Форум «Auto-HiFi»

Люди проблема выхожу на улицу неполучаеться завести машину, сел аккумулятор , думаю как так новый акум купил за 4 тыс. и уже сел, было ночью 22 градуса, открываю капот хочу вынуть акум, и неполучаеться и так и сяк, ну вот я его вытаскиваю и смотрю он у меня увеличился в размерах( вздулся ) полностью промерз , ладно не лопнул, трещин незаметил , по гарантии обязаный поменять его? и вопрос из за чего это он полностью промерз? сталкиваюсь в первые

хммм....видимо что то не то с ним, потому как есть вздулся, то может там было слишком много воды? думаю должны поменять
только вот как ты докажешь, что это именно тот самый АКБ, что ты у них покупал?

для этого сохраняеться чек)) в инете прочитал что при разрежения акумулятора он замерзает

зимой надо за плотностью следить. должна быть 0.28-0.29. поднимается путем переодической зарядки. прибор для проверки плотноси ареометр

или потратить до опы денег, купить оптиму и забыть про проблемы с АКБ...

а гелевый можно использовать для повседнева без музыки??

2Риваль:
АКБ давно в эксплуатации? Такая картина обычно проявляется при низком заряде акб, рассказывать долго, лучше поищи на той же магнитоле про АКБ.

2Maximum:
Под гелевым, я так понимаю подразумевается AGM. А почему нельзя? Тот же самый свинцовый, но по другой технологии. И обязательно для всех типов акб и особенно для AGM - хорошая зарядка.

непонятно,тут или продали акб с низкой плотностью,либо какойто потребитель потребляет ток в режиме выключенного зажигания,если так то плотность в банках акб падает,и грубо говоря кислота превращается в воду,которая естественно и замёрзла,такой акб не примут назад по гарантии,другое дело если только одна ячейка промёрзла,тода возможно и заводской брак,короче новый надо ставить акб,но,езжай к спецам и проверь ток потребления от акб в режиме покоя,возможно всё и прояснится !