Форум «Auto-HiFi»

здравствуйте мастера звука!хотел спросить совета_есть головка polyglass 27v1.так вот хочу вторую докупить и сделать двойной короб для них.какой короб делать фаз или закрытый?и каким качественным уселом запитать его?

Если фазик, то он может быть объемом около 80-100 литров - тебе такой в багажник влезет?
Если авто не автобус, то скорее всего - ЗЯ:)
Но я бы рекомендовал для двойных сабов использовать головки с двухобмоточными катушками, тогда можно сделать два саба на 4 Ома, здесь у тебя получиться либо 8Ом (усилителю будет легче работать, но мощности будет в два раза меньше и на выходе можешь получить звук, аналогичный однодиновому хорошему сабу), либо 2 Ома (усилитель больше нагружен, но мощности будет в 2 раза больше (громче), риск пальнуть сабы, звук тоже станет хуже).
Если ты просто хочешь сделать глубже бас и погромче, то не морочь голову, оформи одну головку в ФИ, чуть потеряешь на скорости, но хороший ящик ФИ - звук здорово изменит (на 3 дб, что в 2 раза громче!). Тогда можно ограничиться DLS MA12.
На 2 дина усь DLS MAD11 - потянет, или DLS MAD15 - с небольшим запасом (смотри по деньгам).

ну пока у меня нет второй головы я поставил одну в короб с фаз....примерно 30л.короб завод от сони пентаграммы400ном-1300мах.и особо не звучит.воздух гоняет....в описании этой головы говориться для малого обьема15-17л...и как же быть?до этой головы у меня был hertz-es-380/все было гуд.но старость пришла к нему он 07г...

Под головку надо расчитывать свой короб, есть прога bassbox pro 6 - поюзай ее, лучше закажи у профессионалов, если не вариант, то постараюсь помочь размерами.

Размеры ЗЯ под твою головку:

Тоже, только ФИ - разницу на графике видешь сам (ЗЯ-красный, ФИ-синий)