3-полосная коаксиальная акустика
MTX RTC69

Информация о MTX RTC69

Производитель	MTX
Модель	MTX RTC69
Тип	3-полосная коаксиальная акустика
Размер	15x22,5 см.
Цена	4290 руб. 4376 руб. при оплате по карте При установке у нас скидка на эту модель 215 руб.!
Может понадобиться:	Подиумы для акустики Кабели акустические Шумоизоляция
Характеристики	Максимальная мощность, Вт : 360 Мощность RMS, Вт : 90 Импеданс, Ом : 4 Частотный диапазон, Гц : 24 - 25000 Чувствительность (2,83 В/м), дБ : 93,5 Диаметр звуковой катушки, мм : 25 Диаметр ВЧ-динамика, мм : 13 Материал НЧ диффузора : полипропилен Материал ВЧ диффузора : майлар Материал подвеса : резина Монтажный размер, мм : 218,1 x 150,2 Монтажная глубина, мм : 79,8
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	Пока оценок нет

Если в Вашем автомобиле стоит акустика MTX RTC69 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Добавить свой отзыв о
MTX RTC69

На что обратить внимание, при выборе акустики в автомобиль

Акустическая система размера 6x9 дюйма (в обиходе овалы), как правило, ставится на тыл и отвечает за воспроизведение баса в авто. Такие динамики могут быть подключены как к автомагнитоле, так и к внешнему усилителю мощности. Они устанавливаются в акустическую полку или в штатную полку автомобиля с доработкой. Рекомендую обратить внимание на сопротивление акустики: для автомагнитолы она должна быть не менее 3 Ом, для внешних усилителей мощности может быть ниже, но обязательно соответствовать характеристикам усилителя. Не стоит смотреть на АЧХ динамиков MTX RTC69 - это зачастую фантастически указанные параметры, которые редко соответствуют действительности, исключение - серьезные мировые бренды с более чем десятилетней репутацией.

Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (автомобильная акустика MTX RTC69 обычно работает в суровой среде и должна быть максимально защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

Встроенный твитер динамиков может быть шелковым или металлическим. Спор о том, какой лучше - стар как мир. В целом оба решения приемлемы, тут надо выбирать отталкиваясь от своего слуха и стиля музыки, который будет слушаться. У металлических пищалок более высокий, ярко выраженный звук, у матерчатых более прозрачный и широкий вниз по АЧХ.

Очень хороший признак коаксиальной акустики в авто — наличие внешнего кроссовера. Чем больше деталей в нем, тем выше его порядок и лучше качество, но при этом сильно страдает коэффициент демпфирования, что для систем с усилителем не критично, а если акустика работает от автомагнитолы - может быть очень чувствительно.

Но, что ни говори, самое важное в акустике - ее звук. Правильно оценить динамики MTX RTC69 можно только установив их «по уму», размяв (дать поработать 15-20 часов) и послушав. Так как сдать в магазин установленные динамики после эксплуатации без наличия дефекта и только по причине не понравившегося звука нереально, то остается только положиться на честное и независимое мнение опытных продавцов или установщиков.

И самое основное в акустике MTX RTC69 — то, как Вы ее установите. Помните, что даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в два слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо из МДФ или фанеры с защитой от влаги. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот из-за того, что динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга. Переполюсовка при подключении твитеров приведет к неправильному расположению сцены в автомобиле.

У нас на форуме о MTX RTC69 :

На фронт MTX TX265S рекомендую, на тыл - MTX RTC69. Как альтернатива - Audio System MX 165 EVO + Audio System MXC 609. Еще вариант - Hertz UNO K 165 + Hertz UNO X 690.

Здравствуйте, нужна помощь с выбором, совет... В общем так: магнитола Sony MEX-XB100BT, фронт Hertz DSK 165.3, а на тыл хочу поставить JBL GTO-938 в хорошую добротную деревянную полку - хочется от тыла баса. Усилитель и саб ставить совсем не хочу. Как в целом будет вся система, а то на деле получается что фронт 4 ома, а у тыла 2 ома, при этом магнитола 4х100 max 4 ома (меня смущает разность сопротивлений как это будет влиять на магнитолу например?). Кто что подскажет, посоветует, может какие другие динамики взять? Еще рассматриваю вот такие динамики MTX RTC693 как вариант

Доброго времени суток всем. В авто-звуке разбираюсь не айс, из за чего надумал написать сюда) В планах установить вот такой набор: 1) На фронт 3-х компонентная акустика - Focal Access 165 AS3. 2) На тыл 3-х полосная акустика: Focal Performance PC 710 или Audison Prima APX 690 или MTX RTC69. 3) Сабвуфер - Alpine SWR-1222D. План планом, но я не смог разобраться в усилителях. Единственное что я представляю, так это то что их должно быть 2, 1 в салон, а 2 в багажник к сабвуферу (кузов - седан). Прошу всех кто может помогите понять какая мощность и на сколько каналов нужны усилители. Скидывайте ссылки и фото на предложенные вами усилители, пожалуйста) Бюджет на усилители - примерно по 10 тысч. руб. на 1 усилитель

