2-компонентная акустика
Kicx PD-6.2

2-компонентная акустика Kicx PD-6.2

Информация о Kicx PD-6.2

Производитель	Kicx
Модель	Kicx PD-6.2
Тип	2-компонентная акустика
Размер	16,5 см.
Цена	3024 руб. 3084 руб. при оплате по карте При установке у нас скидка на эту модель 151 руб.!
Может понадобиться:	Подиумы для акустики Кабели акустические Шумоизоляция
Характеристики	2-х полосные компонентные системы с диффузором из целлюлозы с металлизированным покрытием и влагозащитной пропиткой. Акустические системы серии "PD" специально разработаны для подключения к усилителю головного устройства. Они имеют замечательные характеристики: мощный и контролируемый средний бас, быстрый средний бас, сбалансированные и натуральные средние и высокие частоты. Акустические системы серии "PD" - это лучшее бюджетное решение для установки их в штатные места автомобиля для того, чтобы получить аудиосистему с впечатляющими характеристиками. Серия "PD" включает в себя компонентные системы PD 5.2 (130мм) и PD 6.2 (165мм), коаксиальные системы PD 402 (100мм), PD 502 (130мм), PD 652 (165мм) и PD 693 (163x235мм). Двухполосные акустические системы PD 5.2 и PD 6.2 состоят из низкочастотного динамика с диффузором из прессованной целлюлозы с влагостойким защитным покрытием, высококачественного компактного твитера размером 0,75 (20мм) дюйма с неодимовым магнитом и шелковым куполом, а также специального малогабаритного кроссовера. В качестве материала для изготовления диффузора низкочастотного динамика используется прессованная целлюлоза с влагостойким защитным покрытием. Этот материал обладает малым весом при высокой прочности, что позволило сделать динамик с высокой чувствительностью. Корзина динамика имеет антирезонансное покрытие. Медная звуковая катушка на каркасе из алюминия с системой принудительной вентиляции, подвес из бутил - каучука и центрирующая шайба специальной конструкции - все это позволило получить замечательные технические характеристики. Высокочастотный динамик способен справиться с большой нагрузкой благодаря присутствию ферромагнитной жидкости в магнитном зазоре. Кроме того, комплект содержит набор дополнительных элементов для различных вариантов установки. Параметры кроссовера оптимизированы для работы аудио системы в салонах различных типов и размеров. Коаксиальные системы PD 402, PD 502, PD 652 и PD 693 идеально подходят для установки в штатное место автомобиля. К основным достоинствам данной серии динамиков можно отнести следующее: Ровная частотная характеристика, как по оси излучения, так и под углом, повышенная линейность и впечатляющая тональная точность. Очень простая и быстрая установка. Система полностью укомплектована монтажными элементами. Многослойная медная звуковая катушка на алюминиевом каркасе обеспечивает мощный динамичный звук. Высокочастотный динамик компактного размера с неодимовым магнитом и шелковым куполом (для компонентных систем) и PEI мембраной (для коаксиальных систем) обеспечивает чистое и аккуратное воспроизведение высоких частот. Специальное влагостойкое защитное покрытие обеспечивает сохранение качественных показателей динамика в течение длительного времени. Линия "Standard +" объединяет серии динамиков SL, STC и PD. Замена установленных на заводе динамиков динамиками серий SL, STC или PD приводит к улучшению звучания штатной системы автомобиля. Линия "Standard +" специально разработана для замены штатных акустических систем динамиками с лучшими звуковыми и потребительскими свойствами. Эта линия динамиков рекомендована для прямого подключения к штатному головному устройству. Тип 2-x полосная компонентная. Размер низкочастотного динамика 6,5"(165мм). Размеры магнита низкочастотного динамика 80x40x15мм. Вес магнита низкочастотного динамика, г 284. Звуковая катушка низкочастотного динамика 25мм ASV. Резонансная частота Fs, Гц 60. Подвес бутилкаучук. Размер высокочастотного динамика 0,75"(20мм) с шелковым куполом и неодимовым магнитом. Размеры магнита высокочастотного динамика 19,5x3мм. Звуковая катушка высокочастотного динамика 25мм ASV. Номинальная мощность, Вт 75. Максимальная мощность, Вт 150. Диапазон воспроизводимых частот, Гц 60-24 000. Кроссовер пассивный 12 дБ/oкт. Частота среза кроссовера, Гц 5000. Чувствительность, дБ/Вт/м 92. Импеданс, Ом 4. Установочная глубина низкочастотного динамика 2,44"(62мм). Вес низкочастотного динамика, г 830.
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	3,9 (Количество оценок: 8)

Если в Вашем автомобиле стоит акустика Kicx PD-6.2 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Kicx PD-6.2 :

