2-компонентная акустика
Soundstream LS.60C

2-компонентная акустика Soundstream LS.60C

Информация о Soundstream LS.60C

Производитель	Soundstream
Модель	Soundstream LS.60C
Тип	2-компонентная акустика
Размер	16,5 см.
Цена	Отсутствует в продаже. Последняя цена 3720 руб.
Может понадобиться:	Подиумы для акустики Кабели акустические Шумоизоляция
Характеристики	Объедините мощность, музыкальную точность и компонентную технологию компании SoundStream - и вы получите компоненты L.O.S. Лучший выбор для серьезных закоренелых меломанов. Акустическая точность наряду с наивысшей предельно допустимой мощностью внушают уважение в любых областях применения, возводя новые компоненты L.O.S. в ранг общепризнанных и высокопрестижных продуктов. Пиковая мощность 130 Вт Частотная характеристика 35 Гц - 20 кГц Чувствительность 92 дБ/Вт/м
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	4,8 (Количество оценок: 5)

Если в Вашем автомобиле стоит акустика Soundstream LS.60C и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Soundstream LS.60C :

Имя: Сергей Дата: 04.04.2010	Фигня редкостная, не стоят даже половины этой цены. Перед ними были Phantom за 1200р., которые вернулись на место через несколько дней..
Имя: Гений Дата: 13.04.2010	с правильными настройками это один из лучших бюджетных наборов!
Имя: Дмитрий Дата: 13.04.2010	По-моему, очень заниженное мнение про данную акустику. она требует качественного усиления и обработки звука. а кто считает её фигнёй, просто не умеет её готовить. лично я в прошлом году на ней занял 3 место по SQ. а кто сравнивает их с фантомами, тому и магнитола пролоджи в кайф:)
Имя: Эрик Дата: 29.05.2011	Кому кайф слушать фантом тому и кайф голова пролоджи ))) Тут много мозгов не нужны для настройки а у кого проблемы с настройками у того и в школе были проблемы. Теперь о комплекте -- отличная серия для ценителей американской акустики. верха не очень а вот низ и среднее качает как положено. Подключайте грамотно через усилок и вы получите эхо американской акустики . Качает Alpine CDE-9882Ri и усилок Soundstream TRX4.8800.
Имя: Алексей Дата: 05.08.2011	Отличная акустика.По моему мнению деньги отыгрывает на 110%.Стоят у друга в Пассат Б5+.Питаются от усилителя (самая нижняя линейка Supra,достался с машиной вместе).Даже от такого совершенно микробюджетного усилителя играют очень достойно,Низкие частоты глубокие и упругие,середина чистая и ровная,верха немного пестрят,но не сильно,отличная вещь для людей любящих звук но не имеющих большого бюджета на него.
Имя: Андрей Дата: 16.09.2011	Слушал данную акустику от не дешевой головы Алпайн. Отличный бас. Неплохой верх, но несколько упрощенный. И проваленная невнятная середина. За свои деньги в общем не плохо, особенно для любителей энергичной музыки.
Имя: Ярослав Дата: 16.12.2011 Оценка:	Отличная акустическая система стоят в волге голова пионер 6310 без усилка настроенны наилучшим образом играю очень хорошо на макс громкости
Имя: Серега Дата: 05.02.2012 Оценка:	Нашел два минуса. Первый это узкая направленность и мидвуфера, и твитера, поэтому нужно направлять их на слушателя, а твитер можно еще и на лобовое стекло. Второй это диаметр твитера - целых 66мм. Но на эти два минуса есть два существенных плюса: это хороший звук и цена.
Имя: Александр Дата: 20.09.2012 Оценка:	Отличные колонки и звук отличный,даже рекомендация АЗ за 2007 году имеет.
Имя: Максим Дата: 06.10.2012 Оценка:	стояли в 2109, без усилка, питались от накамичи cd500. друзья завидовали качеству звука, играли не громко, но очень качественно.
Имя: nvrsk Дата: 25.02.2013 Оценка:	За такой бюджет лучше не найти!!!У кого есть слух-тот поймет!Если грамотно все подключить и настроить.Ну а если медведь на ухо наступил или руки не с того места-тогда phantom Вам в CAR

Добавить свой отзыв о
Soundstream LS.60C

На что обратить внимание, при выборе акустики в автомобиль

2-компонентная акустическая система, как правило, используется для фронта и должна воспроизводить полный диапазон частот для формирования правильной сцены с хорошим качеством. Нельзя игнорировать бас с фронтальной акустики, так как когда он есть система в целом звучит абсолютно по другому, ежели его нет и он полностью пущен на тыл и сабвуфер. Также при выборе следует помнить, что от звука передних динамиков зависит пятьдесят процентов звука системы в целом и к их выбору надо подходить очень ответственно. Рекомендую обратить внимание на сопротивление акустики: для автомагнитолы она должна быть не менее 3 Ом, для внешних усилителей мощности может быть ниже, но обязательно соответствовать характеристикам усилителя. Не стоит смотреть на АЧХ динамиков Soundstream LS.60C - это зачастую фантастически указанные параметры, которые редко соответствуют действительности, исключение - серьезные мировые бренды с более чем десятилетней репутацией.

Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (автомобильная акустика Soundstream LS.60C обычно работает в суровой среде и должна быть максимально защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

Выносной твитер динамиков Soundstream LS.60C может быть шелковым или металлическим. Спор о том, какой лучше - стар как мир. В целом оба решения приемлемы, тут надо выбирать отталкиваясь от своего слуха и стиля музыки, который будет слушаться. У металлических пищалок более высокий, ярко выраженный звук, у матерчатых более прозрачный и широкий вниз по АЧХ.

Очень хороший признак компонентной акустики в авто — наличие внешнего кроссовера. Чем больше деталей в нем, тем выше его порядок и лучше качество, но при этом сильно страдает коэффициент демпфирования, что для систем с усилителем не критично, а если акустика работает от автомагнитолы - может быть очень чувствительно. Также грамотным решением в качественной системе служит по-канальное подключение динамиков, когда кроссовер не используется, а срезы выставляются с автомагнитолы, усилителя или процессора.

Но, что ни говори, самое важное в акустике - ее звук. Правильно оценить динамики Soundstream LS.60C можно только установив их «по уму», размяв (дать поработать 15-20 часов) и послушав. Так как сдать в магазин установленные динамики после эксплуатации без наличия дефекта и только по причине не понравившегося звука нереально, то остается только положиться на честное и независимое мнение опытных продавцов или установщиков.

И самое основное в акустике Soundstream LS.60C — то, как Вы ее установите. Помните, что даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в два слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо из МДФ или фанеры с защитой от влаги. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот из-за того, что динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга. Переполюсовка при подключении твитеров приведет к неправильному расположению сцены в автомобиле.