2-компонентная акустика
Alpine SXE-1750S

Информация о Alpine SXE-1750S

Производитель	Alpine
Модель	Alpine SXE-1750S
Тип	2-компонентная акустика
Размер	16,5 см.
Цена	2890 руб.
Акции	При покупке Вы получаете: ♦ cкидку 145 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs
Может понадобиться:	Подиумы для акустики Кабели акустические Шумоизоляция
Характеристики	Пиковая мощность 280Bт Мощность( RMS) 45Bт Частотный диапазон: 60Гц-20кГц Чувствительность: 90дБ/Bт/м Неодимовый магнит Майларово-титановый твитер со сбалансированным куполом Ферритовый магнит Диффузор выполненный из длинных структурированных волокон Вспененный подвес
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	3,6 (Количество оценок: 5)

Мы устанавливали Alpine SXE-1750S в :

Mitsubishi Pajero Sport	Nissan Note	Nissan Note
Citroen Berlingo	Volkswagen Golf

Если в Вашем автомобиле стоит акустика Alpine SXE-1750S и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Alpine SXE-1750S :

Имя: Артём Дата: 21.12.2011 Оценка:	Колонки играют не плохо, бас удовлетворительный, правда твитеры резковаты. Для шансона можно настроить, для клубняка не подойдут. Хороший вариант для замены штатных динамиков, где установочная глубина очень маленькая, правда всё равно пришлось ставить на фанеру 10мм.
Имя: сергей Дата: 02.07.2012 Оценка:	Фронт sxe 1750 s тыл sxe 1725 s поставил под уселитель Альп pmx-f640 голова альп 9880 звук чистый сочный алпайн как всегда на высоте.Рекомендую для тех у кого ограниченный бюджет.
Имя: Виктор Дата: 17.08.2012 Оценка:	первый раз вижу корзину на мидбасе выполненную из пластика... причем который пальцами при не сильном нажатии гнется... баса нет вообще, в хорошо подготовленных вибро и шумоизоляцией дверях... пищалка как таблетка аспирина, маленькая и слепленная не понятно из чего... звук за эти деньги и от магнитолы(об усилении тут речи нет) на твердую двоечку, но получше чем мистери и всякие с ними! Ставить только на проставочное кольцо, т.к. пластик корзины - очень жидкий!
Имя: Евгений Дата: 13.09.2012 Оценка:	За свою стоимость играют очень не плохо, за счет своей маленькой монтажной глубины влезли вместо 13-ых, хороший вариант.
Имя: Айдар Дата: 06.11.2014 Оценка:	играют на все 100%. алпайн играет на качество, тем более бюджетная. не ждите что они будут басить и долбить как шмястери и супры. это не то. Хотите бюджетный и качественный звук берите эти алпайны на фронт, и маленький сабик. что еще нужно обычному слушаетлю?

Добавить свой отзыв о
Alpine SXE-1750S

На что обратить внимание, при выборе акустики в автомобиль

При выборе акустики в автомобиль для начала нужно определиться, от чего будут играть динамики. Если от внешнего усилителя, то стоит обращать внимание на мощность акустической системы, если акустика будет работать от встроенного усилителя автомагнитолы, то гораздо важнее чувствительность, но только в том случае, если она указана честно и правильно. Рекомендую обратить внимание на сопротивление акустики: для автомагнитолы она должна быть не менее 3 Ом, для внешних усилителей мощности может быть ниже, но обязательно соответствовать характеристикам усилителя. Не стоит обращать внимание на АЧХ динамиков Alpine SXE-1750S - это зачастую фантастически указанные параметры, которые редко соответствуют действительности, исключение - серьезные мировые бренды с более чем десятилетней репутацией.

Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика - это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (автомобильная акустика Alpine SXE-1750S обычно работает в суровой среде и должна быть максимально защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

Диффузор динамика должен быть максимально жестким и легким, если при нажатии на край он не движется по своей траектории, а деформируется - это тревожный звонок о том, что эту вещь надо отложить в сторону, а от ее производителя держаться подальше.

Если в динамике Alpine SXE-1750S есть встроенный или выносной твитер, он может быть шелковым или металлическим. Спор о том, какой лучше - стар как мир. В целом оба решения приемлемы, тут надо выбирать отталкиваясь от своего слуха и стиля музыки, который будет слушаться. У металлических пищалок более высокий, ярко выраженный звук, у матерчатых более прозрачный и широкий вниз по АЧХ.

Очень хороший признак достойной акустики в авто — наличие внешнего кроссовера. Он может быть не только в комплекте с компонентной акустической системой в автомобиль, но и с коаксиальной. Чем больше деталей в кроссовере, тем выше его порядок и лучше качество, но при этом сильно страдает коэффициент демпфирования, что для систем с усилителем не критично, а если акустика работает от автомагнитолы - может быть очень чувствительно.

Но, что ни говори, самое важное в акустике - ее звук. Правильно оценить динамики Alpine SXE-1750S можно только установив их «по уму», размяв (дать поработать 15-20 часов) и послушав. Так как сдать в магазин установленные динамики после эксплуатации без наличия дефекта и только по причине не понравившегося звука нереально, то остается только положиться на честное и независимое мнение опытных продавцов или установщиков.

И самое основное в акустической системе Alpine SXE-1750S — то, как Вы ее установите. Помните, что даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не звучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в два слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо из МДФ или фанеры с защитой от влаги. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот из-за того, что динамики будут работать в противофазе. Переполюсовка при подключении твитеров приведет к неправильному расположению сцены в автомобиле.