Форум «Auto-HiFi»

Итак системка будет такая: две пары DD cs6.5 на фронте играющие в 4 Ом от DD c5c(два преда по 40А), и саб DD 512b в багажнике играющий в 2 Ом от KIKX QS-1.350(один пред 80А), авто приора седан со штатным геной и батарейкой. Итак какой силовой провод выбрать для прокладки от батарейки к усилкам и для акустики? Интересует практически все-сечение, длина, материал, производитель... Какого номинала ставить пред на плюсовую клемму? Нужно тянуть - и + либо можно ограничиться + а - взять с кузова? Нужен ли для такой системки конденсатор, если да то какой емкости? Нужны ли доработки генератора и аккума? Музыка не предназначается для соревнования просто хочется реально качественного повседнева, и чтобы в дальнейшем не возращаться к вопросу о проводке, прошу прощения за избыток вопросов, но лучше я спрошу заранее чем мучать вас потом когда появятся проблемы...

Для силы подойдет сварочный КГ-35 наш, отечественный, а лучше КГ-50 +и-. Кондер не нужен, забудь это слово))) Для акустики то же наш 2,5мм2(медный многожильный с двойной эзоляцией для проводки электричества в доме). Предохранитель на силу 160А. В принципе родного гены и аккум. хватит. Но если есть возможность, то поставь второй аккум. в багажник. Для зарядки двух аккум. навалом преблуд. Главное когда берешь аккум. смотри чтобы А.Ч. не превышали возможности гены.