4-канальный усилитель
MTX RT60.4

4-канальный усилитель MTX RT60.4

Информация о MTX RT60.4

Производитель	MTX
Модель	MTX RT60.4
Тип	4-канальный усилитель
Класс	AB
Цена	7490 руб. Можно купить в кредит!
Акции	При покупке Вы получаете: ♦ подарочные карты на сумму 500 руб. или cкидку 375 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs ♦ бесплатную доставку по Москве в пределах МКАД
Может понадобиться	Комплекты для установки усилителя Конденсаторы Преобразователи уровня сигнала Провода питания Провода акустические Кабели межблочные Колбы и предохранители
Характеристики	CEA Номинальная мощность : 4 x 90 Вт @ 2 Ом, КНИ <= 1% CEA Номинальная мощность : 4 x 60 Вт @ 4 Ом, КНИ <= 1% CEA мощность RMS : 2 x 180 Вт @ 4 Ом мостом Фильтр высоких частот X-Over : 12 дБ/окт. изменяемый от 40 до 400 Гц Фильтр низких частот X-Over : 12 дБ/окт. изменяемый от 40 до 400 Гц Отношение сигнал-шум (1 Вт) : > 80 дБ Нелинейные искажения + шум (искажение) (1 Вт) : <= 1% Частотный диапазон (± 1 дБ) : 20 Гц - 30000 Гц Максимальный входной сигнал : 6 В Максимальная чувствительность : 100 мВ Размеры : 364 х 180 х 55 мм
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	4,7 (Количество оценок: 3)
Наше мнение	Брутальный, солидный, стильный и качественный 4-х канальник от легендарного производителя. Вещь действительно интересная - берешь в руки и внушает доверие. Усилитель имеет вход высокого уровня для подключения к системам с штатной автомагнитолой, сквозной канал, встроенный кроссовер, который позволяет обрезать частоты сверху или снизу на частоте от 40 до 400 Гц отдельно для фронтальной и тыловой пары каналов.
Документация	Скачать

Мы устанавливали MTX RT60.4 в :

Nissan Almera Classic	Suzuki Grand Vitara	KIA Sportage III (SL)
Suzuki Grand Vitara	Opel Astra J GTC	Nissan X-Trail (T31)
Toyota Land Cruiser 120	Skoda Octavia (A5)	Citroen C4
Audi A6 (C6)	Renault Master	Chevrolet Lacetti
Ford Maverick

Если в Вашем автомобиле стоит усилитель MTX RT60.4 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленного у Вас усилителя, своё мнение о его работе, название модели автомобиля, куда он был установлен, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о MTX RT60.4 :

Имя: Александр Дата: 08.12.2012 Оценка:	Отличный усилитель. Стоит вся акустика Альпин (голова, фронт, тыл и саб). Фронт идет от магнитолы, остальное на усилителе. Так вот, качество звука выдаваемое им на очень высоком уровне - звук чистый, кристально чистый, прослушивается каждый инструмент, когда сидишь в машине, создается ощущение, что ты в центре музыкантов... в общем, только одни положительные эмоции!
Имя: Александрр Дата: 24.04.2013 Оценка:	Усилок играет нормально. Саб MTX RT12-04 и морели 6 раскачивает тоже хорошо, насчет прям качественного звучания не соглашусь. Два раза уже в ремонт сдавал его, так что качество очень хромает , хотя меня продавцы убеждали в обратном. после двух ремонтов работал пол года нормально.. но летом если его слушать громко через минут сорок перегревается и вырубается. пришлось самому еще ковыряться и ставить вентиляторы от компа сверху чтоб дули на него. короче я пожалел. была бы возможность вернул деньги за него.
Имя: меломан Дата: 09.12.2013 Оценка:	александр вы просто настраивать его неумеите у меня уселитель уже работает 2года без нареканий и звук превосходный поставь гу хороший и дины и всё будет гуд и поставь его под заднюю полку и некакого перегрева небудет да и настрой нормально

Добавить свой отзыв о
MTX RT60.4

Наши общие рекомендации по выбору усилителя мощности

Выбор усилителя мощности в авто достаточно серьезное занятие в котором сложно определиться лично, так как для этого требуется как минимум прослушать несколько вариантов желательно в своей системе, что довольно проблематично и, чаще всего, не реально организовать на деле. Поэтому при выборе усилителя приходится полагаться на имя и опыт производителя, советы честных продавцов или установщиков, чужой опыт.

