Форум «Auto-HiFi»

Вопрос ко все кто советует усилки e.o.s.! Почему вы не предупреждаете о важной детали установки? ведь мы русские и читаем инструкцию только после того как что то не получилось или сгорело)

а что за деталь?

Да самому инт)))Что незя все каналы мостить что ли)))
Я всегда читаю инструкцию)))было б бабок до фига вот тада можно и не читать)

я же написал что не в эксплуатации или подключении а именно в установке дело! вторая попытка спецам, тока чур без перечитывания инструкций! а ведь многие могут в прямом смысле погареть на этом "деле"

Ладно я спать, выспатся надо день гавно, упустил А7 новый за 11т.р(((((((((((( нельзя устанавливать на массу т.е. нельзя прикручивать усилок к голому железу!

Надеюсь что это кому-нибудь поможет, если я всё таки прав, а я скорей всего прав, т.к. было пару эксперементов))

Цепляли усь EOS 300ый вроде на кузов проблем не было с этим-работал исправно ,да и другим ставили на кузов всё работало исправно,вообще бред ккой то кузов авто это и есть прводник причём большего сеч нежели провод

баян какой то, сейчас стоит E.O.S. AE-100F проблем ноль! АВТОР горелых знаеш? мануал не читал, но рекомендации могут быть такие. Вечерам прочту.

Друг со своим знакомым продаваном сожгли 4-х канальный и 5-ти, думали сначала что партия знакомая, потом тока прочитали

300 и 390 были подключены к кузову и ничего,парень 390 читал инструкцию и там такого не написано и чесно звучит как то бредово эт всё

топикстартер, приведи цитату с мануала! а так ВЫ просто не умеете их готовить!

у моего друга стоят два еоса класика,и два моцарта таких же,прицеплены к кузову,и ни чего за два года не сгорело.а это топовые еосы.

Ну значит партия действительно бракованная была(

Nigadyay так начиналось же с ВАШЕГО наезда на еос, про мануал хотели расказать! цитаты привести!