2-полосная коаксиальная акустика
Kicx ICQ-502

2-полосная коаксиальная акустика Kicx ICQ-502

Информация о Kicx ICQ-502

Производитель	Kicx
Модель	Kicx ICQ-502
Тип	2-полосная коаксиальная акустика
Размер	13 см.
Цена	1690 руб.
Акции	При покупке Вы получаете: ♦ cкидку 85 руб. при установке в студии AutoHiFi-Customs
Может понадобиться:	Подиумы для акустики Кабели акустические Шумоизоляция
Характеристики	Коаксиальные аудиосистемы с высококачественным металлизированным диффузором инжекционного литья. Акустические системы серии "ICQ" - это ориентир для других производителей в своём ценовом диапазоне. Благодаря акустической системе ICQ Вы можете легко собрать аудио систему незаурядного качества. В качестве материала для изготовления диффузора низкочастотного динамика использован полипропилен инжекционного литья с металлизацией хромом. Для достижения превосходных акустических характеристик использованы самые передовые технологии. Серия "ICQ" включает в себя компонентные системы ICQ 5.2 (130мм), ICQ 6.2 (165мм), коаксиальные системы ICQ 402 (100мм), ICQ 502 (130мм), ICQ 652 (165мм) и ICQ 694 (163x235мм), а также сабвуферы ICQ 300 (305мм) , ICQ 300B (305мм), ICQ 250ВА (254мм) и ICQ 300BA (305мм). Двухполосные акустические системы ICQ 5.2 и ICQ 6.2 состоят из низкочастотного динамика с диффузором из полипропилена инжекционного литья с металлизацией, выдающегося качества высокочастотного динамика размером 1 (25,4мм) дюйм с неодимовым магнитом и шелковым куполом, а также специального кроссовера. Максимальная точность и линейность во всем звуковом диапазоне достигнута благодаря тому, что в полипропилен диффузора инжектированы частички слюды. Улучшенное соединение подвижной системы динамика, эксклюзивное кольцо подвеса из патентованного материала пербутана - все это позволило улучшить тональную точность, повысить эффективность работы и сохранить на длительное время стабильные электромеханические параметры. Штампованная корзина низкочастотного динамика имеет антирезонансное покрытие и дополнительно демпфируется специальным резиновым кольцом. Высокочастотный динамик способен справиться с большой мощностью благодаря охлаждающей ферромагнитной жидкости в магнитном зазоре. Комплект содержит набор дополнительных элементов для различных вариантов установки. Характеристики кроссовера оптимизированы для работы акустики в автомобилях с салоном различных типов. Коаксиальные системы ICQ 402, ICQ 502, ICQ 652 и ICQ 694 идеально подходят для установки в штатное место автомобиля. Отличительной чертой всей серии динамиков являются: Ровная частотная характеристика вне оси динамика, повышенная линейность и аккуратный тональный баланс. Очень простая и быстрая установка. Система полностью укомплектована монтажными элементами. Многослойная медная звуковая катушка на алюминиевом каркасе обеспечивает мощный динамичный звук. Корзина мидбаса с антирезонансным покрытием дополнительно задемпфирована резиновым кольцом. Высокочастотный динамик с неодимовым магнитом и мембраной из шелка (для компонентных систем) и из майлара (для коаксиальных систем) обеспечивает чистое и ясное звучание высоких частот. Линия "Hi-Standard" представляет новый стандарт качества для акустических систем, устанавливаемых в штатное место автомобиля. Она специально создана для любителей качественного звучания и способна удовлетворить самые взыскательные требования. В эту линию входят акустические системы серий "STQ", "ICQ". Акустические системы STQ, ICQ появились на свет в результате обработки и осмысления новых данных об акустике салона и особенностях работы акустических систем в автомобиле. Эта линия динамиков рекомендована для прямого подключения к усилителям головного устройства, однако, солидный запас по мощности не исключает и использования внешних усилителей. Тип 2-x полосная коаксиальная. Размер низкочастотного динамика 5,25"(130мм). Размеры магнита низкочастотного динамика 80x40x12мм. Вес магнита низкочастотного динамика, г 221. Звуковая катушка низкочастотного динамика 25мм ASV. Резонансная частота Fs, Гц 75. Подвес пербутан. Размер высокочастотного динамика 0,5" с майларовой мембраной и неодимовым магнитом. Размеры магнита высокочастотного динамика 12,5x2мм. Звуковая катушка высокочастотного динамика 13мм ASV. Номинальная мощность, Вт 75. Максимальная мощность, Вт 150. Диапазон воспроизводимых частот, Гц 75-20 000. Чувствительность, дБ/Вт/м 89. Импеданс, Ом 4. Установочная глубина 2,05"(52мм). Вес динамика, г 575.
Наша оценка
Средняя оценка пользователей	3 (Количество оценок: 1)

