Завтра наш коллега Роман Климанов будет накрывать «поляну» по поводу своей «днюхи», а мы будем пить за его здоровье!

Послезавтра мы готовимся праздновать День рождения нашего коллеги Шпинева Романа.

3-полосная коаксиальная акустика
Lanzar VX693

3-полосная коаксиальная акустика Lanzar VX693

Информация о Lanzar VX693

Производитель	Lanzar
Модель	Lanzar VX693
Тип	3-полосная коаксиальная акустика
Размер	15x22,5 см.
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 4813 руб.
Может понадобиться:	Подиумы для акустики Кабели акустические Шумоизоляция
Характеристики	Стандартный размер 6 х 9 дюймов (15,2 х 22,9 сантиметра) позволяет устанавливать акустическую систему в штатные места на автомобилях Диффузор низкочастотного динамика с покрытием из поликристаллической слюды 1,25-дюймовая (3,2-сантиметровая) высокотемпературная звуковая катушка Сферический высокочастотный динамик с неодимовым магнитом Среднечастотный динамик с пленочным диффузором Максимально допустимая мощность: 150 Вт (RMS) / 300 Вт (максимальная) Полное сопротивление: 4 Ом Диапазон воспроизводимых частот: 41 Гц ~ 22 кГц Резиновый кожух магнитной системы Глубина установки: 7,9 сантиметра В комплект входят декоративные решетки, провода и крепежные изделия
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	4 (Количество оценок: 1)
Наше мнение	Акустика Lanzar VX693 хорошо подойдет для тех, кто любит громкий звук в своем автомобиле. Хороший запас мощности и низкая чувствительность говорит о том, что этим динамикам, чтобы раскрыться потребуется дополнительный усилитель. Качество звука у этих динамиков среднее, качество изготовления у Lanzar VX693 на уровне.

Если в Вашем автомобиле стоит акустика Lanzar VX693 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Lanzar VX693 :

Имя: 123
Дата: 24.06.2011

Были такие.Стояли в тылу. История такая: в магазине впарили, но усач-продавец забыл сказать, что без усилителя там движухи не будет. Я в тот момент о таких вещах не знал. Короче играли они так себе, чуть погромче и хрипят. Потом как-то решил поменять ГУ и поставить усилитель. Гу альп, усилитель герц(60Вт), полка была, фанера -4см. Во-первых музыку гораздо приятней стало слушать, но это дело магнитолы, во-вторых появился хороший бас и приличная громкость. Т.е. если надо погромче и с басом, то пожалуйста. Обрезал на 40Гц, гейн до конца установщики поставили-лишь на некоторых треках были искажения. На одном треке клубном выкрутил эквалайзер на макс на 60 Гц, громкость почти на макс. и заметил что от баса дребезжат боковые зеркала. Звук как сказать, у меня претензий не было отыгрывают вроде нормально, слушал тогда mp3, чистенько и с басом. Не такой конечно благородный и красивый как у темпо, которые вместо них сейчас стоят. Но эти 2 блина играли чуть тише чем сейчас темпо (фронт+тыл) Одним словом громкий и басовитый тыл, за маленькие деньги. Усилитель обязательно.

Имя: Виталий
Дата: 18.08.2012
Оценка:

Хорошие колонки,играют громко и четко даже без усилителя от магнитолы кларион,есть ощутимый бас,планирую подключить через усилитель,не сомневаюсь,что от громкости,баса (даже без сабвуфера) и детальности будет сносить крышу,ведь они мощностью 150 вт номинал,хоть вероятно и завышенные,но при грамотно-подобранном усилителе отыграют деньги на 100 процентов

Добавить свой отзыв о
Lanzar VX693

На что обратить внимание, при выборе акустики в автомобиль

Акустическая система размера 6x9 дюйма (в обиходе овалы), как правило, ставится на тыл и отвечает за воспроизведение баса в авто. Такие динамики могут быть подключены как к автомагнитоле, так и к внешнему усилителю мощности. Они устанавливаются в акустическую полку или в штатную полку автомобиля с доработкой. Рекомендую обратить внимание на сопротивление акустики: для автомагнитолы она должна быть не менее 3 Ом, для внешних усилителей мощности может быть ниже, но обязательно соответствовать характеристикам усилителя. Не стоит смотреть на АЧХ динамиков Lanzar VX693 - это зачастую фантастически указанные параметры, которые редко соответствуют действительности, исключение - серьезные мировые бренды с более чем десятилетней репутацией.

Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (автомобильная акустика Lanzar VX693 обычно работает в суровой среде и должна быть максимально защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

Встроенный твитер динамиков может быть шелковым или металлическим. Спор о том, какой лучше - стар как мир. В целом оба решения приемлемы, тут надо выбирать отталкиваясь от своего слуха и стиля музыки, который будет слушаться. У металлических пищалок более высокий, ярко выраженный звук, у матерчатых более прозрачный и широкий вниз по АЧХ.

Очень хороший признак коаксиальной акустики в авто — наличие внешнего кроссовера. Чем больше деталей в нем, тем выше его порядок и лучше качество, но при этом сильно страдает коэффициент демпфирования, что для систем с усилителем не критично, а если акустика работает от автомагнитолы - может быть очень чувствительно.

Но, что ни говори, самое важное в акустике - ее звук. Правильно оценить динамики Lanzar VX693 можно только установив их «по уму», размяв (дать поработать 15-20 часов) и послушав. Так как сдать в магазин установленные динамики после эксплуатации без наличия дефекта и только по причине не понравившегося звука нереально, то остается только положиться на честное и независимое мнение опытных продавцов или установщиков.

И самое основное в акустике Lanzar VX693 — то, как Вы ее установите. Помните, что даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в два слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо из МДФ или фанеры с защитой от влаги. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот из-за того, что динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга. Переполюсовка при подключении твитеров приведет к неправильному расположению сцены в автомобиле.