. Ситуация проблематичная, живу на севере Байкала в маленьком городе, да и жена категорически против музыки, и малыш на свет вот вот появился, но душа просит звука
.
Что я имею голова alpine 520, проц alpine 100, фронт morel doteck ovation 6, были морели темпо6 и темпо коакс6 (порвал скорее всего не правильными настройками), усил dls 41, саб dls ir12 в четвертьволновом корпусе (объем не знаю мастерил сам) усил chellenger 1.1000, кондер 1 фарад.
Что нужно, две параы колонок (3-х компонетные заинтересовали) усилок 4-х канальный, проводка(daxx), посерьезней кондер. Бюджет около 60 тыс.

Прошу помощи так, как доступ к таким сайтам в домашних условиях закрыт, работа не дает возможности, единственное телефон спасает. Заранее благодарен.

Да забыл сказать автомобиль Honda integra dc1 купэ. Оставил только передюю часть салона всборе, багажник и задние пассажирские места все под музыку. В планах 4 пары колонок, 2 саба, проц алпайн приличнее.

Может все же один комплект 3-х компонентной акустики взять и к ней мидов пару прикупить таких же, от комплекта?

Мне не важно скольки компонентная акустика, я себе поставил цель: 2 саба и четыре пары колонок, в не очень большой объем автомобиля. Хочется добиться качества во всех направлениях и условиях. 60 это на 2014 год, дальше видно будет.

Фронт Focal Performance PS 165 F3 рекомендую, к ним добавить миды Focal Utopia Be Woofer 6W2, усилитель для акустика Genesis Profile Four Ultra. Будет супер

Спасибо, а что на счет проводки и кондера? А мореля куда девать? Отигравают они отлично

Как вариант: Морели имеющиеся на тыл поставить, на фронт прикупить Morel Elate 603, усь тот же, Genesis

Ну 603 морель круто конучно, но еще не готов брать акустику за 40.000

Focal Performance PS 165 F3 рассмотрите. Достойный вариант.

John подскажи по проводке, рассматриваю полность daxx, силовой p02 2 GA, аудио r99, акустический s30, клемма b30, дистрибьютер, d04, предохранители на 60 ампер( домтаточно ли 60?) колба f58.