Имя: Сергей Дата: 06.10.2009	неплохой мидбас, твитер ну оччень приятный, играют от усилителя 2*60, звук только радует, за свои деньги просто находка
Имя: Maxxar Дата: 13.03.2011	за эти деньги лучше просто не найти,стоят уже во второй машине,кто ко мне садится на прослушиванме акустики думают что стоит дорогая акустика при том ,что стоит только тыл и саб питается все от четырехканального усила kicx-kap-43,короче звук очень красивый,советую всем у кого денег не много,а хочется хорошего звука!!!!
Имя: артем Дата: 16.05.2011	акустика хорошая ,пользуюсь 2,5 года нареканий нет ,совету за такие деньги ...
Имя: V Дата: 27.11.2011 Оценка:	акустика замечательная, подключена напрямую к головному устройству, звук очень чистый и объемный, я доволен покупкой
Имя: АЛексанр Романович Дата: 28.02.2012 Оценка:	Акустика очень даже достойная, звук очень утончонный мягкий(действительно так как написано в описание)! Твитер очень порадовал ))) (Самое главное сделать обьем). Заявленная мощность есть ! Подключено от усилителя Blaupunkt 470 )))
Имя: константин Дата: 25.06.2012 Оценка:	купил данную акустику за 3 тр. установил в двери машины(сам изготовил подиумы как для мидбаса так и для твитера в уголки зеркал). в общем то для своей цены реально отигрывают. верх чуть простоват,не хватает детальности.особенно по второму плану. середина достойна.шипяще-свистящих голосов артистов не слышно. верхний бас на твёрдую 5.средний практически без нареканий.нижний пристутствует,хотя и не очень(саб за это в ответе). подводит фазо-частотная характеристика мидбаса,вернее разделительного фильтра. вывод однозначен-для своей цены акустика очень хороша.ВЫ только при установке в двери последние основательно подготовьте(шумка-вибро) и запоёт системка. усилок под неё громкий не нужен а то пищалочки улетят вместе с позисторами удачи
Имя: Турян Дата: 03.07.2012 Оценка:	константин ты наверное путаешь что то))) это акустика стоит не 3 тысячи!! а в 2 раза дешевле!!! за свою цену самая нормальная акустика!
Имя: Wiktorych Дата: 05.07.2012 Оценка:	Купил за 1770. За свою цену впринципе ничего так играет, но конечно не шедевр. Однозначно нужен усилок, от магнитолы вообще ни о чем почти, мидбас начинает только разыгрываться, а мощность на магнитоле к этому моменту уже заканчивается, пищалка при этом уходит в улёт, так что наверное лучше поканально все замутить. Кроссовер из одного конденсатора и одной катушки, в общем фигня, провода тоже хлипкие.
Имя: Гарегин Дата: 20.04.2013 Оценка:	Магнитола alpine, подключил через усилитель, играют громко , баса нет, рок - полная "каша" электро на 3. Вывод, лучше добавить 2000 р. И взять Герц
Имя: димарик Дата: 16.10.2013 Оценка:	акустика норм...бас есть если ставить через проставочные кольца играю пока что от филипсс....так что супер но пищи слишком пищят нужен усилок
Имя: Алексей Дата: 29.01.2014 Оценка:	Поставил в задние двери в шкоду октавию,двери проклеил, передние динамики штатные, не пойми какие, на 16 см, а звучат намного ярче, чем эти киксы, расстроился, звук у них приглушенный, бас слабый, голова пионер 9300.

Добавить свой отзыв о
Kicx PD-6.2

На что обратить внимание, при выборе акустики в автомобиль

2-компонентная акустическая система, как правило, используется для фронта и должна воспроизводить полный диапазон частот для формирования правильной сцены с хорошим качеством. Нельзя игнорировать бас с фронтальной акустики, так как когда он есть система в целом звучит абсолютно по другому, ежели его нет и он полностью пущен на тыл и сабвуфер. Также при выборе следует помнить, что от звука передних динамиков зависит пятьдесят процентов звука системы в целом и к их выбору надо подходить очень ответственно. Рекомендую обратить внимание на сопротивление акустики: для автомагнитолы она должна быть не менее 3 Ом, для внешних усилителей мощности может быть ниже, но обязательно соответствовать характеристикам усилителя. Не стоит смотреть на АЧХ динамиков Kicx PD-6.2 - это зачастую фантастически указанные параметры, которые редко соответствуют действительности, исключение - серьезные мировые бренды с более чем десятилетней репутацией.

Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (автомобильная акустика Kicx PD-6.2 обычно работает в суровой среде и должна быть максимально защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

Выносной твитер динамиков Kicx PD-6.2 может быть шелковым или металлическим. Спор о том, какой лучше - стар как мир. В целом оба решения приемлемы, тут надо выбирать отталкиваясь от своего слуха и стиля музыки, который будет слушаться. У металлических пищалок более высокий, ярко выраженный звук, у матерчатых более прозрачный и широкий вниз по АЧХ.

Очень хороший признак компонентной акустики в авто — наличие внешнего кроссовера. Чем больше деталей в нем, тем выше его порядок и лучше качество, но при этом сильно страдает коэффициент демпфирования, что для систем с усилителем не критично, а если акустика работает от автомагнитолы - может быть очень чувствительно. Также грамотным решением в качественной системе служит по-канальное подключение динамиков, когда кроссовер не используется, а срезы выставляются с автомагнитолы, усилителя или процессора.

Но, что ни говори, самое важное в акустике - ее звук. Правильно оценить динамики Kicx PD-6.2 можно только установив их «по уму», размяв (дать поработать 15-20 часов) и послушав. Так как сдать в магазин установленные динамики после эксплуатации без наличия дефекта и только по причине не понравившегося звука нереально, то остается только положиться на честное и независимое мнение опытных продавцов или установщиков.

И самое основное в акустике Kicx PD-6.2 — то, как Вы ее установите. Помните, что даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в два слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо из МДФ или фанеры с защитой от влаги. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот из-за того, что динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга. Переполюсовка при подключении твитеров приведет к неправильному расположению сцены в автомобиле.