Доброго времени суток всем. В авто-звуке разбираюсь не айс, из за чего надумал написать сюда) В планах установить вот такой набор: 1) На фронт 3-х компонентная акустика - Focal Access 165 AS3. 2) На тыл 3-х полосная акустика: Focal Performance PC 710 или Audison Prima APX 690 или MTX RTC69. 3) Сабвуфер - Alpine SWR-1222D. План планом, но я не смог разобраться в усилителях. Единственное что я представляю, так это то что их должно быть 2, 1 в салон, а 2 в багажник к сабвуферу (кузов - седан). Прошу всех кто может помогите понять какая мощность и на сколько каналов нужны усилители. Скидывайте ссылки или фото на предложенные вами усилители, пожалуйста) Бюджет на усилители - примерно по 10 тысч. руб. на 1 усилитель)

Усилитель MAC MPX MONO или Mac Audio MAC ZXS 4000 . Нужен усилок для саба (скорее всего будет MTX rt1204 . Они почти одинаковой мощности при мостовом соединении 275 против 250 соответственно. Но зато еще 2 канала остануться возможно на блины MTX RTC693 или на DlC c5a . Так вот стоит ли брать Mac Audio MAC ZXS 4000 для саба ( ну и колонок) , если стоимость одинакова на эти усилки

Нужен сабвуфер и усилок! Голова ALPINE 171r , фронт MTX RTC693 , фронт (дрянь) буду менять наверно на какой нить DLS в пределах 4 000. Подскажите динамик и усь под хетчбек 2109 около 10 000 ( вместе). Думаю взять усь Mac Audio MPX MONO как будет? или что посоветуете? Динамик думаю что то из MTX ,например MTX RT15-04 или MTX RT12-04. На MTX RT15-04 диапазон воспроизводимых частот начинается с 20, но он очень большой. Стоит ли смотреть на эту нижнюю частотную границу? Что подскажите ? Может что то из MAC AUDIO взять. Или другие фирмы DLS например Нужен хороший качественный бас, но и давление с долбежкой тоже немного надо. Слушаю много чего ( клуб, рок, акустическую музыку).

MTX RTC693 хороший вариант.

Больно дорого выходит в переделах 2500-3000 тыщ. Как на счет MTX RTC693

Подскажите, пожалуйста, какой усилитель поставить??? гу Pioneer DEH-6400BT, фронт JBL P-560C (13см), тыл MTX RTC693 (овалы)

ГУ Pioneer DEH-X5500BT. фронт MTX T6S602,тыл MTX RTC693, усилитель Infinity REF 475A ИЛИ Ground Zero GZTA 4125X, со временем поднакопишь поставишь MTX RT12-04 box.

Тыл DLS M1369,MTX RTC693 усилитель DLS XM40 через Y коннектора.

Фронт MTX RTS652 тыл MTX RTC693.

Акции

Желаете выбрать качественные компоненты и установить их в свой автомобиль? Вам сюда.

Специальное предложение для установщиков и студий установки Автозвука!

Каждому покупателю акустики размера 16,5 см. дороже 4000 рублей проставочные кольца для установки в подарок!

Парктроник Phantom PS 4Z с ЖК дисплеем и 4 датчиками универсального черного цвета по специальной цене при покупке и установке у нас в студии!

В студию установки автозвука AutoHiFi-Customs требуется установщик дополнительного оборудования.
Запись на собеседование по телефону +7 (903) 722-09-19

Новости

2017-09-19
Сабвуфер Ural Molot 12.

2017-09-18
Усилители мощности Edge: Edge EDA100.4-E7, Edge EDA150.4-E7, Edge EDA200.4-E7, Edge EDA350.2-E7.

2017-09-15
Сабвуферы MTX: MTX RTT12AV, MTX RTT12P, MTX RTT8P, MTX TRP8, MTX TRT8P.

2017-09-14
Акустика Cadence: Cadence IQ 652, Cadence IQ 653, Cadence IQ 65K, Cadence IQ 675, Cadence IQ 693.

2017-09-13
Акустика Ground Zero GZUC 65.3SQX.

2017-09-13
Акустика Cadence XT45.

2017-09-13
Сабвуферы Cadence: Cadence FXB125VA, Cadence QSA-PR8, Cadence Xlerator 80SA.

2017-09-12
Акустика Cadence: Cadence PXM6X4, Cadence QRS52, Cadence QRS65, Cadence QRS6K2, Cadence QRS6K3, Cadence SWB8.2BT-B, Cadence SWB8.2BT-W.

2017-09-10
Сабвуфер Gladen Pro 10.

2017-09-08
Усилитель мощности Ground Zero GZRA 1.1650DX.

2017-09-08
Акустика Ground Zero: Ground Zero GZCS 12CX, Ground Zero GZCS 46CX, Ground Zero GZCS 8.7CX.