Форум Auto-HiFi.ru

Такой вопрос ко всем электрикам, уже не раз читал, что у кого-то при выключенном зажигании, загорается усилитель, у кого-то из-за этого сгорает машина, у кого-то салон, кому-то везет и плавится только усилитель, это же палево, можно как-то обезопаситься или это дело случая ?
Автоматическую систему пожаротушения не рассматриваю )))

Можно, надо чтобы усилитель отключался как положено при выключении магнитолы

Так полностью то он не отключается, постоянный + идет с акб, а ремоут только включает его в работу, скидывать все клеммы с акб ? Получается даже на выключенном зажигании он все равно питается от акб и пожар вполне реален, как повезет
Или подскажите, что можно сделать

Заместо плавкого преда поставь автомат, если есть сомнения.

Постоянно он не питается, просто на клеммах усилителя есть напряжение, но так как усь выключен, то через них не проходит ток - цепь питания разомкнута. Принцип действия реле здесь работает. Если бы усь всегда работал, то он всегда был бы теплый, но это ведь не так.
Я уверен, что у кого возникают такого рода проблемы, у того что-то установлено или подключено не правильно, или неисправность уся, что он не отключается или магнитолы, что на проводе ремоут всегда есть ток, но это уже другое дело, а если все установлено и работает как надо, то можно не беспокоиться.
Скидывать клемму для повседнева конечно не вариант.
У меня например при отключении усилителя слышен щелчок.

Я себе выключатель 80амперный в салоне на плюс поставил. Теперь когда с проводкой что нибудь делаю, просто отключаю его. Удобно)

Выключенный усилитель просто так никогда не загорается. Не покупайте голимую, дешевую Китайскую технику и будет Вам счастье

Недавно читал про туарег и оху....но дорогой усилитель Граунд Зеро, который вспыхнул в выключенном состоянии

если ты такой дотошный... тогда не парься с усилителями,слушай от магнитолы)))))....но опять же от неправильного подключения,тоже может произойти возгорание............

вообще любая машина в принципе может загореться,неважно стоит там усь или нет,надо грамотно уметь пользоваться техникой,насчёт усилителей вот что скажу,в практике было и не раз,в этом деле надо обращаться к грамотному инсталлятору,он и усь посоветует качественный,и провода надёжные,и предохранитель рассчитает и качественный установит на питание,и разведёт кабеля,и настроит,что бы не было перегрузок.а сам усилитель всегда под напряжением,внутри установлен преобразователь напряжения,12-14в и оно преобразовывается в двухполярное от 27в и выше,драйвер управления мощных полевых транзисторов будет в режиме покоя,и сами транзисторы соответственно ,пока на него не подастся команда на включение (rem),единственно от перенапряжения в сети авто следствии поломки гены могут взорваться конденсаторы внутри уся,но это безвредно,и ещё строго следуйте инструкции по эксплуатации усилителя,и будет вам счастие)))