Самая главная и основная характеристика, на которую, как правило, полагаются при выборе усилителя - мощность. Однако стоит заметить, что многие фирмы ее намеренно завышают, чтобы ввести потребителя в заблуждение, а некоторые наоборот занижают, чтобы пройти в более низшие классы соревнований по автозвуку. Мощность усилителя MTX RT60.4 стоит рассматривать только номинальную, максимальная и пиковая это не характеристика, на которую стоит полагаться. При этом желательно учитывать, что при указании номинальной мощности все серьезные производители всегда указывают КНИ (коэффициент нелинейных искажений) и сравнивать мощности разных усилителей можно только при его равном значении. Также стоит учитывать номинал предохранителей на усилителе, как правило, потребление тока - это основной показатель, который свидетельствует о мощности. В случае выбора усилителя для акустики более важным критерием надо считать качество звука усилителя, мощность важна для сабвуфера в системе. Надо знать, что показателем серьезности подхода производителя к изготовлению усилителя является сертификат с серийным номером и ручным замером мощности усилителя, который идет с ним в комплекте.

Встроенный кроссовер усилителя мощности MTX RT60.4 позволяет срезать с каналов ненужные частоты. Он используется чтобы убрать с сабвуфера ультра-низкие частоты, а также средний бас и все что выше него. При подключении к акустике - чтобы срезать низкие частоты, которые динамики не воспроизводят. Как дополнение существует усиление баса на выбранной частоте, сумматор каналов. Как правило, усилитель мало установить правильно в систему, чтобы он заиграл требуется еще правильно его настроить и отрегулировать, поэтому чем больше встроенных регулировок на усилителе мощности, тем лучше.

Усилители класса AB обладают относительно небольшой мощностью, но при этом очень хорошим качеством звука. Усилители класса D имеют большую мощность при невысоком качестве звука, хорошо подходят для сабвуферов. Также стоит сказать, что усилители класса D достаточно компактны по своим габаритам.

При выборе усилителя мощности в автомобиль стоит особо обратить внимание на производителя, его опыт в изготовлении усилителей, качество изготовления самого усилителя, на то как сделаны клеммы для подключения проводов, на вес усилителя. Ну и конечно покупать такую вещь, которую нет возможности проверить при покупке, только у честных продавцов с опытом работы не один год в сфере автозвука.

Получить мощность, заявленную в характеристиках усилителя MTX RT60.4 можно только грамотно его проинсталлировав с использованием требуемых по сечению проводов. Экономия на проводах обычно приводит к тому, что усилитель не выдает то, что он мог бы. Установка самим, без опыта или у электрика, который вроде как все знает, но усилители ни разу не ставил часто приводит к таким печальным последствиям, как хлопки при включении, фоны, не качественный звук.

У нас на форуме о MTX RT60.4 :

1. со штатной нет. пионер из снятых с производства Pioneer AVH-X1800DVD. переходная рамка+адаптер кнопок руля+переходник антенны+проводка 10-12рублей. Morel Tempo 6 поканально, мид от MTX RT60.4/ твитер от магнитолы. саб DD Audio 110 S4 box от моста 3/4 канал усилителя.без тыла. 3. если стелс-нужен другой саб и усилитель для него+рубля 15 на сам стелс. 2. такое подключение.

Всем час добрый! Нужно Ваше мнение по выбору усилителя на фронт ,между : MTX RT60.4/Art Sound XE 754/DLS XM40./(Урал) АК 4.90/Blaupunkt GTA-475 Заранее благодарю.

Revolt ss85.4 тоже нет в наличии, по бюджету выбираю щас между Audio System R 105.4 , Gladen M-LINE 75.4 и MTX RT60.4 какие будут мнения на этот счет? мне кажется MTX RT60.4 будет немного слабоват.

