Форум «Auto-HiFi»

Всем привет!:) Приобрел на днях ГУ Pioneer DEH-5450SD. что посоветуете динамики на фронт и тыл? в дальнейшем планирую усилок(4к) и саб( усилок на саб отдельно). машинка шеви нива.

овалы HERTZ на тыл и фронт 16 см то же HERTZ , не пожалеешь!

а саб какой и усилки на фронт, тыл и саб. буду покупать постепенно)

с фронтом , тылом , и 4 ом сабом , справиться один усилок Hertz EP 4X , главное правильно подключить , у меня так : гу PIONEER DEH P77MP, усилок HERTZ EP4X, на нем в фронт подключены четыре EV 165 L HERTZ и в тыл мостом саб URAL AS-D12.3 , звук громкий качественный , бас сильный , машина при этом не разрушается

у тебя тоже шнива?

если бюджет резиновый , то могу написать рецепт мега звука , глаза дрожать будут , и машину покалечишь .

у меня хонда срв 1998 г

нее;) бюджет не резиновый он со временем- накопительный) просто хочется чтоб и не шибко дорого и клёво.

если хочешь поставь как у меня не пожалеешь

это дешево, и очень сердито !

а че про этот саб скажешь? у нас продает коллега http://www.chevy-niva51.ru/forum/22-94-1

Morel Tempo 6 и Morel Tempo Coax 6.

Morel Tempo 6 и Morel Tempo Coax 6.


--------------------------------------------------------------------------------
это только фронт?

с фронтом , тылом , и 4 ом сабом , справиться один усилок Hertz EP 4X , главное правильно подключить , у меня так : гу PIONEER DEH P77MP, усилок HERTZ EP4X, на нем в фронт подключены четыре EV 165 L HERTZ и в тыл мостом саб URAL AS-D12.3 , звук громкий качественный , бас сильный , машина при этом не разрушается


--------------------------------------------------------------------------------
А тут есть эта схема подключения? вроде нет. http://автомобильный-сайт.рф/автозвук/схема/подключение-4х-канального-усилителя.html
Как все мастырить, если че?

там все просто , в усилке 4 канала то есть 2 пары , на первую пару цепляешь , правый тыл и фронт паралельно , и на левый тыл и фронт паралельно , на вторую пару цепляешь мостом саб

а вот читал , что еще народ кондеры ставит, он нужен или как?

там все просто , в усилке 4 канала то есть 2 пары , на первую пару цепляешь , правый тыл и фронт паралельно , и на левый тыл и фронт паралельно , на вторую пару цепляешь мостом саб


--------------------------------------------------------------------------------
тогда в машине получается просто стерео, а не квадро, вроде.

а квадро и не получиться , это же не DVD 5,1 , mp3 файлы просто стерео , нужен дорогой мажок в машину с DVD что бы квадро сделать,

и все же хочется по каналу на динамик:), но пока наверно сделаю как говоришь. а кондер нужен?

кашу маслом не испортишь. на 1 фарад не помешает , он резкие падение напряжения компенсирует , короче говоря от баса у меня немного фары притухали , поставил кондер фары моргать перестали

а тот саб ,что у нас коллега продет, его стоит взять или как?

этот саб полная ерунда , из всех дешевых сабов мне понравился ural as-d12.3 , очень низенько басит , он играет на много лучше чем hertz es 380 .

как "много" я уже знаю)

а если без усилка, какие на тыл и фронт?