Если в Вашем автомобиле стоит акустика Kicx ICQ-502 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми, то вышлите фотографии установленной у Вас акустики, своё мнение о её работе, название модели автомобиля, куда она была установлена, и Ваше имя или никнейм на наш E-Mail: auto-hifi@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Kicx ICQ-502 :

Имя: mavr
Дата: 31.03.2011
Оценка:

По звуку претензий лично у меня к данной моделе не было,низкие частоты,конечно учитывая размер диффузора ,были и высокие нормальные,а вот покачеству...через полгода захрипели и стал пропадать звук с головой Pioneer DEH-2100UB 4х50,хотя у Kicxa заявлено-70Вт

Добавить свой отзыв о
Kicx ICQ-502

На что обратить внимание, при выборе акустики в автомобиль

Акустическая система размера 13 см, как правило, ставится в штатные места в торпедо, в двери в штатные места или на тыл. Такие динамики чаще всего работают от автомагнитолы, но если в системе использован внешний усилитель, что стоит обратить внимание на мощность динамиков. При выборе тринадцатисантиметровой акустики не стоит ожидать от нее какого то супер баса, но при правильной установке хорошего среднего баса добиться вполнереально. Рекомендую обратить внимание на сопротивление акустики: для автомагнитолы она должна быть не менее 3 Ом, для внешних усилителей мощности может быть ниже, но обязательно соответствовать характеристикам усилителя. Не стоит смотреть на АЧХ динамиков Kicx ICQ-502 - это зачастую фантастически указанные параметры, которые редко соответствуют действительности, исключение - серьезные мировые бренды с более чем десятилетней репутацией.

Выбирать автомобильную акустику по размерам магнита, не стоит. Если магнит большой, то это не значит, что динамик будет хорошо звучать. В топовых и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, который очень мал по габаритам и при этом очень эффективен. Гораздо важнее то, что находится с лицевой стороны динамика. Это диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления этих компонентов: для диффузора бумага или прессованный картон с обязательной водоотталкивающей пропиткой (автомобильная акустика Kicx ICQ-502 обычно работает в суровой среде и должна быть максимально защищена), для подвеса диффузора — мягкая резина или каучук, но ни в коем случае не тряпка.

Встроенный твитер динамиков может быть шелковым или металлическим. Спор о том, какой лучше - стар как мир. В целом оба решения приемлемы, тут надо выбирать отталкиваясь от своего слуха и стиля музыки, который будет слушаться. У металлических пищалок более высокий, ярко выраженный звук, у матерчатых более прозрачный и широкий вниз по АЧХ.

Очень хороший признак коаксиальной акустики в авто — наличие внешнего кроссовера. Чем больше деталей в нем, тем выше его порядок и лучше качество, но при этом сильно страдает коэффициент демпфирования, что для систем с усилителем не критично, а если акустика работает от автомагнитолы - может быть очень чувствительно.

Но, что ни говори, самое важное в акустике - ее звук. Правильно оценить динамики Kicx ICQ-502 можно только установив их «по уму», размяв (дать поработать 15-20 часов) и послушав. Так как сдать в магазин установленные динамики после эксплуатации без наличия дефекта и только по причине не понравившегося звука нереально, то остается только положиться на честное и независимое мнение опытных продавцов или установщиков.

И самое основное в акустике Kicx ICQ-502 — то, как Вы ее установите. Помните, что даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В абсолютном большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики. Например, чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в два слоя и закрепить динамик не к металлу, а через деревянное проставочное кольцо из МДФ или фанеры с защитой от влаги. Только после этого в Вашем авто будет звук. Также очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот из-за того, что динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга. Переполюсовка при подключении твитеров приведет к неправильному расположению сцены в автомобиле.