Форум «Auto-HiFi»

Добрый день всем.
Помогите решить проблему с питанием усилителя DLS MA23 в связке с сабвуфером ESX SX 1240.Установлено все неделю назад + кг 35 минус на кузов в багажнике. Короб на 42 литра и настройкой 30 Гц. Проблема заключается в том,что на некоторых трэках(на неграх особенно) имеют место быть просадки, о чем свидетельствует мерцание салонного освещения,габаритов и становится слышно что генератор нагружается. Авто Акцент Тагаз.Аккум Mutlu кислота свежий (год ему) пусковой ток 540 Ампер. Есть ли решение проблемы и какое?Заранее спасибо.

кроме ма23 что еще установлено?

генератор слабый однозначно! Грубо как в приоре в среднем на 80 A. Вообще не приспособлен для какой либо дополнительной нагрузки.
Плюс и минус от акб бери. Все соединения должны быть качественно обжаты.
Если несколько усей. То ставь конденсатор хороший. Или меняй кабель на большее сечение кг50. Ну и на заглушенной не слушай)) в крайнем случае гену в топку и акб другой ставить.

Возможно проблема в регуляторе напряжения в генераторе. У акцентов это болезнь. Может где то контакт плохой. Если все правильно работает штатного генератора вполне должно хватать. Надо искать причину? А может вы нам не все компоненты системы написали.

От такой системы просадок в принципе быть не должно. Советую проверить все контакты в местах подключения, хотя бы временно для проверки минус подключить от акб на прямую. Главное нужно заменить штатные провода от гены к плюсу и минусу, скорее всего из-за этого и возникают просадки. А вообще необходимо во время работы усилителя замерить напряжение на акб и напряжение на силовых контактах усилителя.

Верно,не все компоненты.Второй усилитель DLS XM40 поканально с Morel tempo6 На него идет 4 Ga из комплекта Cadance amp kit4.Масса взята из другой точки.То что генератор на них слабенький-слышал.Там их два вида всего один 75 А второй 90.Какой именно стоит не скажу.Чтоб иметь какие-либо цифры по просадкам нужно вольт-метр поставить,чем собираюсь заняться на выходных.До этого саба стоял совсем бюджетный pioneer 304r и ничего такого не было,но там ящик был с настройкой 42 Гц.

Заземлять желательно в одной точке если возможно.
Отпишись если найдешь в чем дело, интересно узнать всё же.

на твои уси кг35 за глаза будет. Смотри просадки питания на заведенной и убери второй провод от каденса.от акума проведи плюс до дестрибьютера питания а от него запитай кг25 на ма23 и 40, масса точно также, для обоих усей из одного места.

Тимофей,так ведь в том и вопрос что на заведенной пни холостом ходе такая проблема.Попробую для начала сменить проводку генератора и минус на акб на сечение побольше.Померяем напряжение на акб и на усе до замены и после.Если разницы не будет-будем искать дальше.На генерторе табличка с надписью 90 А,а вот проводочки там никакие.В гофре они выглядят даже тоньше чем кг35.Зачем убирать второй провод и ставить дистрибьютор?Я ведь и ставил его с мыслью о том что два лучше одного,или я ошибаюсь?