Тимофей, спасибо за обстоятельный ответ! 1. Посмотрел цены на Morel Tempo Ultra 602, они ощутимо выше, чем на Focal ISS 165. Последние значительно хуже? 2. За совет по усилку спасибо, сдам. 3. Идея купить бескорпусной саб возникла по той причине, что я собираюсь все это смонтировать на 110 Дефендер. Передние динамики я буду врезать в двери. Что же касается задних динамиков и саба, то у меня была следующая идея. Дефендер - довольно странная по конструкции машина. В частности, в задней части кузова имеются полукруглые вогнутые полости глубиной сантиметров 10 - 15 и высотой 20 сантиметров. Я это полости хотел закрыть 15мм фанерой, в которую собирался установить тыловые динамики (в моем случае JBL GT7-96), а также саб, создав для него некий дополнительный короб. Не знаю, насколько хороша эта идея и насколько критична форма корпуса саба. С руками у меня вроде все в порядке, сделать короб я сам в состоянии, если только понимать, как его строить. 4. Какие провода (силовые и акустические) нужно брать для MTX RT60.4? Еще раз спасибо за советы!

ОК, начну по порядку. 1. Куплен усилитель MTX RT60.4 и к нему в качестве тыловых динамиков JBL GT7-96. С передними динамиками пока не определился. Думал о 2-х компонентных динамиках Focal ISS 165. Буду благодарен за совет. 2. Для саба куплен усилитель Pioneer GM-A3602, но он как-то слабоват, как мне кажется. Я его могу без проблем сдать. Вот как-то так пока.

Спасибо за совет! Тогда что посоветуете в качестве саба и его усилителя? Если оставить MTX RT60.4, то какие провода для него лучше использовать (питание + звук)? Заранее спасибо.

из всего что тут в вопросе есть, единственное что стоит взять это MTX RT60.4

спасибо , а как насчёт DLS CC-44 и MTX RT60.4 ?

Спецам респект. Авто седан фронт темпо 6- усь MTX RT60.4 -голова Alpine INA-910R ,нужен богажник всегда -что поставить в заднюю полку, конечно-же акустическую. Бюджет не имеет значения,хочется качество-басовитость.

С уважением Тимофей и MAY ABRIKOSOV. Я совсем запутался- Тимофей советуеш две Gladen RS 12 и короб под них делать? А MAY ABRIKOSOV -эту связку-. Gladen SQL 15 + Alpine PDX-M12. Небольшое уточнение- мне важно очень Громкий и Детальный БАС, бешенное давилово не обязательно.И какой тогда ФРОНТ этими сабами будет достойно звучать.MAY средства на сабовое звено 50т и на фронт до 30т 4-х канальник на фронт уже есть MTX RT60.4. Жду совета с нетерпением...

С уважением Тимофей и MAY_ABRIKOSOV. Я совсем запутался- Тимофей советуеш две Gladen RS 12 и короб под них делать? А MAY_ABRIKOSOV -эту связку-. Gladen SQL 15 + Alpine PDX-M12. Небольшое уточнение- мне важно очень Громкий и Детальный БАС, бешенное давилово не обязательно.И какой тогда ФРОНТ этими сабами будет достойно звучать.MAY средства на сабовое звено 50т и на фронт до 30т 4-х канальник на фронт уже есть MTX RT60.4. Жду совета с нетерпением...

Народ посоветуйте -голова Alpine INA-W910R фронт Focal Performance PS 165 FX усь MTX RT60.4 саб Alpine SBG-1244BP и конденсатор.Саб хочу заменить на колонки.

Информация

Внимание!

В связи с реконструкцией развязки Волоколамского шоссе и МКАД, подъезд к нам возможен только с МКАД через парковку ТЦ «Гвоздь» или с Волоколамского шоссе в центр, если повернуть к газовой автозаправке «LPG».

Акции

Полная шумоизоляция Вашего автомобиля по специальной цене!

Каждый покупатель получает в подарок компакт-диск с клёвыми миксами от Mr. DJ Monj!

Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 4000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

Парктроник Phantom PS 4Z с ЖК-дисплеем и 4 датчиками универсального черного цвета по специальной цене при установке у нас в студии!

Специальное предложение для установщиков и студий установки Автозвука!

Новости

2020-07-01
Магнитолы Nakamichi: Nakamichi NAM1700-M9, Nakamichi NAM1700-MX.

2020-07-01
Акустика Nakamichi NMSP-E8057.

2020-06-30
Усилитель мощности Audio System R-110.4 DSP.

2020-06-29
Сабвуфер Nakamichi NBF10.2A.

2020-06-26
Акустика Ground Zero GZTC 165.2X.